Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - II

[БлондинкО]

в свое время, когда стаж вождения еще был всего год -полтора, я стоп-линию соблюдала четко, чувствовала себя на дороге белой вороной как отличница в школе, но ездила строго по правилам, до тех пор пока один умный кадр, в тот момент когда я остановилась перед стоп-линией в крайнем левом ряду, обошел меня справа пересекая СЛ и всунулся перед моим носом включив при этом левый поворотник (к слову поворот налево на том перекрестке был запрещен, но ему сильна нада и из-за плотного встречного потока и его тупого маневра пропустила зеленый), после такого хамства я послала далеко СЛ и на дороге ее использую только по ситуации - например если с екатерининской (угол м.арнаутская) стоять на красный с поворотником налево выехав за СЛ то легко можно попасть под удар справа автомобилей движущихся по м.арнаутской и поворачивающих на екатеринискую, поэтому в такой ситуации СЛ необходимо соблюдать, ну а в остальных, не критичных случаях, останавливаюсь так чтоб (главное) не стоять на пешеходном переходе и считаю что этого достаточно - пешеходный свободен и аварийная ситуация не создается.

[Lorenzo]

Сегодня очень не понравилось, когда одна девушка (женщина), на мерседесе, не соблюдала рядность, при этом она даже в мертвые зоны не смотрела, ей это не надо было, то есть подрезание было на отрезке в 500 м раза 3, пришлось, добавить газку и уйти от греха подальше.

[Инженегр]

после такого хамства я послала далеко СЛ и на дороге ее использую только по ситуации

Продолжаем логический ряд с поворотниками, скоростью, светофором, знаками?

[БлондинкО]

Продолжаем логический ряд с поворотниками, скоростью, светофором, знаками?

угу, но все таки, на дороге ведь важнее не создавать аварийную ситуацию, чем четко следовать тем буковкам что в книжке )

[Инженегр]

угу, но все таки, на дороге ведь важнее не создавать аварийную ситуацию, чем четко следовать тем буковкам что в книжке )

Ну, в принципе -да. Основная задача - приехать из пункта А в пункт В целым и без других потерь. А буковки в книжке просто упорядочивают последовательность действий, обычно приводящих к требуемому результату . Их прелесть в том, что от окружающих ожидаешь предсказуемого и более-менее одинакового для данного пространства поведения.

[T1m]

в свое время, когда стаж вождения еще был всего год -полтора, я стоп-линию соблюдала четко, чувствовала себя на дороге белой вороной как отличница в школе, но ездила строго по правилам, до тех пор пока один умный кадр, в тот момент когда я остановилась перед стоп-линией в крайнем левом ряду, обошел меня справа пересекая СЛ и всунулся перед моим носом включив при этом левый поворотник (к слову поворот налево на том перекрестке был запрещен, но ему сильна нада и из-за плотного встречного потока и его тупого маневра пропустила зеленый), после такого хамства я послала далеко СЛ и на дороге ее использую только по ситуации - например если с екатерининской (угол м.арнаутская) стоять на красный с поворотником налево выехав за СЛ то легко можно попасть под удар справа автомобилей движущихся по м.арнаутской и поворачивающих на екатеринискую, поэтому в такой ситуации СЛ необходимо соблюдать, ну а в остальных, не критичных случаях, останавливаюсь так чтоб (главное) не стоять на пешеходном переходе и считаю что этого достаточно - пешеходный свободен и аварийная ситуация не создается.

"Врача, пациенту плохо" (с)
из-за одного случая забить на пункт ПДД
по аналогии, следующим я думаю будет выезд на "почти зеленый" - "а хули они прут на оранжевый"

ЗЫ без обид

[БлондинкО]

"Врача, пациенту плохо" (с)
из-за одного случая забить на пункт ПДД
по аналогии, следующим я думаю будет выезд на "почти зеленый" - "а хули они прут на оранжевый"

ЗЫ без обид

не быть вам аналитиком
без обид
коверкаете смысл любой фразы лишь бы обхаять

[flare]

