многие делают переходы на большом давлении, во избежания подтёков, т.к растворитель достаточно вязкий, и при высоком давлении есть вероятность большого напыла и большая вероятность попадания растворителя в свежий лак, в таком случаи образуются отверстия с диаметром с иголки, эти отверстия не полируются, они похожи на кратера только их много и они острые, этот дефект вызванный избыточным давлением..., переходам нужно уделять особое внимание, также уделять внимание на продолжительность сушки, оплошность результат к перекрасам
---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 02:30 ----------
http://www.pictureshack.ru/view_78190_Foto-0335.jpg на фото обклеенный карман, в котором видна граница не заматованного лака , при покраске таким образом ретуш ляжет на зону глянца, в которой существует вероятность "эффекта нитки"[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 02:57 ----------
http://www.pictureshack.ru/view_28448_Foto-0381.jpg
Социальные закладки