Масла и автожидкости. Всё о них

[romadone]

Не доглядел) а зачем так часто М менять? Оно 10 должно ходить без проблем

[`KG`]

Примерный жор 4 литра ща 6к км. Ельф 5/30 При объеме масла 4 литра. Колпачки пусть официалы поменяют.

[ЦАРb]

Не доглядел) а зачем так часто М менять? Оно 10 должно ходить без проблем

По часам выходит около 200 на 7.5тык, это из-за пробок, пару часов в день и все.... 400часов это у стационарных дизелей при более-менее постоянной нагрузке, а при рванной - половина.
ЗЫ. Колхоз дело добровольное, я решил что так будет лучше.... Да и щелочное падает через 200 часов до двух, а это не есть гуд(((.

[romadone]

Блин, а я только хотел себе его начать лить... 200 часов это печально. Это даже меньше 5000.
Вот думаю на лисицу может спрыгнуть - TITAN GT1 5W-40

[ЦАРb]

Это ты как считал?? У меня средняя скорость примерно 40км/ч, что и даёт восемь тык. Если по трассе и без пробок, то будет и двадцать.
А замена Арала на фучь - смысла нет, если только фучь не на шарик.

[romadone]

У меня в городе средняя 18-22, так и считал. 40 даже в смешанном никогда не было, обычно 32-33. Все что больше - только трасса. Тотал менял каждые 10 на дизеле, все отлично было при средней 32. Да и Арал был, правда последние пару замен.
Фуч чуть дешевле, на пару сотен.

[DENSY]

... всё и так понятно)))

[First]

В редукторе масло Pennasol Limited Slip Hypoid Gear Oil GL5 налета уже под 10 тыс. Не так давно начал потеть хвостовик редуктора и был заменен сальник. В данный момент ситуация аналогична, после поездки по трассе 120-140 км/ч потеет хвостовик редуктора. На других маслах подобной хрени не было даже в жару, сальник правильный и качественный. Сапун работает и не забит.

Нареканий других вроде нет

[Griwka]

В редукторе масло Pennasol Limited Slip Hypoid Gear Oil GL5 налета уже под 10 тыс. Не так давно начал потеть хвостовик редуктора и был заменен сальник. В данный момент ситуация аналогична, после поездки по трассе 120-140 км/ч потеет хвостовик редуктора. На других маслах подобной хрени не было даже в жару, сальник правильный и качественный. Сапун работает и не забит.

Нареканий других вроде нет

Жрет значит сальник, несовместимость масла с эластомером сальника.
75-140 лс должно быть синтетическим, насколько я знаю (не маркетингово синтетическим, а химически синтетическим). Если в пеннасол залили минералку при производстве - она может жрать эластимер.

[First]

Жрет значит сальник, несовместимость масла с эластомером сальника.
75-140 лс должно быть синтетическим, насколько я знаю (не маркетингово синтетическим, а химически синтетическим). Если в пеннасол залили минералку при производстве - она может жрать эластимер.

Масло сменю скорее всего.

[MARTIN NIKSON]

Скажите где купить масло для скутера 4T 10W30 ? Спасибо

---------- Сообщение добавлено 25.04.2016 в 11:45 ----------

Масло для скутера от HONDA SAE 10W30 - оно же рекомендовано HONDA в редуктор! Именно моторное в редуктор.

Чем меньше цифра – тем «жиже» масло, чем больше цифра – тем оно более густое. Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.

В Одессе летом под 30-35 градусов, так будет ли САМЫМ правильным маслом 10W30 как Honda завещала или лить 10W40 ?

Такой скутер используется в нереальном количестве в Тайланде, и там также льют 10W30 !

---------- Сообщение добавлено 25.04.2016 в 11:46 ----------

[Lembet]

Ну.. Зимой вряд-ли кто-то на скутере ездит, так что первая цифра даже и не обсуждается! А вот насчет второй - купи "что доктор прописал" и не парься! Недавно сам біл удивлен тем что половина Хонд в США катается на 0W-20, от Филаделфии до Техаса. Самое интересное - никто там єтим вопросом не задается и гарантия поддерживается.

[ЦАРb]

У знакомой тигуан 1.4 турбо 160 коней, пробег семь тыс км, уже долила как минимум литр(а может и больше - она не помнит) масла в двигло.... Была на СТО, вроде Джерманмотор, но там ей сказали что это НОРМА ! Езда только по городу и в пригород - Савиньен. Врут или таки так? Я просто не имел раньше опыта с такими форсированными бензопилами... Там есть ещё коробка dgs6, она вроде лучше седьмой, но все равно хуже классики автомата, но это я наверное в другой теме спрошу про тех кто её имел(или она его имела)...

[romadone]

это нормально, турба должна хавать, более 0,5л/1000км - уже беда

[baroncini]

это нормально, турба должна хавать, более 0,5л/1000км - уже беда

Так обычно субаристы говорят))) С чего это она ДОЛЖНА хавать? Проблема или в масле или в машине.

[romadone]

Проблема в принципе. Любой турбобенз ест масло. У кого-то литр от замены до замены, у кого-то и больше.

---------- Сообщение добавлено 26.04.2016 в 13:47 ----------

Цитата из мануала VAG

Расход масла в значительной мере зависит от нагрузки и частоты вращения двигателя. В зависимости от стиля вождения расход масла может достигать 0,5 л/1 000 км.

[Lembet]

Из текста видно что езда в основном по пробкам и до савиньена... Где там ганялки?? Думаю что вагены что-то там про..табанили, а теперь, на фоне амерского дизельгейта боятся это признать, чтобы вообще не рухнуть на днище...
ЗЫ, Пару литров за семь тысяч??? Даже субаристам такое наверное не снилось...

[Hloya]

ребятки, а у нас тут представителей/дистрибьюторов Motul , нет?
Если есть, черкните мне в личку, плиз

[romadone]

Из текста видно что езда в основном по пробкам и до савиньена... Где там ганялки?? Думаю что вагены что-то там про..табанили, а теперь, на фоне амерского дизельгейта боятся это признать, чтобы вообще не рухнуть на днище...
ЗЫ, Пару литров за семь тысяч??? Даже субаристам такое наверное не снилось...

это давно было признано

[BMW530]

Из текста видно что езда в основном по пробкам и до савиньена... Где там ганялки?? Думаю что вагены что-то там про..табанили, а теперь, на фоне амерского дизельгейта боятся это признать, чтобы вообще не рухнуть на днище...
ЗЫ, Пару литров за семь тысяч??? Даже субаристам такое наверное не снилось...

А 5 литров на 10 тыс не хочешь) BMW для бензиновых не турбо моторов утверждает, что это в пределах нормы.