в свое время, когда стаж вождения еще был всего год -полтора, я стоп-линию соблюдала четко, чувствовала себя на дороге белой вороной как отличница в школе, но ездила строго по правилам, до тех пор пока один умный кадр, в тот момент когда я остановилась перед стоп-линией в крайнем левом ряду, обошел меня справа пересекая СЛ и всунулся перед моим носом включив при этом левый поворотник (к слову поворот налево на том перекрестке был запрещен, но ему сильна нада и из-за плотного встречного потока и его тупого маневра пропустила зеленый), после такого хамства я послала далеко СЛ и на дороге ее использую только по ситуации - например если с екатерининской (угол м.арнаутская) стоять на красный с поворотником налево выехав за СЛ то легко можно попасть под удар справа автомобилей движущихся по м.арнаутской и поворачивающих на екатеринискую, поэтому в такой ситуации СЛ необходимо соблюдать, ну а в остальных, не критичных случаях, останавливаюсь так чтоб (главное) не стоять на пешеходном переходе и считаю что этого достаточно - пешеходный свободен и аварийная ситуация не создается.

Я тоже так года полтора-два после получения прав ездил, потом перестал из-за неоднократных подобных случаев.
Стоп линию соблюдаю на пустой или полупустой дороге, когда нет хамов рядом. А при плотном движении становлюсь по отношению к стоп-линии так, чтобы *кАзлы* вперед не влезали. И буду так делать и впредь, пока ГАИ не желает делать свою работу.

[Select]

Сегодня очень не понравилось, когда одна девушка (женщина), на мерседесе, не соблюдала рядность, при этом она даже в мертвые зоны не смотрела, ей это не надо было, то есть подрезание было на отрезке в 500 м раза 3, пришлось, добавить газку и уйти от греха подальше.

я промолчу про то,где у вас вообще находятся мертвые зоны, но как в них смотреть можно, мне все таки интересно знать

[Max2003]

я промолчу про то,где у вас вообще находятся мертвые зоны, но как в них смотреть можно, мне все таки интересно знать

Можно обернутся (крутнуть головой) и увидить попутную машину в боковые окна, потому как в боковые зеркала, её не видно, мёртвая зона, думаю так...

[Yura]

я промолчу про то,где у вас вообще находятся мертвые зоны, но как в них смотреть можно, мне все таки интересно знать

Бывает, когда препдоложим, тебя догоняет машина справа. Ее капот на уровне твоего заднег крыла. Зависит от зеркал, можно и не увидеть...
какой-то ролик, не смотрел, просто нашел. про м.зоны. http://www.avtotut.ru/driving/Bezop_doroj_dvij/Mertvaya_zona/

[Select]

Юра, настрой зеркала и будет тебе счастье

[Lorenzo]

я промолчу про то,где у вас вообще находятся мертвые зоны, но как в них смотреть можно, мне все таки интересно знать

Просматриваются они очень просто!
Правильно было сказано, что можно просмотреть в боковых зеркалах, либо повернуть голову

[Max2003]

Юра, настрой зеркала и будет тебе счастье

Это возможно лишь в одном случае, если боковые зеркала вывернуть наружу, градусов на 45.

[Select]

три машины и никаких мертвых зон. я вас умоляю, не занимайтесь этим бредом, все пойдите и настройте свои зеркала. маразм

[Piniya Gofman]

Это возможно лишь в одном случае, если боковые зеркала вывернуть наружу, градусов на 45.

Ну зачем же так? Мы ж не в танках ездим, где обзор ограничен "только вперёд" Кроме того боковое зрение никто не отменял...

[Max2003]

три машины и никаких мертвых зон. я вас умоляю, не занимайтесь этим бредом, все пойдите и настройте свои зеркала. маразм

Этому маразму приличные автопроизводители, уделяют много внимания. Наблюдал как работает радар-индикатор мёртвых зон на Мерседесе S класса, при опережении его, на зеркалах загоралась красненькая пиктограмма, и как только моя машина вышла из мёртвой зоны, она сразу тухла, очёнь чётко...

[Max2003]

Ну зачем же так? Мы ж не в танках ездим, где обзор ограничен "только вперёд" Кроме того боковое зрение никто не отменял...

Я, собсна, про это и писал, а про зеркала...шютка.

[Piniya Gofman]

Этому маразму приличные автопроизводители, уделяют много внимания. Наблюдал как работает радар-индикатор мёртвых зон на Мерседесе S класса, при опережении его, на зеркалах загоралась красненькая пиктограмма, и как только моя машина вышла из мёртвой зоны, она сразу тухла, очёнь чётко...

При этом можно, при желании, ещё звуковое сопровождение добавить

[Max2003]

При этом можно, при желании, ещё звуковое сопровождение добавить

....что будет ещё эффективнее.