Сообщение от
Dashiki
Чебурашка, мне чёт казалось, что ты брокер. Теперь подозреваю, что малехо ошиблась) Ну так, исходя из этого поста.
Набрать ГТД - само по себе таки невеликий труд. Как посмотреть. Если взять в руки документы и тупо забить данные/номера документов/цифры- то действительно несложно.
Но так почти никогда не бывает- чтоб документы взял- и они такие красивые, что прям сразу с ними работать начал.
Перед тем как эту самую ГТД набирать- столько всего перелопатить приходится. Народ в девяноста процентах случаев такие доки приносит- мамадарагая. И еще поди вычитай все ошибки и нестыковки, объясни, что добавить, что убрать, почему на импорт не могут быть условия "EXW-Одесса")), и вообще как оно должно выглядеть- так, чтоб в таможне без проблем прошло.
Можно полдня только на это убить.
С кодами тоже все непросто совсем. Особенно в наше время- когда кругом засады (лаборатории, номенклатуры, СБУ- и прочая хрень)
Хорошо если код простой- ну, например, какие-нибудь крема. Там не ошибешься. Хотя, конечно, можно умудриться)
А бывают такие приколы, что даже имея опыт, не устаешь удивляться.
Ну вот, допустим, простой пример- пластмассовые линейки.
Есть чудесный код- 3926 10 00 00 -Пошлина- 5%
Код звучит: "изделия из пластмассы....."принадлежности канцелярские и школьные".
На первый взгляд- очень похоже. Ну а че- линейка пластмассовая. Чем не канцелярская или школьная принадлежность?
Хрен там. Только на первый взгляд.
Правильный код, четко для линеек- 9017 80 10 00. И находится он в группе, которая звучит так: "Прилади та апарати оптичні, для фотографування або кінематографії, вимірювання, контролю або вимірювання точності; апарати медико-хірургічні; годинники; музичні інструменти; їх частини та приладдя"....- - вимірювальні стрижні та рулетки і лінійки з поділками"
И пошлина- 10%.
И это надо просто знать.
_______
Или вот реальный случай- ошибка брокера.
Ситуация такова: приезжают части мангалов. То есть, в одной машине напихано железяк: отдельно топки, отдельно стойки, отдельно крышки и заслонки всякие. Причем, как: допустим, едет 20 топок, 23 заслонки, 28 крышек и 30 стоек.
Отправитель в инвойсе дает цену на каждую запчастюшку по отдельности. В общем- на первый взгляд- части мангалов.
Брокер и кодирует груз как "части мангалов".
А дальше происходит вот что: таможня вчитывается, долго думает и говорит "неважно, что оно все разрознено и не в полном комплекте. Если собрать до кучи все, что едет в машине- таки получится мангал. Хоть и не полностью укомплектованый. Ну не будет ему до мангала хватать каких-то полочек, крышечек, трубочек... Но все равно- будет мангал.
И кодировать эти разрозненные части надо не как "части мангалов", а как "мангалы в разобранном виде".
Причем как: то, что складывается в комплект- мангал, а остальное- таки запчасти. То есть, в машине на самом деле едут: 20 некомплектных мангалов, плюс запчасти: 3 заслонки, 8 крышек и 10 стоек (то есть, все что как бы "лишнее").
Меняется код и индикативная цена.
А дальше протокол и штраф 17000 гривен.
И главное- таможня права. Потому что незавершенный и некомплектный товар, если он имеет все основные признаки, кодируется как целый, а никак не части. Только вот человек не сразу додумается, что разрозненные части некомплектного товара, которые к тому же, имеют каждая свою цену, надо классифицировать по коду целых мангалов.
______________
Или вот сейчас навскидку не помню код, но была у меня ситуация несколько лет назад, когда мы ткань кодировали. Я не помню дословно, какой там был состав, но ситуация была примерно такая- ну вот, допустим, идет ткань срставом 65 % хлопка, 19 % какой-нибудь вискозы и 16 % шелка. На первый взгляд- надо искать код в группе тканей из хлопка. Как бы однозначно- его же намного больше всего остального...
А на деле- в итоге мы нашли очень замороченный код, который звучал примерно так: "ткани, которые содержат в составе больше 14% волокон группы ХХ". Группа ХХ- и есть шелк.
И код этот находился отнюдь не в кодах хлопковых тканей.
И оказались правы. А могли влететь.
А в оборудование залезть или химию какую- это ж рехнуться можно. Особенно если учесть, что далеко не все брокеры технари или химики по образованию. А приходится класифицировать и станки и линии производственные, и трансмиссии, и хрени всякие с химназваниями из 20 букв...) И часто человек сам не может объяснить, что он везет, и как именно оно должно работать.
В общем- с нашим УКТЗЕД- засады на каждом шагу бывают. Иной раз голову сломаешь- пока додумаешься или по наитию определишь...
Так это только ж первый этап- набрать и не ошибиться, и себя с клиентом не подставить.
А дальше ж еще оформление....с нашей таможней часто до глубокого вечера, когда нормальные люди дома ужин готовят, а ты с языком через плечо носишься, или три часа ждешь, пока инспектор кофе допьет.
Или вот как у меня было- в половине фуры товара, среди множества всяких запчастей, находилось ровно восемь маленьких подшипников, которые и стоили-то фигню.
Но...подшипники у нас считаются чуть ли не стратегическим товаром, и досматривать их по форме контроля должны были с бооольшой комиссией.
Была пятница. Комиссия работать не захотела, и сказала задержать выпуск до понедельника.
В понедельник они полдня собирались, и в конце-концов просто не приехали. Мол, "вы там выпустите сами, а мы потом фото подшипников посмотрим".
А в это время вокруг меня скакал зеленого цвета клиент, которому эти запчасти срочно и позарез; выедал мне мозг, и никак не мог понять, почему из-за восьми подшипников держат всё- раз; какую опасность представляют для Украины восемь подшипников- два; и почему на 3 дня задержали фуру, чтобы собрать комиссию, а в итоге она была досмотрена без комиссии- три. И чего мы стояли?
И мне таки стоило немало нервов объяснить ему, что это просто страна такая.
А он таки не понял. И ушел с глубокой уверенностью, что брокер хреновый.
А то что ты говоришь- "превратились из брокеров в передастов бабла"- так поди еще передай так, чтоб тебе реально делали. Не те сейчас времена. У нас и за бабло не очень-то тебе кто-то и будет помогать или что-то сильно ускорять.. Ибо в таможне хотят и рыбку съесть, и... перед проверяющими не облажаться. А потому по-любому нагибают. "Любишь" ты их или нет.
В общем- свою зарплату мы таки отрабатываем.
Как та проститутка из анекдота:
"Иду, вижу- 100 баксов лежат. О, думаю, нашла! Нагнулась поднять, и чувствую- зарабааатываю...."
Поэтому как бы понятно, почему не хотим брать всякую мелочь малооплачиваемую. Потому что траханины с коробочкой болтиков ничуть не меньше, чем с фурой того же товара.
Потому что страна....
И цену ставить меньше, но брать количеством- как бы особого смысла нет. Ибо кризис, клиентов и так немного. И оттого, что ты цену сильно уступишь- все равно клиентов намного больше не станет, и количествоим те же деньги не доберешь. Ну чуть больше, может будет, но не окупит. Просто негде сейчас взять такое количество клиентов.
А аренду/зарплаты/отчисления/свет/канцелярию/бланки/ПО/телефоны/бензин - это все надо оплачивать.
Вы ж не забывайте, что со стоимости услуг далеко не все в карман к брокеру идет.
Ну вот- дома себестоимость чая-50 копеек, в ресторан пришли- чай 10 гривен. Потому что аренда зала, диваны, ремонт, посуда, электричество, налоги, персонал- все это включено в себестоимость чая, ага)
Так и тут- вы ж не на улице с брокером общаетесь, и не от руки он вам эту ГТД на обрывке газетки пишет.
И про Винницу тоже не надо. Я не говорю, что им легко там- у каждого таможенного додика- своя методика.
Но довелось мне как-то (года 4 назад) побывать в командировке в тех краях. Наша фирма там заимела филиал- и меня туда отправили наших молодых декларантов учить.
Так я там на их оформление посмотрела (и даже вплотную поучаствовала)- это ж небо и земля. Я потом про их оформления в Одессе как анекдот коллегам рассказывала. Мне не верили, что такое бывает.
Сейчас в той Виннице, наверное, таки что-то поменялось в худшую сторону, но подозреваю, что там все равно не такой трындец, как у нас.
Да и вообще- мы в Одессе живем, и при чём тут Винница? :)
Короче, как-то так....Я думаю...
Тема: 
Показать скрытый текст
мемуары о таможне
, но минимум раз в неделю экспорт отправляю.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки