нда...короче...
|
нда...короче...
IVA сьехал с темы неплавно)))
но второй байк нужен иногда.. вот недавно с подругой просто катали по тз.. я на своей ECHOчке, а она на ээ ну не кк-шечном байке, а на лидерфохе под лайтгейстрит собранном. Оч мило покатали)) так что смотря с какой стороны смотреть)
э...а причем тут одно к другому?? какашный велик для покатушек по тз...за город поехать,пиво попить...а на беме далеко не уедешь....уфф помню как я на нем через весь город катался и тз раза 3 прошел...больше не хочется так))
на нем прыгать там надо...а на какашном кататься и получать удовольствие от жизни))
За 2 200 можно взять неплохой комплект дисковых тормозов. На хорошие 2200 не хватит.
Можно взять Juicy 7. Неплохие тормоза как для начала, а потом можно потихоньку собирать капусту на остальное - раму, вилку, втулки, педали и пр.
My Jekyll Doesnt Hide
IVA не съехал, просто у него немного другое представление о хорошем велосипеде и каким вообще должен быть велосипед.
Не исключено, что ты знаешь, что я имею отношение к одному из веломагазинов нашего города...
Так вот, по поводу хорошего велосипеда...
Иногда на вопрос покупателя "какие у вас есть хорошие велосипеды ?", вынужден ответить, что в данный момент у нас нет хорошего велосипеда... ну, разве что мой могу показать...
Не самый лучший ответ покупателю, но когда есть такие велики, я их показываю, чаще всего клиент говорит, что ему-бы что-то попроще...долларов так за 150-200...
В этот момент, мне становится неловко за то, что у нас таких велосипедов в продаже никогда не было (детские не в счёт) и приходится отправлять человека на Восход
Это к тому, что для кого-то вело за 300$ это уже хорошо, а для кого-то 2200 гривен за тормоза маловато будет
ок) давай продолжим)
знаю прекрасно кто к чему какое имеет отношение и так же сам в этом спорте не первый год.
И я так же в списке магазинов города расписал какой магазин на кого ориентирован примерно. Разве нет?? И то что ты счас пишеш про "понятие хорошего велосипеда" это тем же моим словам подтверждение.
ещё раз в этой ветке я сижу не самого её старта, а намного позже и на моей памяти тут никто из людей, знающих что такое "хороший" велосипед совета не спрашивали, а задаются вопросы именно о том типе байков которые принятно называть бюджетными. Вот я только это в том самом "спорном утверждении" и говорил =)
А вопрос "хорошего" байка это действительно зависит от требований/предпочтений и финансов конкретного человека.
Был случай *к истории не придирацо и не кричать что мол фигню посоветовал*- с шефом своим ездил брать байк. Я там был в роли советника какбэ) Вот захотел он в драйвспорте взять. Зашли. Смотрим - я спрашиваю "а что вы вобще собираетесь на байке делать?" следует тупое молчание, потом начал мол "ну просто катать по городу но и так чтоб и на бордюры запрыгнуть и блаблабла". И сам смотрит на всякие двухподвесы (денге позволяли). Доказывать и объяснять что для чего я много не стал и эффекта это не возымело. Говорю - он вам нафик не нужен за такие деньги и с тем что вы ббудете на нём пытаться делать.. склонил его взять хотя бы бигфут за 700 уе. Вот катал он на нём 3 раза за два года. С таким уровнем интереса он мог взять и за 200 уев вел и всё было б норм. То есть мы бы могли получить байк равный по эффекту тому который он взял за 700уе с тем который бы мог обойтись в 300-400.
Последний раз редактировалось E-Town; 01.02.2009 в 01:26.
правильный байк должен быть без сидушкиIVA не съехал, просто у него немного другое представление о хорошем велосипеде и каким вообще должен быть велосипед.![]()
я бы сказал вообще без тормозов..)
не всегда "требований/предпочтений" идут в паре с "финансов конкретного человека"
часто бывает, что клиент, приехавший на чём-то класса Х5 не понимает, как вело может стоить больше 300 $
и, наоборот, человек имеющий зарплату 500$ покупает вело за 1000$, потому что наоткладывал себе денег и осуществил мечту или же говорит, что отлично понимает сколько должен стоить "нормальный велосипед", но пока не может себе его позволить, а не кричит на всю Одессу, что вот там ВСЁ так дорого или-же, а на Восходе такие-же в два раза дешевле.
справедливости ради, нужно отметить, что бывают и такие из первого примера, что не смотрят на цену, просто говорят, что им нужно, что-то, чтобы не стыдно было прокатиться по трассе здоровья, попадаются и такие, которые со старта честно заявляют: "Мне нужен велик дорогой и красивый ! Ездить я на нём буду мало (если вообще буду), главное, чтобы понтов побольше !!!"
Во всяком случае честно![]()
А всё равно мой АИСТ, которому уже 20 лет, самый лучший!!!![]()
эх, как было все просто раньше, пошел на "восход" купил "Украину" вообщем севдеп-вело-строй и довольный, а щя выбор огорменный, от бутербродных вело до монстров вело строенияа запчастей... ой ой, давным давно думал что машина сложный механизм с кучей запчастей а нет!, щяс как столкнулся с вело... и с ценами на эти железки ух...
хороший байк = не плохой автомобиль
З.Ы спасибо batucada за совет про велминовал я "азимутовскую" болезнь))) кста щя уже на другом байке
![]()
Купил себе Author basic. Скажите, стоящщая это покупка??
По-моему у бейсика прикольный навес и рама хорошая, сам бы взял если б 2500 было, а так... Выбираю бюджетные варианты, ибо ещё моник хочу![]()
навес? это типа тент? чтоб в голову солнце не светило? )))
ггг, нет, навес - это то что "на раме", то есть тормоза, втулки, и прочая канитель
Социальные закладки