ЖК "Пятая Жемчужина" от KADORR Group (ул.Архитекторская)

[Leana H]

все для людей... и еще гривен 200, а может и больше захотят за обслуживание и охрану

[баффало-99]

Это вы рассчитали срок окупаемости по цене для конечного потребителя (12 грн в день/ 360 грн в месяц)? Но ведь, заплатив единоразово 8 000 долларов (96 000 грн), собственник паркоместа затем будет ежемесячно вносить еще и плату за его обслуживание (охрану, камеры наблюдения). И такая плата будет уж точно не меньше 50 грн в месяц (скорее всего, от 70 до 100 грн, если не больше). В этом случае срок окупаемости будет не 20,5 лет, а существенно более длительным - 25-30 лет. Экономически абсолютно нецелесообразно при существующих ценах на аренду паркомест на стоянках ж/м Таирова.

ну это я так, примерно посчитала, но суть не меняется -никто за такие деньги ЭТО брать не будет.

[1497]

Кадорр хочет убить двух зайцев: настроить вокруг жемчужин таких стоянок-теплиц и снять за это деньги, и смотришь уже вокруг домов территорию облагораживать и озеленять не придется.

[Mike-e]

За такие деньги лучше уже гараж купить.

[_Xandr_]

Сегодня.
Кран почти разобрали.
Траншею с силовым кабелем зарыли.

За фотки спасибо. А вот интересно , если я не ошибаюсь обещали 2 независимых силовых кабеля от разных линий подвести к нашему дому, т.к. у нас нет газа , вроде такие стандарты. Видел кто второй прокладку второго кабеля или они оба в одной траншее идут , потом расходятся ?

[[bdv]]

За фотки спасибо. А вот интересно , если я не ошибаюсь обещали 2 независимых силовых кабеля от разных линий подвести к нашему дому, т.к. у нас нет газа , вроде такие стандарты. Видел кто второй прокладку второго кабеля или они оба в одной траншее идут , потом расходятся ?

Силовые кабеля вели еще когда 3Ж строилась.

[Какасик89]

За такие деньги лучше уже гараж купить.

за такие деньги можно машину приличную купить.

[Atlant78]

за такие деньги можно машину приличную купить.

а кто знает,как будет нанесена дорога со стороны поля ?она вообще там будет?

[Mike-e]

за такие деньги можно машину приличную купить.

Ну да. И я так думаю, что большинство сейчас не рассматривает вложение 8000 в колеса. Сейчас бы ремонт осилить...А с постоянной парковкой потом как-то решится. На данный момент надо просто расширить временную парковку.

[_Barss_]

...потом...как-то...временную...

Это по-нашему)))
Только потом будет больнее...

[_jack_]

Насколько можно судить по последним фото, граница вентилируемого фасада (как раз того, который с плиткой) с каждой новой секцией опускается все ниже и ниже... В частности, в 8-й секции уже третий этаж готовят под "мокрый" фасад. Если тенденция сохранится, то 9-я секция вообще останется без вентилируемого фасада.

6-ая секция уже только первые 3 этажа идет с плиткой. Да на 7-8-9 секции плитки уже не будет (мне так кажется) так как нету на плитах креплений для силового набора под плитку.

[Какасик89]

Ну да. И я так думаю, что большинство сейчас не рассматривает вложение 8000 в колеса. Сейчас бы ремонт осилить...А с постоянной парковкой потом как-то решится. На данный момент надо просто расширить временную парковку.

Надо ковать железо, пока горячо. Потом нам вообще ниифига сделают. Но согласна - с этой крохотулечкой в виде стоянки надо что-то делать. Пока мы в офисе еще не были, задала уже 2-й вопрос по этому поводу в их групее Вконтакте. "Мороз не раз меня спасал" называется...

[andrey126/128]

Сегодня.

[*Джекки*]

спасибо)))))на последнем фото видна дорога,ведущая,видимо,на Маршала Жукова)))))))))

[_jack_]

ага, почти автобан

[Sancho_x3m]

6-ая секция уже только первые 3 этажа идет с плиткой. Да на 7-8-9 секции плитки уже не будет (мне так кажется) так как нету на плитах креплений для силового набора под плитку.

думаю будет так :
7-я - 3 этажа
8-я - 2 этажа
9-я -1 этаж

[Sancho_x3m]

спасибо)))))на последнем фото видна дорога,ведущая,видимо,на Маршала Жукова)))))))))

так по ней местные ходят в Метро

[Sancho_x3m]

Строители шутники, - заложили часть окна

[Baltacha]

так по ней местные ходят в Метро

Дорога там в любом случае "напрашивается". Если не будет централизованной асфальтированной, то народная тропа к "Метро" и оптовому рынку возникнет сама собой. Тем более, что не может все ограничиться только строительством трех "жемчужин" на данном участке земли, и территория до проспекта Маршала Жукова рано или поздно станет обитаемой, а значит и дорогам быть.

[1497]

Смотрю на 5ж и она мне напоминает издали знаменитую крепость Крак де Шевалье.