Тема: 
Кстати, ориентировки не только письменные бывают. Как-то проверяли документы и по рации передали ориентировку на свежеугнанное авто.
| ||
Кстати, ориентировки не только письменные бывают. Как-то проверяли документы и по рации передали ориентировку на свежеугнанное авто.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
а ты считаеш что через лобовое стекло видно что в авто затонированы передние боковые стекла? или ДАЙ телепат? или запрещено тонировать задние стекла при условии наличия боковых зеркал?Сообщение от KYS
Очень хорошо видно, что автомобиль тонированный, или ты обычно видишь инспектора ГАИ, который тебе прямо в лоб смотрит, при этом стоит чётко по центру проезжей части.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Да. Но только при условии наличия прибора и с последующей проверкой. В противном случае можно потребовать составления протокола в котором указать
о непраомерных действиях сотрудника ДАИ.
Вот только инспектор ГАИ тогда может потребовать проехать на стационарный пункт для проверки светопропускания, а если у него будет плохое настроение то ещё на экспертизу отправит, для проверки наличия алкоголя.
Есть 10 причин по которым инспектор может остановить автомобиль при этом не нарушив никаких законов.
Достаточно сказать, что инспектор ГАИ получил сведения, что данный автомобиль создал аварийную ситуацию.
Учитывая, как мы все пользуемся ремнями, то вот ещё один повод для остановки и протокола.
Не все инспектора ГАИ идиоты, есть и очень грамотные, которые быстро докажут на чьей стороне правда, особенно учитывая, как водители знают ПДД и свои права.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Допустим инспектор увидел тонировку на передних боковых стеклах и успел тормознуть водителя и.....
1. Согласно ПДД ИДПС не имеет права проводить проверку техсостояния на дороге
2. Для отправки на экспертизу по поводу наличия опьянения у водителя придется сначала составить протокол в котором указать выявленые признаки опьянения, а после отправить на мэкспертизу если нет алкотестера или водитель не согласен с его показаниями. Есть постановление КМУ о порядке направления на освидетельствование, не помню номер постановления и лень сейчас искать
3. 10 причин указаны в приказе 111 а вот в законе о милиции всего 4 и при этом нет указания что перечень может быть расширен другим нормативно-правовым актом, закон как известно имеет более высокую важность
4. по вопросу аварийной ситуации посмотри ее определение в ПДД и других НПА (Закон о дорожном жвижении если не ошибаюсь)
5. как ИДПС докажет что водитель был не пристегнут во время движения, а не отстегнулся после остановки чтоб достать документы
Я вполне согласен что в ГАИ работает много грамотных людей, однако видимо система меняет и их очень сильно, по крайней мере многих из них.
На сегодняшний день ИДПС не брезгуют даже наглейшей ложью, останавливая за якобы превышение в городе 82 км/ч, при этом в протоколе пишут 95 км/ч. И если 82 это реальное наказание в виде предупреждения то 95 это уже наказание "рублем"
Если со мной не согласен - докажи ссылками на НПА и цитатами из них. Свои слова я смогу так доказать, если нужно. Но это уже нужно будет делать в другой ветке или личке
Это с каких это пор 82 есть предупреждение?
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
для подавляющего большинства радаров имеем:
разрешенная скорость - 60
ненаказуемое (предупреждение) превышение - 20
погрешность прибора +/- 2
итого 60+20+2=82 км/ч
Разве "депутатские" +20 км принимались не для того,чтобы уровнять погрешности радара/спидометра?
что то сильно хитро..так можно до сотки дойти
Someday, someway
нигде в нормативке не встречал такого, а вот то о чем говорю я - есть. +/-2 это можно глянуть в законе о метрологии а также в конституции (все сомнения в пользу человека)
только при одном условии, если погрешность прибора +/-20 км/ччто то сильно хитро..так можно до сотки дойти
А он нам сейчас докажет если нужно...
P.S.
Свои слова я смогу так доказать, если нужно. Но это уже нужно будет делать в другой ветке или личке!!!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Погрешность составляет 5 км\ч
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Погрешность чего?
Погрешность радара до 5 км\ч
Погрешность спидометра зависит от марки авто и скорости движения, как правило спидометр врёт на высоких скоростях.
Не думаю, что будут вводить погрешность для каждого типа автомобиля.
Скорее всего сделают нарушением превышение скорости с погрешностью 10 км\ч, но в ГЦ могут что то другое намутить.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
У популярных радаров (Визирь, Искра) погрешность +/- 1 или +/- 2, в зависимости от режима работы. (выкладывали на формах паспорта).
Тоже думаю, что сделают нештрафуемыми 10км/ч.
Я просто не понял к чему была фраза по погрешность, в плане ответа на сообщение Спецагента, поэтому переспросил.
Хотел ответить развернуто, но передумал
Искренне жаль что Вы так думаете.
Все то что Вы описали является следствием низкой культуры вождения и своих прав. (Без обид)
Что еще сказать
Респектуважаю за каждое сказанное в посте слово.
Уважаемый, я преподаю "Безопасность дорожного движения" в автошколе, поверьте я хорошо знаю ситуацию на дорогах и как надо разговаривать с инспектором ГАИ.Хотел ответить развернуто, но передумал
Искренне жаль что Вы так думаете.
Все то что Вы описали является следствием низкой культуры вождения и своих прав. (Без обид)
Что еще сказать
Ты иногда не просто пиши, а думай, а то у тебя с этим проблемы, где ты увидел низкую культуру вождения?
Вот тебе 10 законных оснований для остановки ТС:
согласно п. 14 Инструкции, основанием для остановки автомобиля являются:
- нарушение ПДД водителями;
- характер движения автомобиля вызывает подозрение в способности водителя управлять им (резкое и периодическое изменение направления движения и (или) скоростного режима);
- отсутствие номерного знака на автомобиле или наличие номерных знаков, которые не соответствуют требования стандартов, закреплены не в установленном для этого месте, закрыты другими предметами или загрязнены, что не позволяет четко определить символы номерного знака на расстоянии 20 метров, а также управление транспортным средством при отсутствии талона о прохождении техосмотра;
- наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства;
- наличие данных, которые свидетельствуют о причастности транспортного средства, водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, преступления или административного нарушения;
- пребывание автомобиля в розыске, а также наличие данных об использовании автомобиля с противоправной целью;
- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, свидетелями которого они были или могли быть;
- необходимость привлечения водителя транспортного средства для предоставления помощи другим участникам дорожного движения или работникам милиции или как свидетеля при оформлении административных материалов;
- проведение целевых мероприятий (операций, отработок, оперативных планов) для проверки документов на право пользования и управления автомобилем, а также документов на автомобиль и груз;
- исполнение решений уполномоченных на то государственных органов об ограничении или запрете движения;
- если техническое состояние транспортного средства или способ крепления груза на нем создает опасность для других участников дорожного движения;
- нарушение установленного порядка установки и использования на автомобиле специальных световых или звуковых сигнальных устройств.
Если тебе мало, могу добавить.
И не думай, что ты самый умный на дороге.
Последний раз редактировалось KYS; 27.12.2010 в 16:46.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки