Помогите с ремонтом автомобиля

[sanyok2000]

Подскажите двигатель TOYOTA 4E-FE , компрессия 13,5 - 13 - 9 - 12 , вроде ездила более менее только на холостых немного трухало а щас звук от мотора стал как у таврии , и больше 3000 обороты тяжело набираются. Узнавал за капремонт от 400$ + запчасти . Конктрактный двигатель на Тотусе 750$ . Посоветуйте как лучше поступить капремонт или бу двигатель ?

[Synchros]

Подскажите двигатель TOYOTA 4E-FE , компрессия 13,5 - 13 - 9 - 12 , вроде ездила более менее только на холостых немного трухало а щас звук от мотора стал как у таврии , и больше 3000 обороты тяжело набираются. Узнавал за капремонт от 400$ + запчасти . Конктрактный двигатель на Тотусе 750$ . Посоветуйте как лучше поступить капремонт или бу двигатель ?

Мотор уже очень сильно подуставший. Копрессия 9 это уже предсмертное состояние. Да и вообще замеры компрессии дело неточное. На масле все что угодно может показать. Более менее точные результаты показывает пневмотестер, а вообще конечно вскрыте покажет По другому состояние мотора и стоимость ремонта не определить. Капиталить или покупать БУ ? Лично мое мнение - капиталить, причем у грамотных мотористов, а то моему брательнику откапиталили мотор, и он через 3000 слег нафиг. Покупка БУ мотора - кот в мешке. Можно запросто получить полутруп и проездить на нем некоторое время, после чего все равно придется делать. Чудес не бывает и законы физики не обманешь.

[Stanyslav Kovalsky]

разучились люди у нас капиталить.
Точнее, бывалые мастера понабирали помощников, которые все портят, включая репутацию мастера.

[wazlaw]

Подскажите двигатель TOYOTA 4E-FE , компрессия 13,5 - 13 - 9 - 12 , вроде ездила более менее только на холостых немного трухало а щас звук от мотора стал как у таврии , и больше 3000 обороты тяжело набираются. Узнавал за капремонт от 400$ + запчасти . Конктрактный двигатель на Тотусе 750$ . Посоветуйте как лучше поступить капремонт или бу двигатель ?

Лучше капиталить, но 4Е по заводским регламентам расточке не подлежит. Можно попробовать заменить поршни с кольцами, но надо смотреть геометрию цилиндров, насколько они изношены, может быть поршни MARK 3 ещё влезут. Если износ чрезмерный - то нужны рукастые умельцы, а не абы кто, в этом случае есть 2 варианта:
- искать "качественный неоригинал" поршней+колец с размером чуть больше заводских и точить под них (опять же - смотреть по износу, 4Е-шный блок заводом-изготовителем не предусмотрено точить, соответственно - мало возможности для маневрирования);
- гильзовать под стандартную тойотовскую поршневую группу.

Б/у мотор - "кот в мешке".

ИМХО

[LU-NATIK]

Б/у мотор - "кот в мешке".

ИМХО

На тотусе вроде гарантию дают...но я бы откапиталил...
зы:жаль что движок не 4а-fe=)

[wazlaw]

На тотусе вроде гарантию дают...но я бы откапиталил...
зы:жаль что движок не 4а-fe=)

гарантия - субстанция весьма условная Тем более в нашей гондурасии

4А - стопудово поинтереснее Больше возможностей для манёвра, плюс гибрид можно собрать, или впихнуть GE целиком, под те же документы
ЗЫ: кстати есть ещё такой вариант: купить блок от 2Е и расточить до 4Е, моторы очень похожи У 2Е диаметр цилиндра 73мм, у 4Е - 74 мм
Правда, тут будет небольшой косяк, если потом машина будет сниматься с учёта - надо будет объясняться на экспертизе...

[LU-NATIK]

гарантия - субстанция весьма условная Тем более в нашей гондурасии

4А - стопудово поинтереснее Больше возможностей для манёвра, плюс гибрид можно собрать, или впихнуть GE целиком, под те же документы

Мне нравится 4а-ge 20 клапанный ....еще 1jz=))

[wazlaw]

Мне нравится 4а-ge 20 клапанный ....еще 1jz=))

Лично мне - больше нравятся старые 16-клапанные версии, они надёжнее. Из 20 клапанников - силвер понадёжнее, блек - больше 100 тыскм до капиталки редко ходит.... Но динамика - супер

....еще 1jz=))

ДжейЗет в овощную переднеприводную Короллу - вариант очень смелый

[sanyok2000]

Может подскажите хорошего мастера откапиталить 4E-FE ???

[sanyok2000]

и еще вопрос бу двигателями кто то занимается кроме Тотуса ?

[wazlaw]

и еще вопрос бу двигателями кто то занимается кроме Тотуса ?

разборок в Одессе - до утра

[wazlaw]

Может подскажите хорошего мастера откапиталить 4E-FE ???

Знаю одного, умеет 4Е гильзовать, но он не из дешёвых... И возьмётся ли - не знаю, он и без того загружен выше крыши...

[sanyok2000]

разборок в Одессе - до утра

а по порядочности ? или они все берут эти дрыгатели с одного места ?

[wazlaw]

а по порядочности ? или они все берут эти дрыгатели с одного места ?

места разные, ментальность - практически у всех одинаковая, к сожалению.... Есть друзья, держат разборку, вполне вменяемые ребята, но у них по тойотам практически ничего нема...

[samym]

Да и вообще замеры компрессии дело неточное. На масле все что угодно может показать. Более менее точные результаты показывает пневмотестер

Думал это прикол, просто заумное название. В чём принципиальная разница измерений компрессометром и пневмотестером? Для простого автовладельца, не спортсмена рекордсмена.

[АВТОХТОН]

объективной точности что компрессометром что пневмотестером что манометром действительно добиться очень сложно. Но в подавляющем большинстве этого не нужно. Достаточно того, что прибор показывает разницу давления в цилиндрах сравнительно друг с другом. Не морочьте людям голову.

[samym]

Не морочьте людям голову.

Я при чём?!

[OLGA GO]

Подскажите где на Слободке можно отремонтировать карбюратор.

[Dmitry124]

Подскажите где на Слободке можно отремонтировать карбюратор.

хороших карбюраторщиков вообще мало
один был на Дальницкой, ближе к трамвайному кругу

[Stanyslav Kovalsky]

Подскажите где на Слободке можно отремонтировать карбюратор.

Ты имеешь ввиду места, где его можно поменять на инжектор?))