Тема: 
Блин, прикуриватель начал отстреливать не прогревшись полностью. Как лечить кто в курсе?
| ||
Блин, прикуриватель начал отстреливать не прогревшись полностью. Как лечить кто в курсе?
Ты имеешь ввиду подключил как положено ВКЛ при зажигании и ВЫКЛ при ВКЛ ближнего?Сообщение от LLIHyPFORUM
Как подключал? Два реле брал или одно какое-то универсальное?
На счет сопротивлений, то читал/видел схем про них немеряно, есть готовые. Ищи в гугле как ДХО (Дневные ходовые огни)
Too wild to live, too rare to die
для начала продуть, прочистить.
Too wild to live, too rare to die
Да уже чутьли не промыл...
снимаешь клемму АКБ, вытаскиваешь прикуриватель, нащупываешь пальцами или отверткой лепестки в глубине (биметалл держит прикуриватель) и сжимаешь их немного в направлении к центру прикуривателя...
надеваешь клемму и проверяешь работу прикуривателя. время нагрева должно быть ~30-45 сек, спираль должна быть горячей, но лучше меньше чем больше - иначе быстро сгорит.
если не снимать клемму и курочить отверткой то погорят предохранители в лучшем случае...
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Подскажите плиз,если ремень ГРМ перескочил на 1-2 зуба как будет себя вести автомобиль.....у меня он как будто троил,плохо заводился.....машина простояла пол года,теперь вообще стал плохо заводиться,а если и заводиться,то глохнет через минуту(посадил 2 аккумулятора)....мотористы в каких то гаражах говорили что ремень на месте,подъезжал к своим электрикам,проверили свечи,катушки,подключили к компьютеру.....потом проверили метки,сказали что на 2 зуба перескочил ремешок.....так вот я думаю,если я его поменяю (лучше у официалов),по ходу проблема с плохой работой двигателя и с плохим заводом должна уйти(авто диагностировал и делал все проверки пол года назад,после чего этих пол года машинка простояла)????Автомобиль VW Passat B5 1.8T
для начала на нормальном СТО (не обязательно у официалов, главное что бы имели опыт с подобными моторами) проверь метки. от этого зависят дальнейшие телодвижения
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Это Вам в банном переулке диагноз поставили?
Не силен в фольцах, но может троить, а может встать мотор...на капиталку со всему вытекающими при проскакивании.
Too wild to live, too rare to die
Это Вам в банном переулке диагноз поставили?
Не силен в фольцах, но может троить, а может встать мотор...на капиталку со всему вытекающими при проскакивании.
Too wild to live, too rare to die
Хотите отдать кучу своих денег другим людям за просто так - меняйте у официалов.(на мой бедный поло 88г - 780гр(звонил спрашивал). Меняйте ремень, средняя цена 280 гр + ремень до 100гр. И помоему у вас ремень натягивается помпой(может я ошибаюсь). А поменять все таки стоит не дай Бог встреча будет.....
Кац, а зачем отдельно фары DRL ставить?
Я ездил на этом Б5 1,8Т, ваш поло отдыхает
Потому что если включать ближний в пол накала это неверно, ДРЛ должны обозначить авто на дороге.
В пол накала ставят на дальний, но есть вопрос потребления мощности в любом случае. лампа накаливания 55Вт, ДРЛ не более 5 Вт. Разницу чувствуете?
Too wild to live, too rare to die
Да.Работает в таком режиме.Через 2 реле сделал.Ночью сильно ярко для встречки было бы.
молодец что заботишься о безопасности других (хотя заодно и о своей)
Второй, типа дедовский вариант - включить последовательно в цепь обмотку реле - я так понял ты так и сделал?
Мурррсье :-)
а нельзя ли это сделать через резистор?
Самое простое - это бросить курить!
У светодиодов есть ток свечения, если сильно его уменьшить, то они не загорятся. Кстати, регулировка тока у светодиодов малоэффективна...либо горят, либо нет.
попробовать поджать внутри прикуривателя U- образную биметаллическую пластину на которую плюс приходит... просто отвёрткой (предварительно убедившись что прикуриватель обесточен, во всех машинах если небыло переделок при выключенном зажигании на нём нет напруги) подцепить оба "уха" и слегка поджать к центру.
Мурррсье :-)
Как раз то у официалов в моём случае дешевле всего,у них замена 500 грн стоит,а на СТО я был,от 500 до 1000 грн говорят+ меняют целый день,а в банном до 3х часов!
Нет,мотористы в гаражах сказали что метки на месте,а электрики это мои,проверенные годами!!!А машинка после переворота!!!Это Вам в банном переулке диагноз поставили?
Не силен в фольцах, но может троить, а может встать мотор...на капиталку со всему вытекающими при проскакивании.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки