Тема: 
И наверное верхом блаженства было спуститья по старой колонтаевской от Серова к автовокзалу ?Сообщение от Piniya Gofman
| ||
И наверное верхом блаженства было спуститья по старой колонтаевской от Серова к автовокзалу ?
Особенно по Ленинградской....
А вот тут даже не смешно !!!! Это реальная утрата !!! Я сам там плющился от экстрима и иногда заезжал туда именно ради оного, а не чтоб вульгарно проехать.Особенно по Ленинградской....
А вот тут даже не смешно !!!! Это реальная утрата !!! Я сам там плющился от экстрима и иногда заезжал туда именно ради оного, а не чтоб вульгарно проехать.
Не, ну я тоже составлял маршруты всегда в обход Колонтаевской, Успенской, Тираспольской, Преображенской и той же Лазарева до того как выкинули оттуда булыжник и переделали. Так же избегаю езды по Пушкинской и Французскому, это как минимум неприятно. Но вот Ленинградская - это было супер-место для автоспорта и почти под боком.
Не путай Божий дар с яишницей.
а мне очень нравится брущатка, и очень жаль что ее снимают (((( стояла себе сотни лет и никому не мешала
и ещё бы столько простояла, если бы никто не трогал.
а тот асфальт что они стелят через пару лет уже весь в колдобинах будет
Уважаемые, так, а что же с Французским-то делают? Я вот сегодня села на 195-ую маршрутку дабы добраться себе до Чкаловского пляжа. Да не тут-то было! 195-ую, как и 193-ую и 194-ую пустили через пр-кт Шевченко и по Французскому теперь ни одной маршрутки не видать! Я так поняла, что это альтернатива расширению б-ра? Или как-то все иначе обстоит?
Главное не то, что ты говоришь, а то, о чем умалчиваешь.
Красная моль - 100%. На той же Успенской угол Маразлиевской уже два раза яму латали.
Ну как же не мешала !!!??? Ведь по сути теперь, после реконструкций, убитые улицы возвращаются в транспортный оборот, люди их начинают активно юзать для проезда. А это именно одно из основных предназначений улиц. Вот еще бы убрали брусчатку в районе трамвайного депо на Степовой и как минимум на одного меня была бы разгружена Мясоедовская. Не далее как сегодня мне понадобилось со Средней попасть на Комсомольскую (по старому стилю проще
Ничто не вечно под луной
За это мелкое хулиганство я плачу крупные деньги!
все маршруты с бульвара типа перенесли на проспект Шевченка, мотивируя это тем, что на бульваре пассажиров высаживать некуда, только под колеса трамвая
Мдя....
Главное не то, что ты говоришь, а то, о чем умалчиваешь.
А мне не нравится по следующим причинам:
- опасна для транспорта и пешеходов при даже небольшой влажности
- нагрузка на подвеску транспорта, как следствие - ухудшение управляемости и ускоренный износ
- повышенный шум. Людям, живущим рядом гораздо приятнее будет, когда автобобили будут не тарахтеть, а "шуршать".
В Одессе асфальт стелят, хоть чуть-чуть соблюдая технологию. А посмотрите, что делается во многих нас. пунктах области! Просто по грязи, пыли, окуркам ложат 5-6 см асфальта и бегут пробивать дырочку под орден - "Мы дорогу сделали!!!"
А асфальт - просто безупречен в этом отношении?? Про опасность влажного асфальта поговорили, а как быть с нагретым? Его неплохо коробит, особенно если парочка грузовиков - бетономешалок проедется.-опасна для транспорта и пешеходов при даже небольшой влажности
Не говорите от лица людей. От своего и только от своего.- повышенный шум. Людям, живущим рядом гораздо приятнее будет, когда автомобили будут не тарахтеть, а "шуршать".
Да шо Вы говорите!!!! Када такое было?? А главное - ГДЕ???В Одессе асфальт стелют, хоть чуть-чуть соблюдая технологию.
Страх убивает разум...(с)
Omega, давайте с Вами постоим на тротуаре на Ришельевской и на Пушкинской. Где будет уровень шума выше? А потом проедемся по тем же улочкам в автомобиле.
За несоблюдение технологии могу показать не одну-две яки, а целые улицы. Если сравнить, например, Николаевскую дорогу в Одессе, с просто бешенным потоком транспорта и любую улицу в Березовке с потоком на порядок ниже. Видел я ту же Николаевскую при "вскрытии" - слой асфальта в 15-20 см. И, кстати, не так уж там и "плывет" асфальт...
Знакомые нотки!
А давайте Дерибасовскую вместе с Пушкинской в асфальтик закатаем - дурное дело не хитрое. На Дерибоне каблуки ломать перестанут (ну достало уже!), Пушкинская, наконец, за многие века перестанет шуметь, да и ходовая у некоторых машин дольше проживет. Ну и опять же асфальтик такая классная штука что под нее каждый год можно бабала списывать неслабо, да, уважаемый Визор77?
А что такое культурное наследие - нас это не волнует, нам бы пропускную способность побольше и так далее. Да, можно чаще упоминать о впервые в истории Руси заасфальтированном Приморском бульваре, для легенды так сказать...
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки