|
Интересует работа для матроса АВ с опытом работы, есть необходимый уровень английского для работы.
Готов платить за рейс.
Александр 099-0817572
Помогите уйти в первый рейс Мотористу 2 класса.Опыта нету но голова с руками дружит.За помощь в трудоустройстве отблагодарю.
Наткнулся на другом форуме
Поможем уйти в рейс ,знание англ.(среднее)80937722092"
если кто чё узнает отпишитесь
Помогите найти человека которому нужно потратить деньги желательно моряка, я вам расскажу что такое море и какая романтика там ухххх. )))
— Остап Ибрагимович, когда мы будем делить наши деньги?
Помогите уйти в рейс стюартом на сухогруз.
Документы в порядке, опыта 2 года. Знание английского слабое. 0637415751
у меня дядька всю жизнь старпомом ходит...вчера разговаривали,оказалось наше замечательное гос-во ввело 35процентный налог на всю сумму контракта))вот так вот весело))готовьтесь,скоро новые дороги будут))
исключительно твои девочки*
Это не Амиго, это Амига))))Амиго,ты что,в дуб ударился?
Мабуть очередной налоговый инспектор))
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
помогите уити в реис барменом.готов заплатить.
0934866293 Альберт
Помогите пожалуйста с первым рейсом!! А то шустрю инет, а актуального как то мало совсем!! одесский форум сила!!!
В 2009 закончил Од. гос. академию холода, диплом специалиста: инженер автоматических систем управления на производстве. Сейчас работаю то там то тут, сами знаете что с в/о почти весь 7ой. С 20ти лет без родителей, родственников нет. Топчусь на месте, а прогресса нет, нормально заработать я так понимаю только в море.
С моей специальностью наверно лучше будет электриком, а может электромехаником?? С чего начать, и как не прогадать??? Лучше курсы какие нибудь или может поступить куда нибудь (с головой неплохо мог бы и на бюджет где нибудь на перифирии (Измаил например)) Или курсы, быстренько в рейс, а потом заочно??? просто тупо некому посоветовать!Помогите пожалуйста!
Заранее спасибо!!!
Могу сказать одно если у тебя нет образования морского, только не про курсы моряка я говорю.
То тебе в рейс совсем не попасть.
В море нужен английский язык не просто понимать нужно так его значить что ты смог бы любую книжку открыть и прочесть без проблем.
Сейчас в море денег много не заработать таким как ты кто курсы закончил и думает всё уже специалист и за тобой будут теперь биться все крюинги.
Тут посмотри сколько людей с опытом и знанием языка ищут работу http://seaman.cv.ua/board/14/
http://www.crew-application.org.ua/seaman/board/1
Даже тут посмотри сколько людей ищут посредников чтоб уйти в рейс и я даю все 100% что не кто им тут не помог уйти в рейс
Если всё таки есть желания выкинуть деньги в обучение, на дипломы рабочие и сертификаты и т.д то пиши мне дам совет, но предупреждаю у тебя на это уйдет много денег.
— Остап Ибрагимович, когда мы будем делить наши деньги?
...так я за что и спрашиваю. Как мне выгоднее поступить в такой ситуации - есть сухопутное в/о инжинера и огромное желание пойти в рейс. Английский выше среднего, просто подтянуть именно морское направление. ну и на какой специальности быстрее всего и дешевле обучиться? И сколько это примерно будет стоить?
Если ы хочешь быть Электроном и тебя привлекают лампочки и провода. то поступай. в Одесский Колледж ТехФлота.
Одесский Морской Институт
http://www.osmu.odessa.ua/
Одесская Морская Академия
http://www.onma.edu.ua/index.php?specials_ua
Только как я знаю что заочного отделение для электронов нет только стационарное обучение, а так как у тебя есть уже высшее образование. можешь пойти в ТехФлот там может быть поступишь на 4-5 курс и отучишься 2-1.6 года и всё.
Выше среднего это как)))
Тебе английский нужен такой чтоб ты сны видел на английском думал на английском. вот это будет выше среднего уровень а не то что ты знаешь как сказать I understand![]()
— Остап Ибрагимович, когда мы будем делить наши деньги?
Если пойдешь на курсы простые. то ты потратишь много денег на документы и потом ты на форуме составишь ту часть людей кто ищет посредников.
Весь мировой флот нуждается в высших офицерских должностях. Рядовые на сегодня рынок переполнен на одно место претендуют более 20 чел. с Укр. а есть ещё Россия Прибалтика, Филиппин Индонезия и т.д.
А искать себе работу как на аукционе кто болше дасть инспектору крюинга деняг я думаю это ты не потянешь начинать старт от 1 тыс. usdb до бесконечности, тогда толку от работы такой если тебе приходится платить за уход. тут Долбаебов куча кто закончил курсы на матросов и мотористов и теперь ищут работу. вот ты полистай тут эту тему и напиши этим людям когда они сделали доки и сколько они дома сидят. а ведь всё из-за того что они идиоты. как и тебе кто-то сказал что в море можно гребсти доллары лопатой. и ты посчитал что пошел отучился и всё и ты богатый на лексусе ездишь))) а то что эти учебные центры делают рекламу везде что они обучат и т.д они с этого деньги имеют с вас. а то что в газете куча объявлений нужны моряки.
Купи газету сегодня любую морскую и сохрани её и через 2-6 мес. купи газету эту же и найди отличия от тех объявлений (а ты их не найдешь потому что объявления те не меняются)
А тогда вопрос а зачем они дают эти объявления...? А дают они из-за того чтоб набить базу чтоб моряк который приходит с рейса не забывал обновлять анкету свою. Ведь крюингам нужны специалисты с очень большим стажем работы. и чем больше они имеют анкет с специалистами тем больше шансов у них отправить в рейс самого подходящего моряка. Так как овнер (судовладелец ) заинтересован чтоб на его судах работали люди с большим опытом в море. а если крюинг будет отправлять не очень хороших моряков (я имею виду людей кто отработал на судах там маленького тонножа и у кого там пару только рейсов или работал в маленькой компании там каких та) то судовладелец разорвет контракт с таким крюингом. а чтоб этого не случилось крюинги ищут специалистов лучших из лучших.
даже закончив ты учебное заведение это тебе не дает гарантий не каких что ты будешь работать в море. пока не будешь знать английский так же как и русский язык. а зная так английский язык ты себе прибавляешь шансы уйти в рейс но это опять же не 100% шанс но зато лучший шанс чем у человека этого
помогите уити в реис барменом.готов заплатить.
0934866293 АльбертПомогите уйти в рейс стюартом на сухогруз.
Документы в порядке, опыта 2 года. Знание английского слабое. 0637415751Помогите уйти в первый рейс Мотористу 2 класса.Опыта нету но голова с руками дружит.За помощь в трудоустройстве отблагодарю.Интересует работа для матроса АВ с опытом работы, есть необходимый уровень английского для работы.
Готов платить за рейс.
Александр 099-0817572помоги ......матросом 2-го класса.....и че за это
— Остап Ибрагимович, когда мы будем делить наши деньги?
Спасибо, Skin!!! Кажется я начинаю понимать! Наверное лучше всего прям сейчас начать самостоятельно изучать английский, а когда начну видеть первые сны на английском то самое время поступать! Поступать получается на 3-4ый курс в водного транспорта, на электромеханика, диплом я так понимаю получу такой же как и если бы с первого курса. У меня ходит пару знакомых уже лет 5 наверно, я знаю что лопатой там никто бабло не гребет и что это 3.14здец как тяжело, но просто не вижу другого выхода для себя.
Спасибо, Skin!!!
p.s А сам то как?? Ходил когда то наверно?? Чувствуется собственный опыт.
получишь такой же диплом как и те кто с первого курса начал. попробуй в Одесский колледж позвонить расспроси на какой курс сможешь поступить.
Без английского там делать нечего так что учи его. а поповдоу что ты знаешь что там не гребут лопатой деньги так это все знают кого я процитировал но все лезут и лезут. И скажу ещё вот сколько есть тренажерных центров морских и ещё столько же есть в крыму и по всей Укр. http://www.seaman.com.ua/study/studycenters/
И Там по 20 чел. обучаются и каждый день по 10 чел. приходят и 20 чел покупают курсы. и каждый день считай что получают на руки по 50 чел как минимум рядовых разных специальностей такие как матросы мотористы электрики. которые уже могут искать работу и это по 50 чел в день а с 2008 года когда пошел Бум и кризис ударил и с 2008 по 2010 год 1065 дней за это количество дней за три года. это количество людей у кого есть дипломы моряка 53 230 чел. имеют дипломы и все готовы заплатить за уход в рейс. и ты будешь одним из тех кто составит список этот. а офицеров очень и очень мало кто знает английский язык очень мало.
Я в море уже давно и давно имею бизнес чтоб отправлять людей в рейсы. но я не работаю кто не может говорить на английском языке
— Остап Ибрагимович, когда мы будем делить наши деньги?
Социальные закладки