Обсуждение растаможки грузов

[.:.SAURON.:.]

Вам DHL задекларирует на основании квитанции, главное что б Вам стоимость доставки подошла

Вот и отлично. У них такая услуга предусмотрена.
А что со стоимостью доставки? Сильно дорого? Думаю все равно дешевле, чем в "мегадоме"...

[T-PRIDE]

вот они это и говорят, вы беретесь доставить получателю -вот и доставляйте по любому, люди совершенно не компетентны и еще и условия ставят, такая же ерунда была на экспорт, месяц велись переговоры договорились куда доставить, когда люди затаможились курьерцы сказали что на этот город не могут доставить! нормально работают люди

Меняйте курьера! И чем быстрее вы это сделаете, тем больше нервов собственных сбережете

[T-PRIDE]

Вот и отлично. У них такая услуга предусмотрена.
А что со стоимостью доставки? Сильно дорого? Думаю все равно дешевле, чем в "мегадоме"...

Я Вам выше дал телефоны представительства, звоните и уточняйтесь!

[max.77]

Здравствуйте. Возник такой вопрос.

Например, от фирмы "А" автомобилем приходит контейнер в порт на фирму "В", транзитом....необходимо, чтобы контейнер ушёл из порта судном от фирмы "С" фирме "D".... как правильно оформить документы, чтобы в порту право собственности перешло от "В" к "C" и чтобы не было связи "А" с "D"?

[km131000]

Здравствуйте. Возник такой вопрос.

Например, от фирмы "А" автомобилем приходит контейнер в порт на фирму "В", транзитом....необходимо, чтобы контейнер ушёл из порта судном от фирмы "С" фирме "D".... как правильно оформить документы, чтобы в порту право собственности перешло от "В" к "C" и чтобы не было связи "А" с "D"?

Распишите кто из фирм (A,B,C,D) резидент/нерезидент. Какая фирма экспортер?
Транзит внутренний или это будет проходной транзит?

[T-PRIDE]

Здравствуйте. Возник такой вопрос.

Например, от фирмы "А" автомобилем приходит контейнер в порт на фирму "В", транзитом....необходимо, чтобы контейнер ушёл из порта судном от фирмы "С" фирме "D".... как правильно оформить документы, чтобы в порту право собственности перешло от "В" к "C" и чтобы не было связи "А" с "D"?

не совсем понятно слово, "транзитом" в вашем вопросе....исходя из вышенаписанного вы подразумеваете экспорт и хотите сменить как отправителя, так и получателя.... скорее всего вы собираетесь играть в unreal tournament

[max.77]

Распишите кто из фирм (A,B,C,D) резидент/нерезидент. Какая фирма экспортер?
Транзит внутренний или это будет проходной транзит?

Не резиденты. Транзит проходной. А - продавец, В получатель в порту, С - отправитель из порта, D - получатель конечный.

[max.77]

не совсем понятно слово, "транзитом" в вашем вопросе....исходя из вышенаписанного вы подразумеваете экспорт и хотите сменить как отправителя, так и получателя.... скорее всего вы собираетесь играть в unreal tournament

Скорее так и получается. Фишка в том, чтобы продавец не состыковался с конечным получателем...

[mogves]

от фирмы "А" автомобилем приходит контейнер в порт на фирму "В", транзитом....необходимо, чтобы контейнер ушёл из порта судном от фирмы "С" фирме "D"....

дети похожие задачки решают... только как же их математика далека от реальной))

[max.77]

дети похожие задачки решают... только как же их математика далека от реальной))

Вот поэтому и решил спросить у знатоков))) Что и как сделать необходимо, чтобы все красиво получилось?

[Alx2001]

Скорее так и получается. Фишка в том, чтобы продавец не состыковался с конечным получателем...

Если груз подконтрольный какой либо службе ( ветеринарная, фитосанитарная ... И пр.) , т.е. Сопровождается сертификатом,
То покупатель обязательно состыкуется с отправителем, а если
Просто ТНП, то проблем никаких не вижу ..... Только уж
Очень вычурно ставишь ты условие задачи ))))

[km131000]

Если груз подконтрольный какой либо службе ( ветеринарная, фитосанитарная ... И пр.) , т.е. Сопровождается сертификатом,
То покупатель обязательно состыкуется с отправителем, а если
Просто ТНП, то проблем никаких не вижу ..... Только уж
Очень вычурно ставишь ты условие задачи ))))

+1
надо посидеть точно схему расжевать, но тоже проблем не вижу. Что-то подобное под одного клиента считал, только в схеме еще резидент был который не хотел растомаживать идущий на него, а по сути. транзитный груз, т.к дальше перепродавал его нерезиденту. В нашем случае вопрос решался помещением на склад с последующей сменой грузоотправителя. Сюда же договор консигнации. Общался с одним таможенником, говорит, что можно и под договор перегрузки такое сделать, но отправителем будет склад. В вашем случае может и проще будет, нормативка Вам в помощь.

[max.77]

Если груз подконтрольный какой либо службе ( ветеринарная, фитосанитарная ... И пр.) , т.е. Сопровождается сертификатом,
То покупатель обязательно состыкуется с отправителем, а если
Просто ТНП, то проблем никаких не вижу ..... Только уж
Очень вычурно ставишь ты условие задачи ))))

Вычурность от неопытности скорее....

Груз 2710 идёт транзитом. Если оформить ЦМР на экспедитора в порту. Дальше по указанию владельца экспедитор выпускает коносамент от себя.

[.:.SAURON.:.]

И все-таки я так и не выяснил момент: копия чека с ценой мебели должна быть прикреплена к коробке? А иначе как таможенному посту узнать стоимость мебели? Или эта цена указывается в сопроводительных документах?

[tenderness]

И все-таки я так и не выяснил момент: копия чека с ценой мебели должна быть прикреплена к коробке? А иначе как таможенному посту узнать стоимость мебели? Или эта цена указывается в сопроводительных документах?

В коробку с мебелью вложите. Сверху, чтобы легко было достать. А так может отклеиться

[.:.SAURON.:.]

В коробку с мебелью вложите. Сверху, чтобы легко было достать. А так может отклеиться

То есть они распаковывать будут при прохождении таможенного контроля? Может лучше продублировать? И копию снаружи наклеить скотчем и внутрь вложить?

[tenderness]

То есть они распаковывать будут при прохождении таможенного контроля? Может лучше продублировать? И копию снаружи наклеить скотчем и внутрь вложить?

Вы еще спрашиваете?)))) И на зуб попробуют, и ногтиком пошкрябают, и рентгеном просветят))))Я серьезно. Можете продублировать. Только крепите снаружи крепко, сами понимаете какая транспортировка

[Alx2001]

Вычурность от неопытности скорее....
Груз 2710 идёт транзитом. Если оформить ЦМР на экспедитора в порту. Дальше по указанию владельца экспедитор выпускает коносамент от себя.

Именно так. Линейный коносамент Экспедитор издаёт от себя на своего агента в стране получения (либо конечного получателя), а домашний коносамент.... от "компании на сейшелах" на покупателя....
2710 - там только экология бушует. А конечному потребителю все "сертификаты анализов и пр." пойдут и от продавца (Сейшелы).
кроме сертификата происхождения.
НО у меня, к сожалению, практики нет по теме "нафтопродуктов" .... потому могу быть неточным про "сертификаты для покупателя"

[Т.С.]

Друзья,не ругайтесь,если не в тему!
Кто-то занимается растаможкой авто?Или посоветуйте куда или к кому обратиться.
Заранее благодарю за ответы.

[paramon_al]

Привет форумчанам!
Нужен совет. Кто-нибудь сталкивался с компанией ICS-Line? Думаем работать с ними по доставке Карго из Китая и смущают негативные отзывы о них. Кто что может порекомендовать?