Масла и автожидкости. Всё о них

[NiCk!]

о, привет!)
я так понял, что ты тот самый Никита) это Дима с Архитекторской.

я щяс на Wolf. Более, чем устраивает. На Успехе видел в одном магазе, и то не во всех вариациях. Не известно оно ещё у нас, оттого хорошо мне, и плохо бизнесу других.

Шелл после всех проб начал давать лак, и сдыхал довольно быстро, его больше никгда небуду лить,
Идемитсу и Арал 5-30 после 6 тыщ угорали в немалом количестве.

Погляди цены у ОД в Киеве, и, мож, будет смысл поставить на полки за свой %. или самим везти.

это же масло разливается под именем Champion,
а знаменитая Петро-Канада в вариации 5-30, в общем-то, ничем не лучше Волка. Так смысл тратить много? (за 2 канистры 4л 0-20 на новой почте я отдал 1125грн).

в диф и редуктор его же, 75-90, полусинь.

Да тот самый)) НУ пока нам его не предлагали. Можно подумать конечно.

[ЦАРb]

А на что перешли?
А там даже сам ЦАРЬ покупает периодически )))

Чувствую что мне скоро гонорар начнёт «капать» за рекламу.....))))

Хз, пусть даже переупаковщик, абы масло хорошее было, верно?

Если уж падецки меряться письками, то 4л волк 5-40 515грн стоит и подделок нет
Если вдруг станет интересно)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...comment-658720

---------- Сообщение добавлено 07.08.2018 в 11:30 ----------

Кстати, вот Зик я себе ещё не лил

Таких масел полным полно! Вот я иногда пользуюсь английской «СОММА», нужное мне есть только у одной хитрой бороды на успехе(может уже и где ещё, но там мне скидку то наврядли сделают), те же 20 долл за 4 литра или 25 за 5 литров.

[Рожок]

Т.е., Нарния существует ?)

[ЦАРb]

Это смотря что куришь и где покупал это

[Рожок]

Залил волка и в гидрач) dexron III-H. На масло клубе сказали, что отлично подходит, да ещё и по низкотемпературным шикарно, но на кой оно в Одессе?)

Капец, какое гэ оттуда вылилось. Прошлая заливка была, наверное, ещё когда Иисус по пустыне гонял народ . Новое - как артериальная кровь, чуть розовее.
Крутится теперь пальчиком, нет того дискомфорта.



---------- Сообщение добавлено 15.08.2018 в 11:22 ----------

Тогда твой хтхс выше чем у нигрола , ты точно ничего не перепутал??

нашёл, вот тут пишут по какой технологии сделано масло
http://www.oil-club.ru/forum/topic/32391-wolf-ecotech-0w-20-d1-fe-svezhee-dexos1-gen2/
гидрокряк VHVI

хтхс 2,6-2,9

[REDBARON]

всем привет)
тут есть знает мотор 1Д6 ?
в него по заводу используется масло МТ 16П....
Чем его можно заменить?

[First]

всем привет)
тут есть знает мотор 1Д6 ?
в него по заводу используется масло МТ 16П....
Чем его можно заменить?

МТ-16п является аналогом импортных смазок Mobil Delvac 1340, ROTELLA X 15W/40 (‎Shell)
точно есть смысл?

[ЦАРb]

хтхс 2,6-2,9

Это допустимый параметр....

всем привет)
тут есть знает мотор 1Д6 ?
в него по заводу используется масло МТ 16П....
Чем его можно заменить?

Мы лили Castrol vencton 15W-40 c периодоичностьтю замены 300 часов....

[REDBARON]

Мы лили Castrol vencton 15W-40 c периодоичностьтю замены 300 часов....

если помните - какой был примерно расход масла на угар?

[ЦАРb]

если помните - какой был примерно расход масла на угар?

Это было более 10 лет назад..... Точно цифру не скажу, но за 300 часов работы при нагрузке примерно 75~80квт, было 1+/- литр в день, или около 20 от замены до замены. Там был масляный бак, литров на 60, вроде, так вот минимум был где то 30, но до минимума, от замены до замены не доходило точно! И ещё, масло кастрюль ещё то УГ, даже за границей - велик масложор был. С Мобилом был ну раза в 2 меньше, но начальство решило что кастрюль дешевле...
ЗЫ. Если помню, то МТ надо было через 100 часов менять, но нормальное и 400 выхаживало по результатам лаборатории, но начальство тогда сказало что и 300 часов - тоже хорошо.

[Griwka]

всем привет)
тут есть знает мотор 1Д6 ?
в него по заводу используется масло МТ 16П....
Чем его можно заменить?

По моей практике щамена на хороший импорт дает отменеые результаты как в моточасах так и в долговечности даже советских моторов...

[REDBARON]

просто наш дизель недавно отработал почти сутки и сожрал более чем 15 л...
первые 3-4 часа очень чадил....
как бы есть инфо - что он всего отработал 150..200 моточасов.....
И возникла мысль что кольца залегли или закоксовались....

есть на примете судовой или обычный дизелист который знает этого динозавтра?

---------- Сообщение добавлено 19.08.2018 в 11:29 ----------

Это было более 10 лет назад..... Точно цифру не скажу, но за 300 часов работы при нагрузке примерно 75~80квт, было 1+/- литр в день, или около 20 от замены до замены. Там был масляный бак, литров на 60, вроде, так вот минимум был где то 30, но до минимума, от замены до замены не доходило точно! И ещё, масло кастрюль ещё то УГ, даже за границей - велик масложор был. С Мобилом был ну раза в 2 меньше, но начальство решило что кастрюль дешевле...
ЗЫ. Если помню, то МТ надо было через 100 часов менять, но нормальное и 400 выхаживало по результатам лаборатории, но начальство тогда сказало что и 300 часов - тоже хорошо.

а чем бы тога заменить МТ - с нормальным соотношение цены и качества?

[ЦАРb]

просто наш дизель недавно отработал почти сутки и сожрал более чем 15 л...
первые 3-4 часа очень чадил....
как бы есть инфо - что он всего отработал 150..200 моточасов.....
И возникла мысль что кольца залегли или закоксовались....

есть на примете судовой или обычный дизелист который знает этого динозавтра?

---------- Сообщение добавлено 19.08.2018 в 11:29 ----------



а чем бы тога заменить МТ - с нормальным соотношение цены и качества?

Закиньте тел. свой в личку - я поспрошаю и дам его согласившемуся, если такой вдруг будет. Но мниться мне что там кроме замены колец и клапанов с форсунками, еще придется втулки менять ибо хона там скорее всего нет уже и некуда(но может повезет, и только хоном отделаетесь ). Еще комплект вкладышей и ремкомплект масляного насоса. Вы понимаете что цена мотоочистки будет копейка по сравнению с стоимостью запчастей?...
ЗЫ, Даже и не думайте мыть его химией, там от МТ будет такой кокс что зубилом отколупывать надо будет..
А насчет замены - это либо трусы, либо крестик. Хорошее не бывает дешевым, и простым маслом его не заменишь - пакет присадок не тот... Рекомендую не экономить, ибо 100 литров на 100 часов по 50 гривен или 300 часов по 150 гривен за литр - то же самое ИМХО

[First]

просто наш дизель недавно отработал почти сутки и сожрал более чем 15 л...
первые 3-4 часа очень чадил....
как бы есть инфо - что он всего отработал 150..200 моточасов.....
И возникла мысль что кольца залегли или закоксовались....

есть на примете судовой или обычный дизелист который знает этого динозавтра?

---------- Сообщение добавлено 19.08.2018 в 11:29 ----------



а чем бы тога заменить МТ - с нормальным соотношение цены и качества?

У него ресурс 20000 часов. Масла оно жрет 200-600 грамм в час

[Рожок]

кому там 0-20 жидкое?

анализ отработки 0-16 после 10+ тыщ км (422 мч)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...0368km-422mch/

и 0-20 с отличным результатом 6900 км

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-6881km/

[ЦАРb]

Тут все вроде хорошо, кроме одного - кто и где анализы делал? Лично я доверяю Сигнуму, они ещё во враньё не были уличены.

[Рожок]

Умышлено? А смысл?

[ЦАРb]

А я то по чем знаю? Может на химикатах экономят как сети медлабораторий для анализов, куда чай под видом мочи сдавали и получали великолепные анализы)))).

[Griwka]

Ну если вы о тех анализах что выше, то почему никоно не смущает ТБН?

[Рожок]

А чего там с щелочным?