ГАЗ

[НаСекундуЗагляну]

)))))
приблизительно так и есть

но одно дело, когда тебя на СТО "раздели" как лоха, а другое - когда тебя "разддели" как разбирающегося в авто!))))))
в первом случае глупо улыбаешься, когда тебе называют сумму за ремонт, а во втором понимающе киваешь головой)))

[Citrus 2008]

Добрый день! Вопрос ко всем кто в теме - есть ли у кого авто на газе или может у знакомых Mitsubishi Padjero Sport (2007) есть ли какие-то нюансы в установке ГБО на этот авто? планирую ставить и в разных местах по разному консультируют, хотел бы пообщаться с владельцем чтобы не допустить ошибки в установке. Заранее благодарен.

[KYS]

Добрый день! Вопрос ко всем кто в теме - есть ли у кого авто на газе или может у знакомых Mitsubishi Padjero Sport (2007) есть ли какие-то нюансы в установке ГБО на этот авто? планирую ставить и в разных местах по разному консультируют, хотел бы пообщаться с владельцем чтобы не допустить ошибки в установке. Заранее благодарен.

На машинке стоит мотор 3 литра, самый не прихотливый, на него гбо ставится без всяких проблем.
Ставил себе на МПВ 4 с мотором 3 литра, никаких проблем за 6 лет.

[Citrus 2008]

На машинке стоит мотор 3 литра, самый не прихотливый, на него гбо ставится без всяких проблем.
Ставил себе на МПВ 4 с мотором 3 литра, никаких проблем за 6 лет.

Если не против я перечислю что мне собираются устанавливать - форсунки хана до 200 л.с. кажется красные, блок управления stag на 6 цилиндров, редуктор КМЕ сильвер или Tomaseto Arctic, баллон Atiker на 72 или 92 литра, а Вы если не трудно скажите хороший ли это комплект и еще, просчитывал потом в другом месте где сказали про капельницу, перезвонил снова первым и они мне предложили установить еще вместо капельницы вариатор опережения зажигания типа чтобы не палить кольца - нужно ли это?

[KYS]

Если не против я перечислю что мне собираются устанавливать - форсунки хана до 200 л.с. кажется красные, блок управления stag на 6 цилиндров, редуктор КМЕ сильвер или Tomaseto Arctic, баллон Atiker на 72 или 92 литра, а Вы если не трудно скажите хороший ли это комплект и еще, просчитывал потом в другом месте где сказали про капельницу, перезвонил снова первым и они мне предложили установить еще вместо капельницы вариатор опережения зажигания типа чтобы не палить кольца - нужно ли это?

Комплект хороший, редуктор я бы ставил Tomaseto Arctic, проверенный и надёжный, балон лучше на 92 литра.

[Citrus 2008]

Комплект хороший, редуктор я бы ставил Tomaseto Arctic, проверенный и надёжный, балон лучше на 92 литра.

Ну с баллоном я так понимаю что поставлю тот что подойдет, там в крепежах есть моменты и сказали что решается это по месту, а вот у меня вопрос по вариатору, нужно ли его ставить?? однозначно по телефону мне сказали что это намного лучше капельницы так как не требует такого частого обслуживания довольно дорогими смазками или что-то типа того.

[Well1999]

ё маё... есть еще какая-то капельница...

[Citrus 2008]

ё маё... есть еще какая-то капельница...

как мне объяснили она дозированно добавляется в смесь чтобы не прогорали клапана или кольца (плохо понимаю в этом) от разницы времени горения бензина и газовой смеси, вроде как в одних моторах это надо ставить а в других не обязательно и я так понял что эта самая капельница плюс ко всему еще является расходным материалом, то есть за ее уровнем тоже надо следить...

[KYS]

Ну с баллоном я так понимаю что поставлю тот что подойдет, там в крепежах есть моменты и сказали что решается это по месту, а вот у меня вопрос по вариатору, нужно ли его ставить?? однозначно по телефону мне сказали что это намного лучше капельницы так как не требует такого частого обслуживания довольно дорогими смазками или что-то типа того.

Если установщик гарантирует что нормально может установить и настроить вариатор, то смысл ставить есть, хотя тут опять всё от цены зависит.
Как правило вариатор очень нужен в моторах без гидрокомпенсаторов клапанов.

[romadone]

А капельница?

[Удача Авто Сервис]

плюс 150 кг лишнего веса))

И +330 литров газа

[KYS]

А капельница?

Капельница-это ненужное вложение денег...

---------- Сообщение добавлено 05.12.2014 в 18:38 ----------

И +330 литров газа

Напрашивается вопрос, кому надо возить с собой 330 литров газа+150 кг. вес баллонов, что бы уменьшить грузоподъемность и увеличить расход топлива за счёт увеличения общей массы, я уже не говорю о правильном распределении массы, что очень влияет на управляемость автомобиля, а следовательно на безопасность.

[romadone]

Капельница-это ненужное вложение денег...[

Удача так не думает)))

[flatrentodessa]

как мне объяснили она дозированно добавляется в смесь чтобы не прогорали клапана или кольца (плохо понимаю в этом) от разницы времени горения бензина и газовой смеси, вроде как в одних моторах это надо ставить а в других не обязательно и я так понял что эта самая капельница плюс ко всему еще является расходным материалом, то есть за ее уровнем тоже надо следить...

Мое мнение что эта капельница - очередной развод и уход от ответственности установщиков. Что то случилось......АГА! ты же капельницу не поставил.
А на самом деле все банально просто, клапана горят не потому что капельницу не поставили, а потому что мозгов нет у многих водителей и установщиков.
Газ имеет октан 105, а это значит что у него происходит другой процесс горения. На машинах где эксплуатируешь газовое оборудование нельзя "крутить", "гонять", "форсажить" .
Клапана горят из за перегрева головки и банально не успевает охладить жидкость. ПАТАМУШТО это другое топливо.
Бред , что газ "сухой" или "сушит" двигатель уже устал слушать. В Японии, Тайланде(сам видел) 100% такси на газу. Пробег 1 000 000 км. Бедный мотор усыхает до состояния, что его под капотом не видно! А масленка там стоит больше чем двигатель.
Поставили газ, будьте добры ездить спокойно, а не ставить рекорды по "доездудоКиева" за 2ч 30 мин.

[romadone]

А зависимость есть от степени сжатия?
В смысле - чем выше, тем легче мотор переносит газовый режим

[ROZALINDA]

Мое мнение что эта капельница - очередной развод и уход от ответственности установщиков. Что то случилось......АГА! ты же капельницу не поставил.
А на самом деле все банально просто, клапана горят не потому что капельницу не поставили, а потому что мозгов нет у многих водителей и установщиков.
Газ имеет октан 105, а это значит что у него происходит другой процесс горения. На машинах где эксплуатируешь газовое оборудование нельзя "крутить", "гонять", "форсажить" .
Клапана горят из за перегрева головки и банально не успевает охладить жидкость. ПАТАМУШТО это другое топливо.
Бред , что газ "сухой" или "сушит" двигатель уже устал слушать. В Японии, Тайланде(сам видел) 100% такси на газу. Пробег 1 000 000 км. Бедный мотор усыхает до состояния, что его под капотом не видно! А масленка там стоит больше чем двигатель.
Поставили газ, будьте добры ездить спокойно, а не ставить рекорды по "доездудоКиева" за 2ч 30 мин.

по поводу капельницы
погуглите и почитаете более подробно
смысл в чем
за бугром газ очень чистый,без всякого гамна и примесей и он является АВТОМОБИЛЬНЫМ
поэтому и придумали капельницу
у нас же в том бедном газу что только нет-и эта срань и является в какой то мере заменителем капельницы
в городе как в городе ,но на трассе я считаю нужен правильно подобранный вариатор-особенно при длительных поездках и на приличных скоростях

[Eltronsss]

А капельница?

Я думаю что правильная капельница это бензиновая капельница. Когда на повышенных оборотах довпрыскивается небольшое количество бензина.

[Удача Авто Сервис]

Напрашивается вопрос, кому надо возить с собой 330 литров газа+150 кг. вес баллонов, что бы уменьшить грузоподъемность и увеличить расход топлива за счёт увеличения общей массы, я уже не говорю о правильном распределении массы, что очень влияет на управляемость автомобиля, а следовательно на безопасность.

Для автомобиля массой более двух тонн, который используется, в основном для дальних путешествий, такой вопрос не стоит. К примеру, заправить перед границей с Польшей 300 литров газа по 9 грн - 2700 грн. При пересечении границы - то же самое количество газа - примерно 4500 грн. Машина изначально была семиместной. Клиенту хватает 5 мест.
Думаю, что ответил на вопрос.

[Ficuss]

Решилась моя проблема с вонью в салоне при переходе с бензина на газ после утреннего прогрева!
Откорректировали настройки ГБО.
Какое масло лучше заливать в мотор? на данный момент использую mobil 5w3, пробег 220 тыс..

[romadone]

Я думаю что правильная капельница это бензиновая капельница. Когда на повышенных оборотах довпрыскивается небольшое количество бензина.

Это в теории или есть уже готовые решения?