| ||
Я "за" такой Генплан
Я "против" такого Генплана
Я не определился (лась)
Это как?- Будут расширять до 6 полос Приморскую, для чего "отрежут" несколько ступеней Потемкинской лестницы. Может аффтарам чего-то еще отрезать?
А на оставшиеся ступеньки запрыгивать будем???
Да, там для пары полос дополнительных несколько пролетов а не ступенек срезать нужно...
Во дебилы....
В Сегодня статья тоже была - под Тещиным мостом паркинги строить будут...
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Прочитал внимательно:
Это всего лишь очередной гвоздик в крышку гроба Одесского морского портаДля того, чтобы расширить Приморскую до 6 полос, скорее всего, придется "отрезать" кусочек от знаменитой Потемкинской лестницы. "Ее уже не первый раз урезают, но это, очевидно, просто безысходный вариант", — говорит архитектор Вячеслав Зирчук. По его словам, сохранить достопримечательность Одессы можно лишь за счет строительства другой внутрипортовой магистрали. Тогда Приморская не будет так загружена.
Оказывается для того что бы уничтожить Одессу не нужно "немного снега" как гласит старый анекдот. Достаточно одного Гурвица...
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Да это они ловко обставили, мол не было бы проблем с портом, так не надо было бы урезать Потемкинскую лестницу. А разгневаные одесситы конечно же приедут к Потемкинской, рассядуться по ступенькам и не не дадут резать. Но плохой все-равно будет порт. А Гурвиц спасет Потемкинскую лестницу. Хепи энд
А как насчет 1 апреля не дураками себя чувствовать, а культурненько явиться в Окружной административный суд и поприсутствовать на заседании, на котором должен рассматриваться иск прокуратуры об отмене согласования разработки проекта этого генплана? Имхо, это будет реальное действо, направленное на реальную "рубку" этого Генплана "под корень".
Это первое за 15 лет предложение именно отпраздновать, а не перетерпеть этот день. Лично я буду обязательно. Albes, сообщите, пожалуйста, время.
Может байан, но только сейчас увидел тему и не осилил за раз столько страниц неравнодушия к судьбе города. Кто что слышал о судьбе пос. Дружный (это как идти от Архитекторской мимо бывшего санатория "Белый цветок" на 411 Батарею)? Он как раз между Фонтаном и Черноморкой и о нем нигде ни слова.
О "Белом цветке", к сожалению, знаю. О поселке Дружный... А расскажите!
Предлагаю вспомнить, что Гурвицем была предпринята попытка, и вроде бы даже была предварительная договоренность с итальянцами, о постройке воздушного метро, типа монорельсового поезда. Это я думаю был бы отличный выход для города. Маршрут можно проложить без сущщественных сносов зданий и рытья тунелей, соеденить Таирово-Центр-ПосКот. Скроростя под 300 км/ч нам не нужны, остановок должно быть всего несколько на Таирова, в Центре, на Пересыпи и ПосКоте. Основная задача вывезти людей из спальников к местам работы и обратно. Люди кому нужно переместиться между остановками поезда, могли бы это делать городским транспортом. Количество поездов можно регулировать в зависимости от времени суток и пассажирской нагрузки.
Огромный плюс - избавиться от маршруток. Чиновником Киевской райадминистрации г. Одессы были озвучены цифры: на углу Пантелеймоновской и Екатерининской за час в оба направления прошло тысячу маршруток! А это воздух которым мы дышим! Кстати напомню, что еще вреднее чем выхлопные газы авто, это пыль от стертой резины их покрышек (именно это мы называем копотью когда моем окна).
Я не экономист, но думаю, что НАземное строительство по определению гораздо дешевле ПОДземного и в строительстве и в дальнейшем обслуживании и в рисках от оползней и обвалов. Ведь была статистика приведена: из-за старого водопровода и устаревшей канализации уровень грунтовых вод в городе находится на глубине 3 метра! Значит нужно добавить и доп. расходы на дренирование и т.д.
Очень символично.Сообщение от Kaiser_Wilhelm_II
Для усиления эффекта осталось сделать конечную у крематория.
Предлагаю крематорию расположенному на Таировском кладбище присвоить имя выдающегося борца с парками и зелеными насаждениями Гурвица Э.И.
Ура, товарищи!!!
Конечно....вот именно по-этому строить под землей,....что бы денежек больше своровать...
Audentes fortuna juvat
Смелым судьба помогает
Вчера на Ближние Мельнцы (район "Д") приходил засланец от горадминистрации, проводил собрание с жильцами, ни чего конкретно не сказал, всех успокоил, мол принято решение горсовета частников не трогать, только в районе 1 ст. Люсдорфской дороги, где планирует строить Златоград ж.к. Золотое Руно, все останется под застройку. (zlatograd.com.ua - тут все дебаты поэтому поводу). Общее впечатление, что городские власти, опасаясь массовых беспорядков (народного волнения) засылают своих кликуш дабы это население успокоить!
Cactum - non est pictum!
Городские власти и по ТВ это пытаются сделать - население успокоить. Им нужна передышка, чтоб придумать как не мытьем, так катаньем продолжить распродавать город. Конечно они испугались одесситов. Гурвиц наверное впервые столкнулся не только с системной оппозицией, но главное с одесситами, с народом. Но успакаиваиваться нельзя и нам! Нельзя верить Гурвицу. Он уже встал на путь продажи Одессы и не свернет. Или ему не дадут свернуть. Впрочем, нам без разницы. Сам он это делает или по принуждению. Скорее всего и сам и винтересах других. Нам то что до них, для нас важна должна быть только Одесса. Гастарбайтер Гурвиц, проживающий, на съемной квартире уйдет, а нам здесь жить. Поэтому за Гурвицем и нужен глаз для глаз. Он и его чинуши, кстати, это больше всего и боятся - засветки. Поэтому так и ополчились против АТВ, ГРАДА и АРТА. Конечно не будь их Гурвицу и его подельникам дерибанить было бы сподручней во сто крат! Одесситы и ТВ - великая сила против разворовования Одессы. Поэтому, то что Гурвиц отдал команду "Стоп машина!" это заслуга одесситов и одесситов-журналистов. И всем нам везет, что лучшие журналисты города по нашу сторону баррикад, по народную. У Гурвица, к счастью для Одессы, одни бездари в услужении.
Уж звиняйте за мою недоверчивость (видимо, это издержки моего хобби
Заметьте, на разработку этих "рисунков" уже истрачено (кажется, такая цифра упоминалась) 5 млн. грн. Денег нет? Неужели такая дилетантская "работа" стоит столько? Не верю! (с) Даже половины этих денег хватило бы на приведение тех же склонов в порядок.
А ведь сейчас начнут опять перечислять деньги. И еще в больших размерах (т.к план надо разрабатывать, фактически, заново, а цены выросли). И сколько раз мы (именно мы - налогоплательщики) будем оплачивать "детские рисунки" киевских "маляток" и "откаты" чиновникам?
Небезызвестный Р.Боделан, в ответ на обвинение ведущей программы, что он продал территории санаториев, сказал: "А что Боделан? Я ничего не решаю, это решение сессии горсовета..."
Может действительно это все одна банда?
Нужно думаю помнить, что Гурвиц "помаранжевый" ставленник, может от сюда и их нападки на Припортовый завод, Ильичевский порт... склоны?
Cactum - non est pictum!
Гурвиц и помаранчевый и белоголубой ....лишь бы деньги платили.... Климов то ПР.... а он в этой заварушке не последнюю играет роль
Audentes fortuna juvat
Смелым судьба помогает
Ну, положим, первый раз он был ставленником "непомаранчевым", теперь "помаранчевый", потом будет еще каким-нибудь. На самом деле, он зеленого цвета, цвета "зеленого" бабла - единственного, чему он молится.
Балинов как-то правильно сказал, что Гурвиц ставленник партии любителей "зеленых". И в них в этих "любителях" все дел. Не забывайте, что он дерабанит Одессу на пару с бело-голубым Климовым, бело-красными Круками, малиновым Рондиным. А враг Гурвица оранжевый Козаченко. Так что, ИМХО, дело тут не в цветах. Точнее дело в одном цвете - зеленом. Цвете доллара.
по риаку идет интервью астролога , комментирующего генплан с точки зрения расположения звезд .... Да.....
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Ну да, ничего иного при его разработке и не применялось. Слышали как Несвит говорит: "А я считаю, что..."
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки