Тема: 
Попросили узнать. Я в курсе про стоимость и рентабельность
| ||
Попросили узнать. Я в курсе про стоимость и рентабельность
на днях видел черную волгу, 21-ю, новенькая!Сообщение от ashura
как ни придирался, изъянов в покраске найти не смог
прикинул, во сколько обошлась покраска ( ну не могла она так сохраниться)
полагаю, гораздо больше стоимости волги) (могу ошибаться, конечно)
ну не сравнивай, некоторые волги тем более 21, есть восстановленные до идеала, и денег в нее положено обычно десятки тыщ баксов
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Да, 21-я уже стала предметом коллекционирования. Товарищ ездит на такой. Прикольно.
Подскажите, плиз, может ли кондиционер холодить слабее, если в него заправлено меньше фреона, чем по нормативу?
ЗЫ: спросил, и сам офигел от своего вопроса)))
Последний раз редактировалось Desdichado; 18.08.2015 в 12:58.
Может! А может он еще холодить слабее если в нем и полное давление, но заправка происходила без вакуумирования системы (не был выкачан воздух из системы).
может
почему?
Насколько я понимаю, соотношение атмосферного давления оставшегося в системе и закачанного фреона намного больше в пользу фреона, поэтому холодить будет, а вот надежность системы снизится)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Задачка такая: в начале лета (после разборки-сборки торпедо на предмет починки печки - плохо грела, Ланос) мастер заправил фреон (предварительно весной перед демонтажом торпедо он его выпускал), поменял пару колечек - ок. Холодил будь здоров, на выходе центрального воздуховода было градусов семь. Включать на 3-ю даже скорость не хотелось; и хотелось скоро после начала работы перевести температуру куда-то ближе к середине крутилки, ближе к красной зоне (напоминаю - ланос). Холодить начинал очень быстро (это субъективно, понимаю). Потом к концу июля вдруг перестал работать кондер. По звуку характерному сиплому понял - фреона нема. Ок. Мастер поискал - ага, нашел какой-то то ли штуцер, то ли хрен его знает - фигня, где две трубки соединяются. Там на одной трубке образовалась какая-то серая "коррозия". Почистил, колечко заменил. Заправил уже со скидкой, я ж типа в начале лета уже заправлялся. Я вот теперь думаю: а может из-за скидки мне поменьше фреона туда засадили?
Холодит сейчас нормально?
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Холодит значительно хуже, чем после заправки в начале лета. И по субъективным ощущениям холодит недостаточно. В машине, конечно, лучше чем на улице... при этом раскочегаривается долго.
Возможно таки мало фреона)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Возможно , неплохо узнать , куда делся заправленный фреон?
Значит будем жить.
Это тоже интересный вопрос. Кстати, мастер для обнаружения утечки фреона использует "космическую пипикалку" (назову этот прибор так). Как сказал мне шарящий приятель (он давно и успешно занимается кондиционерами, правда, не автомобильными) - метод этот ненадежный, а надежный метод - заправлять краску специальную в кондер. Которая потом лампой высвечивается, если есть утечка. Я не знаю, делает ли мастер эту процедуру; мне он не предлагал данный метод диагностики. И заправив за лето уже два раза кондер , причем второй раз в конце июля-начале августа (с диагностикой космической пипикалкой, показавшей что все зашибись, как и в первый раз), мне думается, что третий раз у этого мастера и при стоимости процедуры 870 гривен - будет ЗАНАДТО. Я прав?
Последний раз редактировалось Desdichado; 18.08.2015 в 16:45.
Рекомендации хороших мастеров есть ранее в теме)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Я как раз по рекомендации и обратился. Кстати, в первый раз (после покупки автомобиля), я заправлялся с заменой колец (там, где трубки системы заходят в салон) на фирме, вроде бы, "Автопласт" называется, на территории таксопарка. С краской, с шайтан машиной бошевской. После того год проездил до тех пор, пока не пришлось снимать торпедо для ремонта печки и выпускать фреон. Тогда (позапрошлым летом) мне эти работы обошлись в 550 гривен.
Интересно, какие сейчас в среднем цены на заправку?
не знаю какие сейчас цены на заправку, но с шайтан машиной надежнее.
Надежнее с грамотным специалистом)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ребята, вопрос на засыпку: в каком положении должен быть регулятор забора воздуха при работе кондера - с улицы, или с салона?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки