Тема: 
Контабас, а ты где живешь?
| ||
Контабас, а ты где живешь?
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ну правильно,водителям трактора защита не нужна,че там,у них есть ковш...Сообщение от Kilopovidla
---------- Сообщение добавлено 15.01.2014 в 23:00 ----------
Да,да только крутится они больше не стали,а значит прогресса не наблюдается..
Хотя наверное за 15 лет может и прибавили в оборотности..
Самый быстрый автомобиль, работающий на дизельном топливе — «JCB Dieselmax». 23 Августа 2006 года, на поверхности высохшего озера Бонневиль (Bonneville) прототип, под управлением гонщика Энди Грина (Andy Green), установил новый мировой рекорд скорости для дизельных автомобилей — 563,418 км/ч. Предыдущий рекорд был поставлен в 1973 году и составлял 379,4 км/ч.
Самый быстрый серийный дизельный легковой автомобиль — BMW 330 TDS развивает скорость 320 км/ч. Он оборудован 6-цилиндровым 3-трёхлитровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Мощность двигателя — 300 л. с. Средний расход топлива — 8 л на 100 км.
Пацталом! )))
Поляки отожгли - спортивный "пук" для бедных!!!
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 00:41 ----------
В каком кузове Камри?
На старых ипонцах под мотором вдоль машины шла очень прочная "лыжа" из 2-х труб - ее вполне хватало от многих дорожных неприятностей - так без защиты, но с этой "лыжей" проездил более 200 ткм по дорогам Уркаины...
На многих свежих ипонцах такой "лыжи" уже нет - так что смысл поставить защиту есть, особенно если навесное оборудование или маслофильтр находяцо в самом низу - нормальной зимой (со снегом и морозом) очень большая вероятность поймать твердую ледяную глыбу именно самым слабым местом. По этой причине у меня на Мазде 2006 г.р. поставлена стальная защита и "лыжи" не было...
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 00:50 ----------
Нормально у них с прогрессом.
Большинство последних гонок 24 часа Ле-Мана выигрывают именно дизеля - 8 лет ПОДРЯД с 2006 года http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...B0%D0%BD%D0%B0...
7 побед у Ауди, 1 - Пежо
Последний раз редактировалось PavelGA; 15.01.2014 в 23:50.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
О чем можно спорить с людьми,которым говоришь об оборотах,а они тебе о мощности...
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 02:00 ----------
Нормально все с прогрессом в изготовлении легких кузовов,а дизель там не из-за мощностных характеристик..
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 540 л.с. и момент 900 Н·м
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Там правильный, двадцатый кузов)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
У нормальных защит есть дырка для слива масла, ничего снимать не нужно
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
И ты на коньяк ее хочешь заманить?Контабас, а ты где живешь?
Мальчики.она мне первой обещала.Вы в пролете.
Темболее я новую машину купила.надо ее обкатать и сделать так ,что б я ее габариты почувствовала.
я ж блондинка ,мне еще нужно показать ,что каждая кнопочка значит-а их тут море.
Расслабься)
Два раза приглашали, третьего не будет
Наслаждайся игрой на контрабасе
(и не на коньяк, а помочь ей с тех. вопросами)))
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Помочь ей с тех.вопросами-хорошо звучит.Расслабься)
Два раза приглашали, третьего не будет
Наслаждайся игрой на контрабасе
(и не на коньяк, а помочь ей с тех. вопросами)))
Не важно как звучит)))Помочь ей с тех.вопросами-хорошо звучит.
Важно, что факт)
Иногда банан просто банан.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
что значит "крутиться больше" ???? обороты выше??
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 10:23 ----------
зачем ему обороты если он и так нормально ездит???
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Не забывайте, что спортивные моторы рассчитаны на 2-3 часа работы, после которых полная разборка до винтика с заменой трущихся-вертящихся. Здесь прогресс достигает заоблачных высот. Но для повседневной работы они непригодны. Дизеля идеальны на тракторах, автобусах, грузовиках, теплоходах и яхтах. На легковом автомобиле общая стоимость эксплуатации неэффективна после 3 лет в условиях Украины.
preodol
Можно все же узнать, на чем Вы ездите?
Каких три года?
Зайдите на авториа, посмотрите сколько стоит например десятилетняя дизельная Шкода Октавия, которая по Вашим меркам, отработала больше трех отведенных ей ресурсов.
Большая часть дизельных авто дороже бензиновых. Эти авто отездили 10 лет в Украине, на нашем топливе. 10 лет назад качество дизельного топлива было намного хуже чем сейчас, не только в Украине.
Эти времена давно прошли!
Для справки - в Формуле-1 во всех 19 гонках сезона команде разрешено использовать
только 8 моторов на одну машину
То есть - это как минимум 3 гоночных уикэнда на один мотор
а лучше - 5-6
А 1 уикэнд - это 4 дня =
2 свободных практики + квалификация + сама гонка.
а может в гонке ЛеМана ездят 24 часа??? может поэтому она так и называется????
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Один знакомый автомеханик отзывается о камрях примерно так. Отличная машина, ремонтируется всё легко и доступно, запчастей вагон. Одна ппроблема только есть. Вот вышла 20-ка. Все только и говорили - какое же гавно. Вот 10-ка, вот то была машина, вещь! А это чё?!?! Потом вышла 30-ка... ну думаю дальше понятно
Пушкин жив не хуже Цоя
Это ты прав!Один знакомый автомеханик отзывается о камрях примерно так. Отличная машина, ремонтируется всё легко и доступно, запчастей вагон. Одна ппроблема только есть. Вот вышла 20-ка. Все только и говорили - какое же гавно. Вот 10-ка, вот то была машина, вещь! А это чё?!?! Потом вышла 30-ка... ну думаю дальше понятно
Страница -666 прикольно!
Не все женщины за рулем-блондинки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А то на бензинки цепляют хуже и тяжелее кузова?
Для дизеля нет смысла крутить 10-15 тык, он везет на моменте - это специфика его работы. И поэтому в т.ч. у него расход меньше - он тупо делает меньше оборотов для прохождения тех же 100 км, по сравнению с бензинкой!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки