Автору хочется непременно новое авто, при этом бюджет крайне ограничен. На Матиз хвататет, но Акцент - уже нет. Entry level, выбирать особо не разгонишься.
| ||
Тема: Daewoo Matiz
Автору хочется непременно новое авто, при этом бюджет крайне ограничен. На Матиз хвататет, но Акцент - уже нет. Entry level, выбирать особо не разгонишься.
Да нормальная машина , особенно для города! Наплюйте на всех "критиков" - новая машина за эти деньги - вариант только этот. Поездите , пока гарантия действует, поднакопите деньжат - потом продадите и купите что-то другое. Выше писали, что б/у матизы разбирают как горячие пирожки... конечно, в цене потеряет - но все таки... Удачи в выборе!
Стану на защиту малыша.
У меня осталось положительное впечатление от этой машинки...
Проездил на Матизе почти 2 года. Брал БУ (но с маленьким пробегом). Продал на 1К дешевле, чем купил.
Проблем со свечами и амиками не обнаружил (т.е. меня все устраивало).
Расход был 7 – 8.5 в городе (механика 0.8)
Что было из проблем до 40 тыс. :
Была проблема с колесной шпилькой, несколько раз перегорали лампочки «тормоза», «перетерся» шланг подачи воды к заднему омывателю, обрыв тросика сцепления.
И до 40 тыс. убили само сцепление… НО на этой машине учились ездить 3 человека….
Скорость передвижения, по городу, как и у любого авто…
Летом постоянно использовал кондишин.
Отличное средство передвижения по городу (и области… типа поехать на Бугаз…), за такие деньги …
Очень мало людей, кто ездил на Матизе, плохо отзываются о нем… (Плохо отзываются , в основном, те кто не ездил).
Повторюсь, речь идет о варианте - новое авто и денег впритык, а ездить хочется…
А откуда узнал? У каждого производителя есть проколы и если искать, то можно найти везде и тесты не всегда совпадают с действительностью. Если человек влюбился в свою машину, то ему по фанарю, что о ней думают другие, я не говорю, что БМВ наилучшая( на ремонты уходит не мало), но нравится она мне и меня никто не переубедит.Сообщение от RIN77
А создателю темы- нравится-покупай, ведь сколько людей-столько и мнений.
Люби себя,чихай на всех и в жизни ждет тебя успех!
Но тема, то про авто, стоимостью около 60 т. гр. (или сколько сейчас стоит Матиз?)
Что же сравнивать с BMW?
Ведь никто не пишет, что может позволить себе владеть авто за 60К евро, но покупает Матиз, т.к. это очень хороший автомобильчик....
Извините - никого не хочу обидеть... Но у некоторых мужчин "комплекс размера" - они просто не приемлют маленькие машины - а ищут себе гигантские с длинным капотом (на самом же деле тем самым пытаясь избавиться от этого комплекса).
У женщин с этим проще - маааленькая хороооошенькая машиинка... Как ребенок...
Не уподобляйтесь людям с комплексами!
У меня букашка! Отличная малышка!ПО городу 7 л, по трассе 5,4. Автомат. Обгоняет отлично! и фуры и все что хочешь! по Киевской трарассе 120 держит прекрасно. Для города ВОБЩЕЕ "отдых". Рекомендую!
как пахнет любовь?
Этим постом водительница BMW X5 хочет показать свое классовое превосходство над народными автомобилями, такими как Ланос, Матис, ВАЗ?
Вероятно, что у Ланос, Матис или ВАЗ мало шансов при встрече с BMW X5
Сразу вспомнил нашумемшую аварию BMW и ВАЗ
http://www.pravda.com.ua/ru/news/2007/6/7/59990.htm
Но аварии с крутыми машинами всегда вызывают большой резонанс
А в теме обсуждали покупку Матиз или др вариантов в его ценовой категории
Последний раз редактировалось Kosmich; 23.07.2009 в 13:22.
Furious car
Ребята, что вы всё время про краштесты,аварии, ит.д.? Понятно что это очень важная вещь, и в жизни всякое случается. И лучше конечно более безопастная машина. Но помимо всего этого есть и куча других параметров по которым выбирают авто. Может немного про них поговорить?
ну эти автомобили может народные для совка. А вообще как мне кажется народные машины что то типа Короолы, VW Golf и всё такого плана, ну так вроде как во всём мире цивилизованном считают. А у нас просто сделали такие условия что эти авто стоят кучу денег, а всякое гавно стоит как нормальная машина должна стоить. Вот и приходится выбирать.народными автомобилями
Последний раз редактировалось novic; 23.07.2009 в 13:35.
С дураками не спорю.
Toyota Corolla Vw Golf стоят на ступеньку выше из-за высокой стоимости,
Furious car
Так яж не спорю, но они воистину народные! Например та же Королла самый распространёный автомобиль в мире.Потому как соответствует цена-комфорт-качество.
А всякие Ланосы, ВАЗы ит.д. не народные а просто дешёвые.
Ну мы как бы отвлеклись от темы.
Я бы на месте автора купил бы себе какой то б\у, в нормалном состоянии, правда такой найти сложно, но можно. У меня например были деньги на новую машину поинтересней чем матис, ну например на АВЕО, но я не смог её купить, взял всё таки б\у.
Вообще конечно новая машина однозначно лучше чем б\у, но это можно сказать не про все случаи.
Последний раз редактировалось novic; 23.07.2009 в 13:46.
С дураками не спорю.
К народным бюджетным авто относятся также и б/у Корола И Гольф, и др. которые конкурируют с новыми Ланосами и Вазами и теми же китайцами
Furious car
Как, у вас расход меньше, чем по паспорту? Вы, наверное, заправляете 98 "супер Мустанг на Шеле", где у вас дядя администратор заправки?У меня букашка! Отличная малышка!
Фуру у меня знакомый обгонял долго, стремно, с проблемами, на трассе Одесса-Измаил. По киевской трассе обгоняет может и здорово, там разогнался, в левый ряд и на ура всех обгоняешь, только это не обгон, а опережение (обгон - это с выездом на встречку). Как шла 120 в горку по киевской?
Для города согласен, маленькая, юркая, покупки из супермаркета на заднее сидение. А, когда сравниваю цену на новые покрышки с моими Р 16, то я вообще люблю эту машину
Winter is coming
Извините, не хочу никого обидеть, но другие варианты, кроме чужих комплексов не рассматриваются?
За цену моего Прадо можно было купить отличный Мини. Только я хочу видеть как кто-то на Мини будет тягать лодку и 5 человек в салоне или 7 человек с вещами. А еще лазить по всяким буеракам и форсировать броды. А еще чтоб можно было запихивать в багажник 2 велосипеда не разбирая их и не складывая сидения. И чтоб этот Мини не скисал при включении климата и был в состоянии отмахать тыщ 300-400 до ремонта двигателя. Ну и чтоб комфорт водителя и пассажиров был на аналогичном уровне: комфортные сидения, высокая плавность хода, хорошая шумоизоляция...
Но если кто-то думает, что это мнение сугубо мужчин, то глубоко заблуждается
Это всё верно, но не каждому надо тягать лодку и 7 человек в машине.
Да и Прадо только с двигателем 4 литра может это всё нормально тягать, так как с двигателем 2,7 он не едет вообще, да и дизели на нём уж больно слабоватые.
Велосипеды в Прадо войдут только детские без разбора и без складывания сидения.
300-400 тысяч думаю, что для Прадо вообще не пробег.
Комфорт в Прадо можно получить только в хорошей комплектации, так как при минимальной комплектации машинка совсем бедно выглядит. Плавность хода мешает Прадо нормально на скорости держать дорогу, после 120 начинает плавать, МПВ 4 намного превосходит Прадо в поведении на дороге, шумоизоляция нормальная, но никак не хорошая.
Что такое Прадо знаю, стоит под подъездом...
успел познакомится?
У друга Прадо, а у меня МПВ 4, сравнивали эти машинки по всем параметрам.
успел познакомится?
Прадо выигрывает в марке, немного в надёжности и простоте конструкции.
Проигрывает в цене, в оформление салона и довольно намного.
Дорогу держит намного хуже, так как колёсная база уже.
С дизельным двигателем не едет и есть довольно много.
Прадо достойный аппарат в фуле, но там цена не совсем приятная.
Когда выбирал себе машинку, бегал между Прадо и МПВ4, но салон МПВ4 сыграл важную роль, да и размеры Паджеро намного больше.
Всё-таки мы большую часть времени проводим в салоне автомобиля.
Ну и как не крути, а Прадик был дороже, за деньги, что стоил МПВ4 можно было купить Прадо с движком 2,7, но он довольно слабоват и комплектация минимальная.
Та все понятно Prado это TLC для бедных
Что вы со своими прадо?? Были бы у человека деньги на нее - поверьте, у вас бы он не спрашивал, а пошел и купил бы. А так - человек хочет ПЕРВУЮ и НОВУЮ машину, прям как я в момент покупки, и сейчас - на "подкопить" желания нет (мне надо было срочно сесть за руль, иначе бы не поехала никогда, у него может свои причины) - и пусть себе человек берет матиз - поездит 3 года - гарантия закончится, он деньжат поднакопит к тому времени (может и на прадо) - и поменяет машину... Тема сосвем о другом - а вы о прадо.. никто ж не спорит, что прадо круче матиза, но вопрос в другом... А вы гнете свою линию, не читая ни вопрос темы, ни причины ПОЧЕМУ матиз берется... а лишь бы рассказать всем что у вас крутая тачка и типа "ланос и матиз - го*но"...
извинте, но с такими советчиками...
И кстати ,есть люди, для которых в данный момент времени б/у ну никак - мне например первая машина в семье, где НИКТО не разбтрается в машинах - б/у ну совсем не кстати была... а вот следующая - вполне может быть...
Тем более, как сказал мой товарищ, когда я маялась проблемой выбора - "тебе же в основном нужно будет перевозить свою задницу (ну две - еще мужа) по городу - так че ты сомневаешься??"...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки