|
Сегодня в районе Молодой Гвардии была зверская транспортная стоячка, а только после Лузановки более менее поехали быстро к Мосту. Если нет аварий в травмвайном движении, то у него здесь всегда важное приемущество. А ещё всё время говорят, что трамвай -- чертовски устаревший вид транспорта!
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Жаль, что городская власть не берет пример со стран Европы либо столицы государства, где трамвай восстанавливают. Единственный минус для Киева - это уничтожение трамвая на Набережном шоссе как наша аналогия с улицей Балковской. По вечерам на Балковской в сторону Черемушек - сумасшедшие пробки + перекрытие Ивановского моста "делает" пробки на 6-й Степной.
Ну, в своё время Курва (Курвиц) так и сказал, почти дословно: городу не нужны устаревшие громыхающие железные коробки на рельсах, которые совершенно неманевренны и только есть помехой для более современного маневренного автотранспорта. Ставил примеры "борьбы с трамваями" в других странах, только актуальность той "борьбы" опоздала лет на 40 от всемировых тенденций развития городского транспорта.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
а что утром было с 5м трамваем? чуть на работу не опаздала,пришлось такси брать
...Мы жили тогда на планете другой((((
odessa.online
Трамвай не уступил дорогу бетоновозу.
Действительно отсталый и архаичный вид транспорта, создающий только помеху бурно развивающемуся автомобильному...
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 11.08.2021 в 23:03.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
посмотрите на Стамбул, Мехико и тд, там нормально созданы скоростные автобусы по выделенным полосам и эти автобусы обходятся дешевле, чем трамвайчики, так с какого перепуга держаться за трамвай ?! про распил денег молчу...
посмотрите сколько стоят трамваи, путепроводы, остальная инфраструктура этого хозяйства и если Вы дружите с калькулятором (и с мозгами), то будете удивлены, на сколько это не выгодно, про распил опять молчу...
1 км трамвайного полотна раньше стоило 600 к евро + электро...
1 км метро ~30 лямов нормальной валюты... так, для справки...
Вы когда топите за трамвай, про распил пожалуйста не забывайте пожалуйста, так как городской транспорт, очень распильная тема...
Не всегда они жёлтые, есть зелёные, белые, оранжевые, и даже синий мне попадался. Хотя, приемущественно таки жёлтые.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Я несколько раз видел автобусы на маршрутах 145 и 149. Зеленые такие. Но есть вероятность, что могут с ними поступить как с МаЗами. Отдать Ривьере и дело с концом
Ривьера она такая, считает, что хорошие автобусы должны быть только для неё, а не для городских маршрутов: сначала сносили МАЗы, теперь им новехонькие МАНы подали, до последнего износа, а по городу, пускай малюхонькие гробовозки сойдут!
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Должна быть позиция и воля городской власти, а её нихрена нету.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Социальные закладки