Велосипед

[Teenager]

наверно втулка изначально пережата была

[Panzergroup]

подскажите какой лучьше и заодно кто тут покупал чивонить )
http://velorider.com.ua/velosiped-bianchi-kuma-4700/ или кума 4600- против КОМАНЧЕЙ http://velorider.com.ua/velosiped-comanche-26-tomahawk-comp-disc-2013/ ** http://velorider.com.ua/velosiped-comanche-26-hurricane-comp-disk-2013/
либо 29" КОМАНЧИ хурикан *томагавк
склоняюсь к БИАНЧИ
мой рост 195 вес 90 (покатушки и тп ) не фанат -



и на этом сайте по фирмам остальным нормальные они или Г **О

[Teenager]

(покатушки и тп ) не фанат -

зачем тогда велосипед?

[fatman]

бюджет до пятерки?

[Panzergroup]

примерно до5

[fatman]

купи топовый azimut

[Panzergroup]

помог ) с выбором

[fatman]

как ставишь цели, так и получаешь ответы

[Panzergroup]

цель поставлена ) из 2-х видом марок и заодно отзывы о других марках

[fatman]

представленные на анализ общественности велосипеды совершенно монопенисуальны

[InfiniteFreedom]

Действительно, зачем так сужать выбор? У Bianchi относительно мягкая рама, только не надо воспринимать, что это плохо. Все зависит от целей... где кататься и как?
В скором будущем, найнеры должны вытеснить 26 колеса, все к этому идет. Они (29-ые) проигрывают только в стартовом ускорении и маневренности, но их плюсы многое компенсируют.

[coder_ak]

Вы все снобы и понтовилы.
Вон в европах катаются на всяком металлоломе и ничего, счастливы. Зато велодорожек дохренищща и водители уважают. А у нас, если вел на за 100500 денег, так уже всё, никто с тобой и общаться не хочет.

[InfiniteFreedom]

А у нас, если вел на за 100500 денег, так уже всё, никто с тобой и общаться не хочет.

Полная ерунда. Как по мне, то степень уважения к велосипедисту зависит от его физической формы и личностных качествах характера. Если ты быстро и адекватно едешь на своем простом велике, то этого достаточно. Несколько противоположная ситуация часто случается, например: сегодня на ТЗ человек конкретно матрасил на дорогущем меридовском подвесе в красивой форме. Посмотришь - ну просто вылитый элитный гонщик, а на деле, человек и близко не использует вложенного финансового потенциала своего аппарата. Большего уважения заслуживает человек на азимуте, который бреветы ездит.

[fatman]

Действительно, зачем так сужать выбор? У Bianchi относительно мягкая рама, только не надо воспринимать, что это плохо. Все зависит от целей... где кататься и как?
В скором будущем, найнеры должны вытеснить 26 колеса, все к этому идет. Они (29-ые) проигрывают только в стартовом ускорении и маневренности, но их плюсы многое компенсируют.

сейчас тема пошла на 27 с половиной. Маневренность, в которой проигрывает 29, является например на Глечике основой основ. Конечно, если скилл прокачан как у Бимбаша, то вырулишь везде. Но даже Олег сказал, что с 29 на Глечике нечего ловить. Ну и я, как обладатель 29, могу с ним согласиться

[icegtx]

Полная ерунда. Как по мне, то степень уважения к велосипедисту зависит от его физической формы и личностных качествах характера. Если ты быстро и адекватно едешь на своем простом велике, то этого достаточно. Несколько противоположная ситуация часто случается, например: сегодня на ТЗ человек конкретно матрасил на дорогущем меридовском подвесе в красивой форме. Посмотришь - ну просто вылитый элитный гонщик, а на деле, человек и близко не использует вложенного финансового потенциала своего аппарата. Большего уважения заслуживает человек на азимуте, который бреветы ездит.

Начал читать и подумал пф, че за бред, дочитал и понял что я полностью с этим согласен. Иногда так выедешь на тз, видишь пряников и думаешь о "гонщеки" тренируются, а хрен там едут 15км ( блевать охото.

[Juri]

...человек и близко не использует вложенного финансового потенциала своего аппарата. Большего уважения заслуживает человек на азимуте, который бреветы ездит.

С какой целью надо уважать человека, который "на азимуте бреветы ездит"? За то, что он ездит на том, что не предназначено для езды и вскоре станет хроническим артритчиком?
Любительство живет под лозунгом "люби и катайся", то есть, имеет целью получение удовольствия от процесса, будь то коллекционирование искусства или занятия физкультурой. А для того, чтобы получить интернетную лычку "респект и уважуха", стерев ноги до колен, много ума не надо.
Десяток лет назад один известный в Одессе интернетный велочеловек тоже пытался заклеймить любителей за несоответствие их экипировки уровню велоактивности.
В результате, сегодня веломасса в основном ездит велопоходы и рекреационные покатушки, что является естественным для любителей.
А "спортсмены"...известно где.

Все гораздо проще:
хорошая техника доставляет больше удовольствия от процесса, а не страданий.
Но и здесь существует золотая середина.

[InfiniteFreedom]

С какой целью надо уважать человека, который "на азимуте бреветы ездит"? За то, что он ездит на том, что не предназначено для езды и вскоре станет хроническим артритчиком?

Так, вот с этого момента по-подробнее. Каким это образом плохой велосипед станет причиной заболеваний? Мы ведь ругаем азимуты и ашаны не потому, что они разрушают наше здоровье, а потому что эффективность от педалирования значительно ниже, чем у нормального велосипеда. Если уж говорить про велосипедные болезни, то здесь на главную роль выходят такие их причины, как: техника педалирования, посадка, седло, питание и питье. Согласитесь, что только седло можно отнести к компонентам велосипеда, все остальное напрямую к велосипеду не относится. Наибольший вред здоровью, азимут приносит от эйфории, а вернее от ее отсутствия в процессе езды. С вами можно согласиться, пожалуй, лишь в том, что езда на критикуемых велосипедах приносит "эмоциональные болезни".

[Juri]

Да, я, пожалуй, соглашусь, что артрит можно заработать и на Бианки.))
Просто, для того, чтобы проехать соревновательную дистанцию на плохой технике, надо прилагать больше усилий.
Ну, может, кто-то и гордится этим, что в это воскресенье он "хорошо устал (пропотел)".

Мы ведь ругаем азимуты и ашаны не потому, что они разрушают наше здоровье, а потому что эффективность от педалирования значительно ниже, чем у нормального велосипеда

Разве здесь не прямая зависимость?

[fatman]

Дима, о котором идет тут речь как о человеке с азимутом на бреветах, имеет очень развитую мускулатуру ног и видимо прокачанное сердце. В общем там просматривается хорошо спортивное силовое прошлое. Едет он на своем азимуте на адовом кардане, прожимая расчеты силой ног. Если у него до сих пор не проявилось артрита, то скорее всего уже и не проявится. Но это скорее исключение, чем правило. И это касается одного конкретного человека. Не уверен, что основная масса азимутоводов сможет потягаться с Димой. Да собственно это касается и массы обладателей кошерных вело тоже =)

[Gallina61]

Так, вот с этого момента по-подробнее. Каким это образом плохой велосипед станет причиной заболеваний? Мы ведь ругаем азимуты и ашаны не потому, что они разрушают наше здоровье, а потому что эффективность от педалирования значительно ниже, чем у нормального велосипеда. Если уж говорить про велосипедные болезни, то здесь на главную роль выходят такие их причины, как: техника педалирования, посадка, седло, питание и питье. Согласитесь, что только седло можно отнести к компонентам велосипеда, все остальное напрямую к велосипеду не относится. Наибольший вред здоровью, азимут приносит от эйфории, а вернее от ее отсутствия в процессе езды. С вами можно согласиться, пожалуй, лишь в том, что езда на критикуемых велосипедах приносит "эмоциональные болезни".

а можно по подробнее про еду и питье, или ссыль где можно подробно прочесть об этом. спасибо