как? если чек дают после оплаты)Сообщение от STALKER_OD
| ||
Тема: ГАЗ
как? если чек дают после оплаты)
При наличии отсекателя разбег в объеме заправки спокойно может достигать 5 л и более в зависимости от "режима" (давления) заправки.
На некоторых АЗС, когда насос АЗС "прожимал" отсекатель, можно было залить ощутимо больше. При этом и пробег был больше.
При таком объеме (43) тебе нужно подогнуть штангу отсекателя, шоб влазило стабильно больше - 37-38 л...
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Должно входить 35-37 литров в такой баллон. Скорее 37)
И 40 - не предел!!!сегодня на Е-газе (на Жукова) мне умудрились загнать в бак, в который нигде в Украине не посмещалось больше 33 литров - 37 литров газа!
прошлый рекорд был 35!
даЙОш 40!
У меня номинал - 42,а редорд..... *барабанная дробь* 41 литр от БРСМ
А в среднем задувают 37 литров.
16 Благотворительный марафон http://forumodua.com/showthread.php?t=3115730
Указывай, плз, какая именно БРСМ, потому как я не однократно задувал пустой бак (43 л.) на БРСМ на Черноморского Казачества стабильно вдували 35-36 литров, не более.41 литр от БРСМ
А в среднем задувают 37 литров.
Тот,что между аэропортом и 7 км (Овидиопольская дорога).
Лукойл на М.Жукова тоже как-то отличился на 39,7 литров )))))))
ПыСы: вообще начали отучать себя от фразы "полный бак". Решили заправляться на 35 литров.
16 Благотворительный марафон http://forumodua.com/showthread.php?t=3115730
а где правда , если в бак 40 литров условно пихают и снимают денег как за 55... там где заправили на 35.. сколько пихнут ? 28 ?... как проверить сколько напихают... где выгода ... где экономия если кругом кидалово ? на бензе дурят но хотя не так борзо..
Ad notam
Qui habet aures audiendi, audiat.
_________________
E.M. 11.15
Там их уже две. Только вторая стоит со стороны 25 Чап.Дивизии, сразу за таксопарком...
бак 76 - отсекателя нет
стоит подрывной мультиклапан
спросил установщиков (ставил в Николаеве) - сказали, что реально можно заполнить практически на 100%
у меня рекорд 79 литров на ВОГе за поскотом
Лить литражом, лью 25 литров катаюсь 200км, по крайней мере меня устраивает такой недолив если он есть)
Когда лью полный влазит 34-35 и есзжу 250-260 км ) маршрут каждый день один и тот же )
Кто хочет ищет возможность , кто не хочет ищет причины !
Вчера Е-газ на высоком умудрился в служебный логан с заводским гбо вместо 42 литров вдуть 46. Примечательно то, что когда газ стоил почти 10грн. и при минусовой температуре, входило не больше 43литров и машина проходила стабильно 400км, а сейчас только 385 : )
Люблю запах напалма по утрам
Есть ли у кого нибудь опыт, вдобавок к газовой установке, устанавливать генератор газа Брауна SuperAquaCar.
Если нет, вопрос к спецам возможно ли это, и какой эффект экономии.
Рай богатых создан из ада бедных.
В этой теме раньше присутствовал Эдик, у него на Хонде стояла такая приблуда, видел её лично на его машине.
Пользы от неё НОЛЬ, затраты энергии выше чем экономия!!!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Это типа водород вырабатывать?
Тема уже 1000 раз отъезжанная, выхлоп 0. Не советую никому связываться с этой ерундой. Наживается только один продавец этой фигни)
Хонда Шатл? Знаю такого. На Поскоте обитает.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Да,вариатор однозначно нужен на слабые авто),сразу когда поставил вроде веселее побежала,а вчера заезжал так как рекомендовали заехать и донастроить,проехались,парень пиогрался с настройками на ходу,теперь что бензин,что газ)
Да, да, я ещё в своё время у него присадку покупал, типа нано технологии...
В принципе присадка безобидная, купил что бы лично убедиться в её полезности или наоборот, как не странно но увидел уменьшение расхода топлива, хотя и не значительное, уменьшился шум двигателя, ничего нано сказочного не произошло.
Нашёл у себя в гараже пару ящиков оригинальной присадки в двигатель, привезена была в своё время из США, залил себе в служебный Фольксваген Т4, тоже эффект на лицо, машинка намного лучше поехала, до этого тупила по страшному, хотя и масло я залил хорошее, может от этого такой эффект был...
---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 12:22 ----------
Назначение вариатора совсем другое, снять тепловую нагрузку с клапанов, веселее поехала-это больше самовнушение...
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Не совсем самовнушение. Я отключал вариатор и пробовал ездить без него. На низах приемистость отличается от бензина и довольно сильно. С включенным вариатором разница с бензином все равно есть, но заметно меньше. А еще помню, когда пытался выставлять УОЗ больше, а именно 9 градусов, то тяга заметно лучше. И это не самовнушение. Правда, как я и писал, при таком УОЗ у меня происходит рассогласование распредвала и коленвала - ошибка по двигателю и авто практически переходило в аварийный режим. Только 6 градусов УОЗ у меня авто нормально скушало и ездит так уже более 2 лет.
Уверен, что для слабых моторов разница будет заметна в любом случае.
На счет термонагрузки на клапана и ее снижение я не в состоянии проверить. И вот это уже скорее самовнушение
Декларируемое снижение расхода топлива не заметил и даже скорее наоборот... думаю в среднем на 0.5 литра больше. Но все конечно условно.
Здесь как раз всё логично, горючая смесь загорается раньше, за счёт изменения угла зажигания, а следовательно если горючая смесь раньше воспламенилась, то у неё больше времени чтобы полностью сгореть.На счет термонагрузки на клапана и ее снижение я не в состоянии проверить. И вот это уже скорее самовнушение
Декларируемое снижение расхода топлива не заметил и даже скорее наоборот... думаю в среднем на 0.5 литра больше. Но все конечно условно.
При езде на газе, из-за более медленного горения газа, часть горючей смеси на выхлопе ещё горит, что ведёт к нагреву клапанов.
Проверить всё очень легко, я брал цифровой термометр и измерял температуру выхлопа с вариатором и без.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
А где ставил и во сколько все по деньгам стало?
***
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки