Подогрев руля очень редкая опция, её нет во многих элитных автомобилях.Сообщение от PavelGA
Я ездил на Порше, БМВ, Мерседесах и еще десятках моделей, там не было подогрева, но не знал что Порше или БМВ не нормальные машины.
| ||
Тема: ГАЗ
Подогрев руля очень редкая опция, её нет во многих элитных автомобилях.
Я ездил на Порше, БМВ, Мерседесах и еще десятках моделей, там не было подогрева, но не знал что Порше или БМВ не нормальные машины.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Ну расход масла может возникнуть по очень многим причинам.
А как ехала на холодной? При каких оборотах?
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Не буду отвлекаться от темы и описывать весь процесс диагностики. Да и это можно назвать сопутствующим фактором,а не основным.
На холодной старалась не ехать,а больше катиться,т.е. обороты больше 1,5-2 тыс не поднимала никогда.
Значит дело не в этом. Машины не грею и масло не жрут)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Кто поставит гбо 4 на ярис? Весь комплект у меня есть! Звоните, предлагайте: 0631562474. На форуме практически не бываю
Это королла наверное с цепью? Дык она на бензе 12 литров на сотню ест. + 20% = 14,4 литров. С учетом зимы это нормально, может и 16 получиться, если еще и на заправке нае...У нас последняя заправка показала расход 16 литров(городской цикл в режиме дом-работа-дом)
Тойота 2008 г/в, 1,8, автомат.
До этого тоже не нравился расход (14 л/100км) и пытались бороться с ним.
Пардон,с какой цепью?
Королла в 150 кузове,американка. Не было у нее никогда такого расхода!
Всем привет. Подскажите где в Одессе лучше всего проходить ТО ГБО Lavato?
Так уже вышло, что в месте установки - не вариант.
Вот ссылка на теххарактеристики короллы 1,6АТ, потому что 1,8АТ не нашел. Там пишется, что производителем заявлен расход по городу у 1,6АТ - 9,3 л/100км, то есть в реалии это 10 литров, все производители стремятся занизить расход. Соответственно 1,8АТ кушает больше. У Вас стоит тот же двигатель, что и на "попереднике", а такой был у моего знакомца. Так он когда засекал не по компу, а методом арифметики, 12 литров получалось смело. То, что у Вас бортовой писал и то, что кушала Ваша машинка - две большие разницы. А расход газа Вы считаете арифметическим методом, то есть наиболее точным. Вот и получается такой расход. Например, у меня с мотором 1,4 на механике по городу 10,5-12 литров газа получается, в смешанном цикле - 9 литров. Так что Ваши 14 литров с учетом 1,8АТ - это норма, а с учетом такой зимы и 16 - не панацея. Положите валидол под язык.)Пардон,с какой цепью?
Королла в 150 кузове,американка. Не было у нее никогда такого расхода!
Уж не знаю,что мне вкуснее положить под язык..... Лучше кусочек шоколадки!Вот ссылка на теххарактеристики короллы 1,6АТ, потому что 1,8АТ не нашел. Там пишется, что производителем заявлен расход по городу у 1,6АТ - 9,3 л/100км, то есть в реалии это 10 литров, все производители стремятся занизить расход. Соответственно 1,8АТ кушает больше. У Вас стоит тот же двигатель, что и на "попереднике", а такой был у моего знакомца. Так он когда засекал не по компу, а методом арифметики, 12 литров получалось смело. То, что у Вас бортовой писал и то, что кушала Ваша машинка - две большие разницы. А расход газа Вы считаете арифметическим методом, то есть наиболее точным. Вот и получается такой расход. Например, у меня с мотором 1,4 на механике по городу 10,5-12 литров газа получается, в смешанном цикле - 9 литров. Так что Ваши 14 литров с учетом 1,8АТ - это норма, а с учетом такой зимы и 16 - не панацея. Положите валидол под язык.)
Объясню вам по машинке: по компу не смотрела никогда,т.к. это "американка" со всеми вытекающими (галлоны,мили и т.д.). Так что расход знаю именно арифметически,как вы это назвали.
Расход после установки газа был +/- 12 литров.
Поездка в Карпаты (2200 км) показала в смешанном цикле около 9,5 литров.
Это то,что по моему скромному мнению дилетанта и должно быть (ну или мне так хочется).
ПыСы: цвет волос на аватарке - не мой натуральный.
За рулем 16 лет,машина четвертая.
Ну так прикиньте, если 9.5 смешанного расхода (что примерно 36% город и 64% трасса) для вас нормально, то получаем расход топлива в городе (при расходе по трассе при таком моторе около 7-ми литров) равным 64% пути с расходом 7 литров, а следовательно 36% пути с расходом около 14 литров. Так что не вижу ничего удивительного в вашем расходе.Уж не знаю,что мне вкуснее положить под язык..... Лучше кусочек шоколадки!
Объясню вам по машинке: по компу не смотрела никогда,т.к. это "американка" со всеми вытекающими (галлоны,мили и т.д.). Так что расход знаю именно арифметически,как вы это назвали.
Расход после установки газа был +/- 12 литров.
Поездка в Карпаты (2200 км) показала в смешанном цикле около 9,5 литров.
Это то,что по моему скромному мнению дилетанта и должно быть (ну или мне так хочется).
ПыСы: цвет волос на аватарке - не мой натуральный.
За рулем 16 лет,машина четвертая.
Повторюсь: расход в городском режиме был 12-12,5 литров газа.
Ладно, спасибо за советы.
Абсолютно адекватный расход шо по городу шо по трассе. Свидетельствует об исправном моторе.
Меньше можно сделать если тошнить везде 40. Но сильно меньше не будет.
У меня mazda626 ge 1.84l по трассе 7.5 (100 км-ч), а по городу те же 12-12.5 газа.
Знатоки, приветствую.
На Hyndai Santa Fe 2,7 V6 (16 клапанов), 187 л./с. 248Hm планирую установить ГБО.
Что собственно предлагают:
• электроника STAG (Польша);
• редуктор Valtek Palladio до 310 л.с. (230 kW) или KME Diego Gold 180 - 240 kW (240 - 330 л.с.)
• форсунки HANA (Корея);
• баллон тороидальный наружный 65л;
• мультиклапан Tomasetto (Италия)
Бюджет +- $900.
Что скажите?
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
Надеюсь, все меня правильно поняли? )))))))
Я пытаюсь найти пути, чтобы уменьшить расход 15-16! )))))
Скажим что надо устанавливать у проверенного установщика и доверять ЕГО выбору комплектации.
Качество разных деталей примерно одинаково при большом разбросе цен, а качество установки ну ООООчень разное при примерно одинаковых ценах за работу.
Читай отзывы.
Я ставил на Удаче. Дёшево и сердито.
В задницу не целуют, что-то я смонтировал бы по-другому, но за полтора года ни разу не чихнула.
---------- Сообщение добавлено 10.01.2015 в 23:21 ----------
Пардон девушка не прочитал ранние сообщения.
Итак.
1. 14 литров зимой могут соответствовать 12.5 л летом а один раз 16 литров - разовый досадный артефакт.
2. Обращаетесь к толковым установщикам, объясняете свою проблему и спрашиваете, есть ли у них такой датчик - широкополосная лямбда. Если нет, не знают что это или говорят что им это не надо - ищете более других.
Сейчас потеплеет, снег сойдет, дороги станут шире и все будет)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Значит двигатель на газу у Вас был "задушен". Потому что такой расход у Вас должен быть на бензине. 1,6АТ ела бы меньше 10-11 литров, а вот Кемри 2,4АТ жрет свои 14-15 (по заводу - 13,6л, как может быть меньше). Никто не хочет Вас дискриминировать, просто призываю задуматься.
Теоретически расход на газу на королле 1,8АТ в городе должен быть 13-14 литров (я имею ввиду часы пик + кондиционер и т.д.), а по трассе литров 8-8,5. В смешанном цикле Ваши цифры 10-11 литров. Расход на газу, равный расходу на бензине, свидетельствует об обедненной смеси, что чревато чрезмерным нагревом клапанов.
А где у нас проверенные установщики есть в Одессе? что бы аккуратно поставили все и настроили, (под капотам еще и вебасто стоит). Тойота двигатель 1fz-fe
Последний раз редактировалось tortuhi; 11.01.2015 в 16:23.
Тортуши, это вкусно! La dolce vita!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки