Значит, так: доедаем, что осталось- и разбегаемся в разные стороны, да? Потому что если ничего не менять- останемся сырьевым придатком, а сырья у нас для этого маловато. На те самые 10 лет как раз и хватит. Потом придется металл у японцев перекупать

. Страны с нормальной экономикой закрываются от импортного демпинга пошлинами и акцизами. У нас это работает только для автомобилей- защита интересов отечественного Тариэла Васадзе и его коллег по бизнесу, которые, кстати, тоже ничего здесь не производят, а пользуются разными схемами ввоза "полуфабрикатов".
Структурной перестройкой наши "алегархи" никогда не займутся- она им нафик не нужна. Придавят обстоятельства- "уйдут на пенсию" к себе домой- на Канары или во Флориду, кто где обосновался. И будут оттуда вопить о том, что "страну грабят" и "промышленность душат".
Про станки- давайте чуть профессиональнее. Сегодня в мире отдельные типы станков производятся ровно на одном предприятии- больше не надо. Или на 2-х- чтобы конкуренция была

И в этих условиях одесский "Микрон" неплохо выживает и даже развивается потихоньку. В таких условиях работы счет идет не на тысячи, а на сотни тысяч за единицу продукции. Пока что наше покупают потому, что оно дешевое. Если не добъемся, чтобы покупали потому, что оно ЛУЧШЕЕ- останемся окраиной Европы. Вроде Албании.
Когда считаете себестоимость- учитывайте, что не все составляющие прямо связаны со стоимостью сырья, в особенности- составляющие внутреннего происхождения.
В Америке сейчас жутко падает доллар. Это тут уже обсуждалось. Но стоимость нового Форда или Хонды- не меняется почему- то, остается на уровне 15-25 тыс. долларов. То есть для американца это падение безразлично.
Курс Евро неуклонно растет. Когда в Европе видишь в витрине кроссовки ценой 100 евро, похожие на которые можно купить на 7-м за 5 долларов, ужас берет, правда?. Но ведь с ростом курса зарплата европейцев не падает, и они по- прежнему покупают те же кроссовки за те же 100 евро. Зато не покупают "дешевые" форды из Америки- пошлины нивелируют эту дешевизну. У нас вроде путь выбрали правильный, только защищаем мы не БМВ или Пежо, а неизвестно чей Ланос, на котором ездить стыдно и страшно.
Социальные закладки