БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[ДЯДЯ ВИТЯ]

Дуалы это;

[ter]

Так это загадка же. Вариант дублирующего - это если вторая гидролиния (или трос) сквозняком проходит.
Ну, или, скорее - это одна ручка на два тормоза.

[eminem]

Парни, очень надо!!! Ищу одолжить форсуночный ключ на 27. Хочу на батином дизельном Транспортере форусунки снять, почистить, бус давно стоял, поэтому нужно провести такую процедуру, а бус нужен срочно. Ключ необходим на 4-7 дней. Естественно за донат)
Нужно или такая головка-ключ:


Или трубчатый ключ:

[kavashi]

ты реально представляешь, что такое чистить плунжерную пару?! Или игольчатый клапан? а ключик динаметрический для установки назад есть? а медные шайбы одноразовые?

Саня, не лезь.

Я тебе, как моторист говорю. В условиях гаража ты только хуже сделаешь

[kavashi]

Вот почему я абажаю катать на Украине!

http://coub.com/view/1udea1e

[eminem]

Саша, я попросил одолжить ключик, а не лекции слушать)

[Jorik83]

я хоть и не моторист. всего лишь трактоист в эном поколении
ну снимишь ты форсунку, а как ты ее будешь открывать и как чистить?

[eminem]

я хоть и не моторист. всего лишь трактоист в эном поколении
ну снимишь ты форсунку, а как ты ее будешь открывать и как чистить?

На это есть человек со знаниями и опытом. У нас нет инструмента, а отцу нужен бус в течении пары недель, поэтому нужно ним заняться. Покупать ключ на один раз это как купить слики ради одной "сотки" раз в год))

[Jorik83]

На это есть человек со знаниями и опытом. У нас нет инструмента, а отцу нужен бус в течении пары недель, поэтому нужно ним заняться. Покупать ключ на один раз это как купить слики ради одной "сотки" раз в год))

  Показать скрытый текст

[URL="http://forumodua.com/showthread.php?t=1235751

добро пожаловать в тему за дизеля[/URL]"]если предположить, что есть человек у которого есть оборудование которое позволяет сперва ее диагностировать держит она давление или нет, если не держит тогда на специальном оборудовании со специальной химией пытаются почистить посадочное место иглы....и оказывается у него нет набора спец инструмента для снятия форсунок?

[flare]

Парни, очень надо!!! Ищу одолжить форсуночный ключ на 27.

Ну а нахрена это писать в велосипедной теме, я не пойму?!

[kavashi]

  Показать скрытый текст

[URL="http://forumodua.com/showthread.php?t=1235751

добро пожаловать в тему за дизеля[/URL]"]если предположить, что есть человек у которого есть оборудование которое позволяет сперва ее диагностировать держит она давление или нет, если не держит тогда на специальном оборудовании со специальной химией пытаются почистить посадочное место иглы....и оказывается у него нет набора спец инструмента для снятия форсунок?

неистово плюсую

[kavashi]

Саша, я попросил одолжить ключик, а не лекции слушать)

Почистить форсунку? (Щито?!?) если она забита или изношена, МЕНЯЕТСЯ плунжерная пара и иголчатый клапан. Как минимум. Чистка не поможет, ибо производителем НЕ предусмотрена. В принципе. Предусмотрена замена. Онли. А если она из за электромагнитного клапана не работает?

Какой бы умелец не был, какие бы рекомендации у него не были.

После них ни одной машины не видел, чтобы не переделывали на нормальном сервисе.

[eminem]

Ооо, все еще и в авто понимают на нано уровне))) Похоже нужно расписать по шагам что мне нужно делать, нельзя просто так у знакомых мне людей спросить ключ)

[Stanyslav Kovalsky]

Вот почему я абажаю катать на Украине!

http://coub.com/view/1udea1e

[kavashi]

Кто на что учился.

Саня.

Ключа нет. Поищи по соседним СТО. И на профильном форуме попробуй.

[kavashi]

И еще. Дизтопливо, особенно старое, если авто долго стояло, на морозе имеет свойство сгущаться, образуя парафины, которые забивают фитр тонкой очистки, а также другие детали. Дизтопливо теряет свои смазочные свойства и детали с микронными зазорами, такие, как плунжерная пара или игольчатый клапан быстро изнашиваются.

Слейте старое полностью, залейте зимнее ДТ, с моющей присадкой, хорошо прогрейте топливную систему или заведите его в теплом гараже.

[eminem]

Саша, спасибо огромное за рекомендации, очень ценю! Лично я в данном деле только как крутить гайки и подать-помочь. Делать будет профессионал, а я учиться. Вот и нет у нас такого ключа, а рожковым там не подлезть никак, можно обычный трубчатый, но там стоят шланги на форсунках, поэтому такой ключ тоже не подойдет. Почему ключ на неделю? Потому что нужно сначала снять, все сделать и закрутить обратно.

[Stanyslav Kovalsky]

Если есть дизель, такой ключ в хозяйстве всегда пригодится) Купить трубчатый ключ и вырезать сбоку лишнее)

[eminem]

Получиться аналогия рожковому. Там просто рычаг некуда ставить, поэтому нужно что бы одевалось сверху.

Стас, у нас у всех бензомашины, этот дизель используется крайне редко и он нужен сейчас как временная машина, причем срочно.

[Jorik83]

Саша, спасибо огромное за рекомендации, очень ценю! Лично я в данном деле только как крутить гайки и подать-помочь. Делать будет профессионал, а я учиться. Вот и нет у нас такого ключа, а рожковым там не подлезть никак, можно обычный трубчатый, но там стоят шланги на форсунках, поэтому такой ключ тоже не подойдет. Почему ключ на неделю? Потому что нужно сначала снять, все сделать и закрутить обратно.

а тот чудо человек уверен что нужен ключ для форсунок, есть форсунки которые посажены на конус без резьбы....