БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[thundertiger]

как вам покатушка выходного дня с мачете по тростнику, по болотам затягивающим, с надутыми автокамерами чтобы велы не утонули

и это все для того чтобы увидеть такое чудо

координаты чуда на гуглмэпс
Круглый остров, который вращается в круглом озере

[ter]

А как сегодня ехалось хорошо... Ухх!
Правда, при такой околонулевой температуре пару раз педали снегом забивались после спешиваний, приходилось пару раз лягаться. Ну, и по автомобильной колее ехать тяжко - педалями цепляюсь за края. По пешеходным тропкам куда удобнее.

[Stanyslav Kovalsky]

Камрады, кто на поскоте может девушке сделать ТО на азимут сразу после покупки, без вливаний ей в уши, что надо покупать фирменный?)))
Пишите сразу телефон в личку)

[eminem]

Стас, оно таки того не стоит... Пусть убивает его и покупает нормальный вело или фирму бу. Обычной смазочкой во втулки и тд не обойтись. Это ЗАЗИМУТ, никто не скажет какие там сварные швы с завода.

[Stanyslav Kovalsky]

Я спецом про вливания в уши написал) Не видно?)))

[eminem]

Я спецом про вливания в уши написал) Не видно?)))

А без этого никак раз люди не понимают, что одной переборкой не обойтись. Там заново проваривать раму нужно

[Stanyslav Kovalsky]

Шоб вы мне были здоровы)

---

Может кто-то и откликнется)

[flare]

Камрады, кто на поскоте может девушке сделать ТО на азимут сразу после покупки, без вливаний ей в уши, что надо покупать фирменный?)))
Пишите сразу телефон в личку)

Сам чего пасуешь? И зачем Азимуту ТО?
А к мысли, что надо покупать фирменный приходишь плавно, покатав сезон-другой на Азимуте
PS. Ну да, это зависит от того насколько сильно веловампир укусил

[Stanyslav Kovalsky]

Я на поскот не поеду)

[flare]

WD-40 попшикать, если скрипеть где будет, вот и всё ТО на Азимут
Хотя я на своем даже ступичные подшипники менял и втулку, но то его сначала сломать надо
ЗЫ. А если очень хочется - могу посоветовать ФортисБайк. Весьма недорого.

[Stanyslav Kovalsky]

Походу, не в той теме спросил) Ок, иду вконтакт)

[pirsn]

Я на поскот не поеду)

А тут и не к кому. Как-то ко мне приезжал приятель на Мустанге (это тоже такой ашанбайк) после ТО у какого-то "механика" на базаре. Мало того, что его развели на деньги, у него не переключались половина передач и были криво настроены тормоза. Честно пытался ему помочь и с позором сдался. Кто умеет хорошо настроить такой велосипед - тот герой!

[flare]

А без этого никак раз люди не понимают, что одной переборкой не обойтись. Там заново проваривать раму нужно

Если сравнивать азимутовкую раму с каннондейловской или спешевской, то действительно ужасаешься. Но если человек купил велосипед на базаре и его это увлекло (укусил веловампир ), то он сам придет к покупке лучшего велосипеда. Это просто вопрос времени

[Stanyslav Kovalsky]

А тут и не к кому. Как-то ко мне приезжал приятель на Мустанге (это тоже такой ашанбайк) после ТО у какого-то "механика" на базаре. Мало того, что его развели на деньги, у него не переключались половина передач и были криво настроены тормоза. Честно пытался ему помочь и с позором сдался. Кто умеет хорошо настроить такой велосипед - тот герой!

Да, видимо самому придется, поскольку мой идеально работает)

[pirsn]

Ну вот, будь героем для девушки!

https://youtu.be/GN0SPXuxyGk

[eminem]

А к мысли, что надо покупать фирменный приходишь плавно, покатав сезон-другой на Азимуте...

...Если сравнивать азимутовкую раму с каннондейловской или спешевской, то действительно ужасаешься. Но если человек купил велосипед на базаре и его это увлекло (укусил веловампир ), то он сам придет к покупке лучшего велосипеда. Это просто вопрос времени

Саш, покупая азимут на базаре, там никто не дает гарантии, не дают никаких книжек элементарных, хотя вело, якобы, новый. Лично видел и хочу остальных пригласить посмотреть в каких условиях продают Азимуты и его братьев на Бочарова, рядом с рынком Северный и на "толчке" пром. рынок Котовский по Днепро дороге. Вы думаете их спрятали в контейнер когда сейчас замело? Нет. Они стоят в снегу. И так круглый год под открытым небом, пока кто-то не купит.
За стоимость Азимута можно купить отличный бу или доложить еще от 1000грн и купить новый фирменный.
Пока дело дойдет до понимания "надо ли мне хороший вело", может не выдержать рама, что и было неоднократно описано мной ранее из лично мной увиденного.
Если сравнить материал рам. Все мы понимает, что ашаны дно. Однако с учетом его стоимости, можно смотреть Прайд или Леон, рамы которых реально классные, как для бюджетных вело и это не учитывая сезонные скидки всяких ГТ, Фелтов и тд.

П.С. Нас, Саш, уже так много, что даже я, Саша, запутался))) Это с тобой, Сережей (пирсн), Юрой (тинейджер), Лешей... мы катались в октябре на Куяльнике?)

[pirsn]

Нет. Тот Саша М-Сат.

[eminem]

Нет. Тот Саша М-Сат.

Ой вей, таки да!)

[flare]

Пусть Саш на велосипедах будет так много, что для нас решат сделать велодорожки наконец
PS. У меня нет антипрокольной швальбы для покатушек куяльником, всё никак контики не сотру.

[pirsn]

Швальбе не панацея. Я езжу на швальбе, а хочу приобрести конти .