Велосипед

[Respectable]

но сзади в зеркале вижу

А можете фотку кинуть зеркала, а то видел зеркала только на шлемах.

[Juri]

Моё сегодняшнее вечернее - время было восьмой час.
Я сегодня после работы сделал кружочек и едучи со стороны Рыбпорта мимо Совиньона через Черноморку дважды едва успел вырулить из "ямок". Тож страху натерпелся.

Вы очень сильно рискуете не только своей жизнью, но и подставляете других водителей, которые вас могут не увидеть в темноте на трассе.

что за мной выстроилась вереница машин. Молча! В темноте!

... никто не хотел быть виноватым.
И легкий велосипедист в таких условиях похож на шарик пинг-понга: достаточно легкого касания руля велосипеда зеркалом обгоняющего авто, как велосипедист в лучшем варианте упадет, в худшем — удержится, но его вынесет на встречную полосу. Повезет, если встречная машина будет еще далеко. Это реальный сценарий.

Велосипедисты и днем незаметны на дороге, тем более ночью.

[translator]

А эти 2 секунды не превратятся потом в дополнительные минуты чтоб настроить? Или чтоб настройку сбить надо очень постараться?

Секундное дело! У меня вел постоянно висит без переднего колеса, чтобы руль вдоль стены. Скинуть-поставить колесо -- с закрытыми глазами.

[Малыш Бу]

Парни, не гоните дуру. Вам не должно быть сложно отжать тормоза и выкрутить эксцентрик. Крепления на крыше авто для техничек

Я тебе расскажу... я пару-тройку раз грузил два вела в среднестатический седанчик
Откидываем сиденья, передние придвигаем вперед, чтоб задние откинулись, в багажнике все чистенько и никаких коробок изначально, далее откручиваем колеса, накрываем усилители, прикрученные к спинкам, и пр. плюшки, ложим один вел (аккуратно, так чтоб и вел и салон не пошкрябать), перекрываем покрывалом, затем второй... в итоге имеем два места в авто... по приезду - обратная процедура... данунахер - я больше не хочу. Разок-другой, на дальняк - можно потерпеть, но регулярно, однозначно - нет

[fatman]

Моё сегодняшнее вечернее - время было восьмой час.

Я сегодня после работы сделал кружочек и едучи со стороны Рыбпорта мимо Совиньона через Черноморку дважды едва успел вырулить из "ямок". Тож страху натерпелся. Зато потом получил приятный момент, когда медленно и лениво карабкался на подъём, обнаружил, что за мной выстроилась вереница машин. Молча! В темноте! А дорога узкая и по встречной поток плотный. Удивился, сполз на обочину - проехали, двое посигналили (надеюсь, это было "спасибо") - вылез обратно и пополз дальше. Ближе к Карла Либкнехта на дороге шото стоит. Собираюсь объехать - но сзади в зеркале вижу чтойта большое едет, фары высоко. Я притормаживаю - он тоже. Потом ещё и моргнул - проезжай, мол. Я проехал, он следом по широкой дуге обошёл. Приятно, однако.

Два эпизода в течение буквально получаса. По-моему, вполне показательно
Правда, чтоб скомпенсировать, уже в городе, на Вильямса около Сельпо - человек на чём-то чёрном, стоявший у обочины, вдруг резко рванул сразу во второй ряд - мне пришлось оттормаживаться весьма энергично.

вот так, да?

[ter]

А можете фотку кинуть зеркала, а то видел зеркала только на шлемах.

У меня зеркало тоже на шлеме.


На руле пробовал - слишком сильно дрожит - раз, чтоб нормально что-то видеть, надо сильно вынести влево - а это чревато сносом оного зеркала или машиной, или во время остановки где-нибудь.
Панорамное зеркало на шлеме куда удобнее. Опять же, немного поведя головой вправо-влево - в нашлемном зеркале видно куда больше, чем в нарульном - рулём-то на ходу не покрутишь

[ter]

fatman, почти - только машин было поменьше - до десятка.

Juri, дык меня удивило, что молча - никто не сигналил, первый держался метрах в 7-8 сзади. Собственно, на свет его фар я не обращал внимания, ибо во встречном направлении полз паровозик и дорога была знатно освещена.
Из ямок выворачивался почти сразу за Волшебным миром - останавливался там на стоянке, чтоб ветровку надеть - мёрзнуть начал, и аккумулятор в фонаре сменить. Пропустил все машины, только выехал, а там.. Разгоняться всё равно не собирался - вечер, темно всё-таки. Но было страшно, и ямки как раз у обочины, в пределах метра-полутора от края проезжей части.

Что до моей невидимости - тут вопрос весьма сложный, я уж как-то описывал, что предпочитаю быть живым "попугаем"
И мигалки на шлеме и подседеле, световозвращайки всякие, яркие куртки-майки..
Да и вел вот тоже, светится в лучах фонаря не только в профиль, а и в фас и с тыла. Правда, таких фоток нет, только в профиль.



Свой вел несколько раз возил в своём же седане. Но у меня он не среднестатистический, заднее сиденье не складывается, токмо снимается - но прохода из багажника в салон у меня нет - стальная перегородка, влитая или ввареная - в общем, часть кузова. Посему снимал переднее колесо, втыкал вел упирая задним колесом в одну дверь, вилкой на диван. Колесо в багажник. Дверь закрывалась с трудом, впритык. Но закрывалась Но это короткорамный Аваланч размера М. Подозреваю, что Л-ка к примеру Спешевская уже б не влезла.

[Glob]

fatman, почти - только машин было поменьше - до десятка.

Juri, дык меня удивило, что молча - никто не сигналил, первый держался метрах в 7-8 сзади. Собственно, на свет его фар я не обращал внимания, ибо во встречном направлении полз паровозик и дорога была знатно освещена.
Из ямок выворачивался почти сразу за Волшебным миром - останавливался там на стоянке, чтоб ветровку надеть - мёрзнуть начал, и аккумулятор в фонаре сменить. Пропустил все машины, только выехал, а там.. Разгоняться всё равно не собирался - вечер, темно всё-таки. Но было страшно, и ямки как раз у обочины, в пределах метра-полутора от края проезжей части.

Что до моей невидимости - тут вопрос весьма сложный, я уж как-то описывал, что предпочитаю быть живым "попугаем"
И мигалки на шлеме и подседеле, световозвращайки всякие, яркие куртки-майки..
Да и вел вот тоже, светится в лучах фонаря не только в профиль, а и в фас и с тыла. Правда, таких фоток нет, только в профиль.



Свой вел несколько раз возил в своём же седане. Но у меня он не среднестатистический, заднее сиденье не складывается, токмо снимается - но прохода из багажника в салон у меня нет - стальная перегородка, влитая или ввареная - в общем, часть кузова. Посему снимал переднее колесо, втыкал вел упирая задним колесом в одну дверь, вилкой на диван. Колесо в багажник. Дверь закрывалась с трудом, впритык. Но закрывалась Но это короткорамный Аваланч размера М. Подозреваю, что Л-ка к примеру Спешевская уже б не влезла.

подскажи что у тебя за светоотражайки на спицах и где ты их брал?

[Respectable]

Glob, если не ошибаюсь у Вас 2 монгуса (сегодня не сдержался и взял второй такой же, как то к душе он прилег) при чем разных размеров. Это правда что у меньшего ход вилки более мягче/глубже чем у большего по размеру???

Согласен на 100% с Малыш Бу, сегодня М еле впихнул, не представляю как 2 штуки втюхивать/вынимать.

ter, спасибо за разъяснения. Значит все таки шлем нужен... блин 1000 грн.

[Respectable]

Расположение светоотражателей на спицах напомнил отрывок из фильма "Люди в черном"

[Milan151]

ter где взяли такие отражатели на спицы?

[eminem]

Respectable, я Вам кажется предлагал шлемы Келлис новые дешевле 1000грн. разных цветов и размеров.

Малыш Бу, ввиду своей...эээ... велопрофессии доводилось грузить вело в: Таврию, Ауди А6, Тойта Корола, РАВ4 и Кэмри, Ниссан Максима, Хюндай Гетс, Санг Йонг (модель не знаю). Ни с одним авто не возникло проблем. В некоторые из них клали два горных велосипеда.

[Chemik]

Заехал сегодня на открытие нового веломагазина на Семинарской 12...большой светлый магазин, ехал туда за очками, выбор очков такой, что пришлось купить 2 пары - себе и жене, так они ей понравились, ну и шлем кейлис так расположился на моей голове, что пришлось за него отдать последние деньги - 825 грн с учетом сегодняшней скидки(хотя дома ждали два моих стареньких шлема).

[феерический]

Заехал сегодня на открытие нового веломагазина на Семинарской 12...большой светлый магазин, ехал туда за очками, выбор очков такой, что пришлось купить 2 пары - себе и жене, так они ей понравились, ну и шлем кейлис так расположился на моей голове, что пришлось за него отдать последние деньги - 825 грн с учетом сегодняшней скидки(хотя дома ждали два моих стареньких шлема).

Чуваки из Донецка, достаточно приятные, магазин заслуживает внимания большим выбором аксессуаров.

[Chemik]

[BoB4ick]

Заехал сегодня на открытие нового веломагазина на Семинарской 12...большой светлый магазин

Как открытие нового? А где не сильно старый BikePride?

[Chemik]

Как открытие нового? А где не сильно старый BikePride?

рядом там теперь 2 веломагазина.

[eminem]

Как открытие нового? А где не сильно старый BikePride?

Рядом. Скажу лишь, что магаз хороший, много товара, но можно найти дешевле, даже с учетом их скидок) (могли сделать и больше)
И да, они там про подарки говорили. Так подарки это конфетки на входе и одна-две чашки кто угадает их первый проданный велосипед.

[Glob]

Glob, если не ошибаюсь у Вас 2 монгуса (сегодня не сдержался и взял второй такой же, как то к душе он прилег) при чем разных размеров. Это правда что у меньшего ход вилки более мягче/глубже чем у большего по размеру???

Согласен на 100% с Малыш Бу, сегодня М еле впихнул, не представляю как 2 штуки втюхивать/вынимать.

ter, спасибо за разъяснения. Значит все таки шлем нужен... блин 1000 грн.

да у меня два мангуста один L мужская рама второй М женская рама по поводу вилки разницы в ходе не замечал настроены они одинаково хотя могу предположить что ход вилки немного отличается из за разной весовой категории велосипедистов все таки во мне около 100 кг))) кстати по ТЗ и асфальту я вобще стараюсь катать на заблокированной вилке.





второе у меня в данный момент Geely CK если немного выпендриться то можно засунуть два вела с отстегнутыми колесами причем в одиночку, а если открутить топталки то они туда со свистом влетают))) но все равно сейчас думаю над сменой авто в сторону чего то выше классом, скорее всего хетч или универсал в них легче закидывать велы, возможно что то с рейлингами или фаркопом чтоб поставить вело крепления и не заморачиваться с погрузкой в салон.


А какая у тебя машина что были проблемы с погрузкой.

[BoB4ick]

рядом там теперь 2 веломагазина.

Спасибо! Надо зайти.