Тема: 
Sind Chemtrails doch real?
| ||
Sind Chemtrails doch real?
http://lurkmore.ru/ПаранойяСообщение от Октябрина
International Chemtrail Symposium (2010)
CaseOrange10052010.pdf 82.6 MB
Chemtrail Symposium - afternoon Part 1, panel discussion belfort2 on USTREAM. Conference.flv 114.4 MB
Chemtrail Symposium - afternoon Part 2 - Désiree Rover Patrick Pasin Intro, chemtrails belf.flv 307.4 MB
Chemtrail Symposium - afternoon Part 3, Movie 'Bye bye blue sky' by Patrick Pasin, Chemtrail movie belfort2 .flv 307.6 MB
Chemtrail Symposium - morning Part 1, Chris & Ansgar Priem, Wayne Hall, Saskia Messager.flv 300.9 MB
Chemtrail Symposium - morning Part 2, Michael Murphy belfort2 on USTREAM. Conference.flv 409 MB
chemtrail symposium poster(dutch).pdf 1.5 MB
info.txt 1.8 KB
1.49 GB in 8 files. Torrent created 70.3 weeks ago.
isohunt.com/torrent_details/198584417/Chemtrail+Symposium+Movie+Bye?tab=summary
Dr. Aluminum
Анализируйте - это...
Потрясающее сформированное облако, по своей форме похожее на орла взлетающего в небо, появилось в Камбрии, Англия.
Фото сделано фотографом–любителем Олли Макгерк (Ally McGurk) Здесь большее разрешение.
-------------------------------------------------------------------------------
Джек Николсон, и химтрейлы...
Хм, однако, не думал, что есть такая гадость..
Знаешь, может если это это и массовая паранойя, то хоть будем знать о мнении людей и о том что такая тема есть...
Вряд ли это массовая паранойя, просто стадо мало чем интересуется, главное чтоб была еда, развлечения и секс.
В том то и дело что для кого-то химтрейлы и заговоры — развлечения. У каждого свои
Make Love not War
Хотел бы высказать свою мысль.
До объявления нашей Украиной независимости, над нашей страной практически не проходили международные авиатрассы- небо над СССР было закрыто практически для всех международных авиасообщений. И до этого момента во всех странах был прирост населения. После открытия неба- постоянная убыль. Связывать с состоянием населения (все было гуд! Я тогда тоже жил и видел- не торговали только ленивые!), с Чернобылем, нежеланием женщин рожать не стоит, как рожали так и рожают... Стало больше людей умирать! Причем РЕЗКО! А причины нам до сих пор не говорят, типа не знают. Вполне возможно, что из-за химиотрасс! И распыляемые вещества- это дешевые антиобледенители крыльев и фюзеляжа! И то что снизу творится- им-авиакомпаниям просто пофиг, главное подешевле долететь и доставить пассажиров!
Глупость заключается в том что даже если бы кто-то распылял химикаты, то вредил бы сам себе. Их дети, родственники дышат тем же воздухом ... Т.к. тут рассказано про тотальное распыление над Америкой и Европой.
Поэтому даже если самолеты и выделяют что-то, то это либо не преднамерено либо не несет заведомо злого умысла.
Make Love not War
Мне не понятен вариант, который тут был озвучен: смешивание ОВ с топливом.
Во-первых: какова концентрация ОВ на объем топлива должна быть, чтобы она была опасной для окружающей среды?
Во-вторых: не будет ли данная концентрация пагубно влиять на состав топлива - понижать октановое число, влиять на вязкость, окисляться на рабочих элементах?
В третьих: разве не проходят проверку топливные поставки через независимые экспертизы, а так же, контролирующим органом топливных компаний: Shell, BP, Statoil, Exxon и т.п?
В четвертых: если допустить наличие ОВ в топливе, если его концентрация < 1%, разе оно способно достигнуть земли с высоты 5-10 км? И не сгорит ли при высоких температурах выхлопных газов?
И, наконец: если ОВ присутвуют в топливе, разе не погибли бы сотрудники аэропортов, принимая во внимание, что ТРД при взлете работает на 100% и выхлоп ни чем не отличается от выхлопа на высоте?
Если же это не примесь в топливо, тогда должна быть независимая установка по распылению химикатов, а сам самолет должен не принадлежать к пассажирским транспортным средствам.
Ничего двигателям не будет. А что касается проверок - не все ж топливо с примесями это раз, а во-вторых как и все проверки - вы можете дать на проверку отравленую воду и вам скажут что она кристально чиста. А секрет прост - есть нормы, которым должна соответствовать например питьевая вода. И если какое-то вещество не нормируется, то не делается анализ на содержание этого вещества. Все очень просто. С топливом тоже самое,
просто так? Или есть какие-то доводы?Ничего двигателям не будет
мне понравилась та легкость и избирательность ваших ответов
из вики:
то есть, нормальное такое топливо?После пролёта самолётов на земле якобы обнаруживают соли бария и алюминия, полимерные волокна, торий, карбид кремния или различные вещества органического происхождения, а у попавших под химиотрассу якобы ухудшается самочувствие
Авиационный двигатель спокойно работает в дождь, какие еще доказательства вам нужны?просто так? Или есть какие-то доводы?
мне понравилась та легкость и избирательность ваших ответов
скажите, вы связаны как-нибудь с техникой, кроме как с ПК? lol
да, действительно, мне от вам доводов больше не нужно.
Повторюсь с вопросом:
смешивание ОВ с топливом.
Во-первых: какова концентрация ОВ на объем топлива должна быть, чтобы она была опасной для окружающей среды?
Во-вторых: не будет ли данная концентрация пагубно влиять на состав топлива - понижать октановое число, влиять на вязкость, окисляться на рабочих элементах?
В третьих: разве не проходят проверку топливные поставки через независимые экспертизы, а так же, контролирующим органом топливных компаний: Shell, BP, Statoil, Exxon и т.п?
В четвертых: если допустить наличие ОВ в топливе, если его концентрация < 1%, разе оно способно достигнуть земли с высоты 5-10 км? И не сгорит ли при высоких температурах выхлопных газов?
И, наконец: если ОВ присутвуют в топливе, разе не погибли бы сотрудники аэропортов, принимая во внимание, что ТРД при взлете работает на 100% и выхлоп ни чем не отличается от выхлопа на высоте?
Для авиабензина основными показателями качества являются:
детонационная стойкость (определяет пригодность бензина к применению в двигателях с высокой степенью сжатия рабочей смеси без возникновения детонационного сгорания)
фракционный состав (говорит об испаряемости бензина, что необходимо для определения его способности к образованию рабочей топливовоздушной смеси; характеризуется диапазонами температур выкипания (40—180(°)С) и давлений насыщенных паров (29—48 кПа))
химическая стабильность (способность противостоять изменениям химического состава при хранении, транспортировке и применении)
Хотелось бы услышать человека, близкого к химии, который бы поведал бы, что случается при взаимодействии солей бария, алюминия с нефтесодержащим веществом.
Аааа, ну это вообще пипец. Картинка с фотошопом баков в самолете - уже заезженный [:||||:] lol
Установку баллонов с газом.... Это просто no comments. Наверное, те, кто устанавливали баллоны, были расстреляны в Подмосковном лесу.
1. не авиационный бензин а КЕРОСИН
2. а что только ТРД двигатель бувают у самолетов?
3. не на 100% на на взлетном режиме, а это уже определенно РЛЭ
Ваши права
Социальные закладки