Масла и автожидкости. Всё о них

[Рожок]

на рынках Одессы присутствуют: оригинал официальный, оригинал контрабандный, оригинал конфискатный, оригинал украденный (с предприятий крупных), контрафакт нормального качества (например для изготовления масла известного бренда 5-40 берется мало такого же класса дешевое малоизвествного производителя и разливается в тару известного производителя), котрафакт никакого качества (может быть тупо налито либо гостовское масло М10 Г2 или вообще отфильтированная отработтка)

нормальное преобладает по количеству!) можно спать спокойно!
смена на 7,5 тыс всё решает. Такая частота смены аналогична использованию контрацептивов. Да - дороже секс получается..ВРОДЕ БЫ, но без него, "сэкономив", можно попасть на ПОПАСТЬ

---------- Сообщение добавлено 31.10.2016 в 11:18 ----------

Так и машины сейчас - говно.
Спросите об этом любого владельца старого японца, особенно Кемри или Карина-Е.

на соньке 90го года, металл в отбойниках был толще, чем в новых прадиках. Не хватало пассивной безопасности только.
особо ощутил это при "встрече" той соньки и лехуса ES350. Он мне в зад на светофоре.

[BMW530]

нормальное преобладает по количеству!) можно спать спокойно!
смена на 7,5 тыс всё решает. Такая частота смены аналогична использованию контрацептивов. Да - дороже секс получается..ВРОДЕ БЫ, но без него, "сэкономив", можно попасть на ПОПАСТЬ

---------- Сообщение добавлено 31.10.2016 в 11:18 ----------



на соньке 90го года, металл в отбойниках был толще, чем в новых прадиках. Не хватало пассивной безопасности только.
особо ощутил это при "встрече" той соньки и лехуса ES350. Он мне в зад на светофоре.

А если менять раз в 4-5 тыс, то почти все равно, что залито)
Смысл в том, что масло должно ходить 15-20 тыс.

[Nemesis]

Смотря в каких моторах...

[romadone]

В современных

[Рожок]

омайгод, вы сейчас как те депутаты, что создают законодательную базу для себя.

нет такого у нас. нужно перестраховываться.
не надо 4, на 4-5 меняют заряженные, (или это сарказм\ирония) но 7-8 это золотая середина. так дрыгатель будет чистым, без шлама и "органов".
на 15 это состояние, когда уже совсем приехали. олейна будет работать лучше.

согласен, можно 10 из 15 пройти в щадящем режиме по трассе, не выжимая тахометр 5-8тысоб. и то..я очень сомневаюсь.
но опять же! надо, чтоб масло было хорошее!)

[baroncini]

15-20 это слишком много. на европейских автобанах разве что...

[Rozik]

Про "должно 15-20 тысяч". Кадр анализирует износ масла старым дедовским патентованным методом по капельной пробе. При смешанных режимах максимальный пробег до замены 7-8 тысяч.

https://www.drive2.ru/l/5026604/

Там у него замеры по нескольким производителям. Очень познавательно.

[Рожок]

Про "должно 15-20 тысяч". Кадр анализирует износ масла старым дедовским патентованным методом по капельной пробе. При смешанных режимах максимальный пробег до замены 7-8 тысяч.

https://www.drive2.ru/l/5026604/

Там у него замеры по нескольким производителям. Очень познавательно.

я предлагал.
тут не признали капельный метод
точнее, посчитали его не информативным.

[romadone]

7-8 ткм это для масла не выезжающего из города, если машина хоть мало-мальски ездит по трассе, то 10 вполне нормально, даже для дизеля.

[Рожок]

7-8 ткм это для масла не выезжающего из города, если машина хоть мало-мальски ездит по трассе, то 10 вполне нормально, даже для дизеля.

а что по поводу времени использования?) (читать как отсчёт с момента заливки, даже в месяцах)

[romadone]

Я меняю раз в год независимо от пробега

[BMW530]

Я меняю раз в год независимо от пробега

Аналогично)

[romadone]

ну может месяц-два лишних от силы

[Рожок]

тут кто-то двоечку держит, помню)

[ЦАРb]

я предлагал.
тут не признали капельный метод
точнее, посчитали его не информативным.

Ты не любишь кошек?! Так это ты их готовить не умеешь))!!
Капельный метод очень нагляден и даёт простое представление о том что уже пора менять масло)).

[Рожок]

я помню, началась писанина, что она ничего не показывает, мол это совсем не то, что лабанализ, и заглохло на этом.

я люблю всех животных))
людей - не очень)

[Rozik]

7-8 ткм это для масла не выезжающего из города, если машина хоть мало-мальски ездит по трассе, то 10 вполне нормально, даже для дизеля.

3 года за пределы города не выезжал, потом как-то вышел на Умань и обратно. Туда 80-90, а назад шел 130-150 - на тахометре ~4000 и так 250 км. Через месяц по своему регламенту (раз в 5,5-7 тыс) слил отработку. Вышло реально чернющее повидло с комками. Я спрашиваю у мастера: почему так? всегда ж нормальная жижа сливалась. Он: ты по городу как черепаха ползаешь, а здесь корыту под сраку дал, вот и посмывало сталактиты, вообще надо было сразу по приезде это кисель слить, да кто ж знал - надо было хоть на каплю проверить.
Так что тоже трасса трассе рознь. Но то таке...

[romadone]

Вот поэтому я и по городу кручу мотор

[Rozik]

Я тоже крутил, токо оно, падло, всё равно не ехало . Пришлось с горя другую машину купить

[romadone]

Так хоть без нагара было