Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[makerdream]

Добрый день!
Хотелось бы услышать мнение бывалых. В море небыл - пока ничего не нашол -предлагают уйти на волгобалте. В качестве оплаты - первая з.п(матросс 2 класс).

Смущает то что без контракта(не потонет ли). Бывал ли кто нить на судах такого типа? Сильно ли стремно? Или же просто работы много на них...

[olga.lyka]

Муж хочет уйти в рейс первый поваром, подскажите в личку сколько будут стоить документы?

[Наташа_Т]

Подскажите (в личку) сроки/стоимость сэйфти офисера на Канатной (не срочно/срочно/очень срочно), спс.

[Сазон]

Добрый день!
Хотелось бы услышать мнение бывалых. В море небыл - пока ничего не нашол -предлагают уйти на волгобалте. В качестве оплаты - первая з.п(матросс 2 класс).

Смущает то что без контракта(не потонет ли). Бывал ли кто нить на судах такого типа? Сильно ли стремно? Или же просто работы много на них...

1 На волго-балте сам не был.
2 Оплата нормальная (1ая зарплата для новичка).
3 Отсутствие контракта - странно конечно. Хрен его знает.
4 Это все суда старые. На них достаточно сильно качает (в шторм). Судно маленькое, работа конечно есть...Но там очень много алкоголиков. Есть внутр. стержень - выдержишь, нету - сопьёшся.

[sage]

интересует такой вопрос
Учусь в ОНПУ на машиностроений
выйду инженер-конструктор по специальности НефтеГаз
можно ли уйти с такой специальностью , какие перспективы?

[Wheeler]

интересует такой вопрос
Учусь в ОНПУ на машиностроений
выйду инженер-конструктор по специальности НефтеГаз
можно ли уйти с такой специальностью , какие перспективы?

Перспективы равны нулю с такой специальностью.

[МУЖ_ФОРУМЧАНКИ]

зачем учится на одну специальность что б уйти на другую? переходи в водный на
эсэу судомеха.и все дела.вопросы? велкам.

[Marfret]

Перспективы равны нулю с такой специальностью.

У человека с такими знаниями на нефтевышках зарплата в разы больше чем у любого моряка торгового флота.
А вот попастъ туда очень и очень сложно.

[Wheeler]

У человека с такими знаниями на нефтевышках зарплата в разы больше чем у любого моряка торгового флота.

Ну так не кто ж не держит

[Клава Иванова]

У человека с такими знаниями на нефтевышках зарплата в разы больше чем у любого моряка торгового флота.
А вот попастъ туда очень и очень сложно.

Туда попасть не "очень и очень сложно", а невозможно человеку с любой специальностью сразу после института, без опыта. А Вы говорите про зарплату в разы больше

[Marfret]

Туда попасть не "очень и очень сложно", а невозможно человеку с любой специальностью сразу после института, без опыта. А Вы говорите про зарплату в разы больше

Милая девушка я не хочу вас убеждать. Специальность сразу после института и отсутствие опыта добавляет большие сложности но тут нельзя говорить "невозможно". Вот если у него плохой английский тогда это невозможно потому что там как правило всего несколько наших ребят.
Без опыта он туда может попасть только по рекомендации человека который там работает, а кто знает может завтра он с таким познакомится.

[ZoooM]

Милая девушка я не хочу вас убеждать. Специальность сразу после института и отсутствие опыта добавляет большие сложности но тут нельзя говорить "невозможно". Вот если у него плохой английский тогда это невозможно потому что там как правило всего несколько наших ребят.
Без опыта он туда может попасть только по рекомендации человека который там работает, а кто знает может завтра он с таким познакомится.

Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте...

[Дима80]

Туда попасть не "очень и очень сложно", а невозможно человеку с любой специальностью сразу после института, без опыта. А Вы говорите про зарплату в разы больше

а расскажите как туда не "очень и очень сложно" попасть?очень хочу, тоже кстати инженер конструктор!

[Клава Иванова]

Милая девушка я не хочу вас убеждать. Специальность сразу после института и отсутствие опыта добавляет большие сложности но тут нельзя говорить "невозможно". Вот если у него плохой английский тогда это невозможно потому что там как правило всего несколько наших ребят.
Без опыта он туда может попасть только по рекомендации человека который там работает, а кто знает может завтра он с таким познакомится.

Да, Вы правы, нужно верить в чудеса - Новый Год ведь на носу!!!
А за "милую девушку" отдельное спасибо. Мне позавчера всего 53 исполнилось!!!

[Аскания]

для начинающих в рейс можно уйти от фирмы Голденпорт.
документы проще сделать в Ильичёвске,начать с "малого"(напр.моторист 2 класса)...и понеслась.

[Nillgana]

для начинающих в рейс можно уйти от фирмы Голденпорт.
документы проще сделать в Илличёвске,начать с "малого"(напр.моторист 2 класса)...и понеслась.

Голденпорт если только через знакомых.. подходили, сказали только после второго контракта.. а доки делали в Ильичевске это да.
ищу посредника для ухода в рейс.

[Samara_Alex]

Подскажите есть ли перспективы ухода в рейс после окончания института(нархоз) на пассажирах конечно и что нужно, чтобы после одного-двух контрактов перейти в стаф. Дело в том, что при нынешней ситуации, работу на берегу не найдёшь или 1200-2000гр.,но это ещё надо устроиться. Работающие на пассажирах откликнитесь! Особенно будет интересно мнение девушек, которые уже прошли этот путь. Но будет полезно любая информация на этот счёт.

[Saddam]

Подскажите есть ли перспективы ухода в рейс после окончания института(нархоз) на пассажирах конечно и что нужно, чтобы после одного-двух контрактов перейти в стаф. Дело в том, что при нынешней ситуации, работу на берегу не найдёшь или 1200-2000гр.,но это ещё надо устроиться. Работающие на пассажирах откликнитесь! Особенно будет интересно мнение девушек, которые уже прошли этот путь. Но будет полезно любая информация на этот счёт.

Уйти на пассажир, можно в независимости от наличия высшего образования. Достаточно ХОРОШО знать английский. Сейчас с этим очень строго. На "Royal Carribean", вообще, сделали испытательный срок 3 мес. Прошёл - хорошо, остаёшься. Не прошёл - до-свидания, за свой счёт. Так-то.
Для того, что-бы перевестись в стафф, надо уже 3 контракта, причём без одного нарушения, и то, думать ещё будут(((

[Arvid]

Подскажите есть ли перспективы ухода в рейс после окончания института(нархоз) на пассажирах конечно и что нужно, чтобы после одного-двух контрактов перейти в стаф. Дело в том, что при нынешней ситуации, работу на берегу не найдёшь или 1200-2000гр.,но это ещё надо устроиться. Работающие на пассажирах откликнитесь! Особенно будет интересно мнение девушек, которые уже прошли этот путь. Но будет полезно любая информация на этот счёт.

Делайте морские документы!!! Без них никуда не пойдёте, существует множество курсов рядового и обслуживающего персонала, заканчивайте и дерзайте!!!

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Подскажите есть ли перспективы ухода в рейс после окончания института(нархоз) на пассажирах конечно

С Укрречфлотом (Киев, теплоход Генерал Ватутин и др.) работает компания "Червона рута" ( [url]http://www.maritim.com.ua/ru/cruise-company/?get=1&company=33).Персонал(кухонный)набирают разный( в прошлом даже с образованием ПТУ).Знаю девченок,которые за пару навигаций(март-октябрь) от "картофелечистки" до официантки в ресторан,а там и на морские просторы(ЧМП).Стюардессы-после профильного уч.заведения.