| ||
Тема: Шумоизоляция салона
Сплэн клеил на карту двери изнутри, лишним он там не будет.Сообщение от Кац
Вибропласт на внутреннюю и внешнюю филенку.
Маделин - в местах касания деталей (например карты с дверью) и обмотать все провода. У меня ушло не так много. Куда там даже полквадрата маделина в дверь засунуть - непонятно.
Так сказать по рекомендациям "лучших собаководов" шумивших даже Bentley
Ну допустим сплэн не везде подойдёт, мы не знаем марку авто и как они там соприкасаются эти карты и двери, поэтому и сказал про уход от сплэна к полифому или маделинуСплэн клеил на карту двери изнутри, лишним он там не будет.
Вибропласт на внутреннюю и внешнюю филенку.
Маделин - в местах касания деталей (например карты с дверью) и обмотать все провода. У меня ушло не так много. Куда там даже полквадрата маделина в дверь засунуть - непонятно.
Так сказать по рекомендациям "лучших собаководов" шумивших даже Bentley
И если не секрет, чью Бэнтли вы шумили, в личку плиз
Последний раз редактировалось Кац; 01.07.2009 в 06:14.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Блин, неужели и Бентли надо шумить?!!!Сплэн клеил на карту двери изнутри, лишним он там не будет.
Вибропласт на внутреннюю и внешнюю филенку.
Маделин - в местах касания деталей (например карты с дверью) и обмотать все провода. У меня ушло не так много. Куда там даже полквадрата маделина в дверь засунуть - непонятно.
Так сказать по рекомендациям "лучших собаководов" шумивших даже Bentley
Кто знает какие машины/модели не надо шумить в принципе?
Невисцятий на картонку Верховный Асфальтоукладчик всея Украины
это ж все индивидуально.
все зависит от предпочтений и пожеланий.
Ничего я не хочу менять (с)
Тоже интересно было бы услышать мнение профи по данному поводу.
Лично мне очень понравилась в данном вопросе Honda FR-V. Такой себе семейный автомобильчик... Прокатился на нем с ветерком, на скоростях до 120 кмч ни единого лишнего звука в салоне. После этого возвращался на Mitsubishi Pajero, тоже новом - поразился от обилия скрипов кожи, трещания бардачка и прочих подобных казусов.
ФРВ выглядит как чумудан, другого на ум не приходит, имхо канешна.Тоже интересно было бы услышать мнение профи по данному поводу.
Лично мне очень понравилась в данном вопросе Honda FR-V. Такой себе семейный автомобильчик... Прокатился на нем с ветерком, на скоростях до 120 кмч ни единого лишнего звука в салоне. После этого возвращался на Mitsubishi Pajero, тоже новом - поразился от обилия скрипов кожи, трещания бардачка и прочих подобных казусов.
По поводу бэнтли надо мнение не профи а владельца.
А вот мнение о майбахе:
"Пришлось мне по работе поездить на майбахе, на переднем правом сиденье, в качестве охранника. Не скажу за водителя, а свои впечатления напишу. Салон отделан кожей, но она имеет такую выделку, что её лучше не трогать. Кожа как-бы ворсистая, и чуть что сразу «ворс» залегает. Влажной тряпкой или какими другими средствами протирать нельзя, только на сервис в спецхимчистку. А как зимой взявшись за ручку двери оставить руки чистыми?.....
Майбах пришёл с завода с кривым капотом, отрегулировали на сервисе. Через несколько месяцев зеркала начали складываться с ужасным скрипом. Заскрипели задние двери. Двери наверно проще называть воротами, здоровенные, и окрывать их надо плавно и закрывать. Задние двери могут закрываться полностью автоматически, но это долгий процесс. Доводчик задних дверей работает плохо, через раз. Вобщем механизм закрытия дверей меняли по гарантии, с двух сторон. Однажды обнаружили под машиной лужу красного масла, потёк датчик акпп. Починили по гарантии.Быстро садится акумулятор. Вобщем за несколько месяцев было 3 внеплановых заезда на сервис.....
Глубокое изумление вызвал штатный зонтик. Это бред и изделие китайской промышленности. Большая сучковатая палка с блтающейся ручкой и полностью ручным, плохо фиксируемым механизмом открытия. В комплекте к зонту была вторая сучковатая палка с резьбой на одной стороне и металлическим штырём на другой.
Думали долго, зачем она нужна. Похожа на палку собак гонять, но все оказалось проще.У зонта в ручке откручивается заглушка и прикручивается эта палка, и зонт можно воткнуть в землю. Но при его большой парусности, втыкать зонт надо в свежий асфальт и ждать пока застынет, даже при небольшом ветерке зонт удержать не просто. Итак, майбах это головная и телесная боль для водителя и охранника........"
Последний раз редактировалось Dave; 07.07.2009 в 13:55.
Невисцятий на картонку Верховный Асфальтоукладчик всея Украины
Я не шумил ничью Бентли. По "рекомендациям лучших собаководов" - общался с владельцем одного из киевских СТО на другом форуме (писать какого не буду а то у вас чуть что - сразу реклама...реклама...
Я делал себе весьма бюджетный вариант, используя советы этого владельца СТО, чтобы получить приятный эффект за вменяемые деньги, использовал также мануалы из инета и опять же по советам - линейку STP.
Все, засим писать прекращаю, а то тут сурово все как я погляжу
Ищу работу на отпуск
Хочу чуток шумоизолировать передок. А именно наклеить СТП на передние крылья, чтобы звон убрать и за подкрылком. То есть на внешнюю сторону моторного щитка со стороны колес. просто слегка покрыть металл, чтобы снизить вибронагруженность и снизить проникновения звука от покрышек.
А? Есть противопоказания? туда вроде ниче не попадает...подкрылки изолируют от грязи и воды.
Ничего я не хочу менять (с)
не гони
почитай как обесшумливают,
НИКОГДА не снаружи!,
да и узлы ходовой не позволят тебе сдалатЬ это путево,
а наклеитЬ кусочки, в непонятном порядке = чистый перевод времени и материала,
да, еще и все куры смеятЬся будут ..
ок...наверное ты прав.
Наклеить кусок на крыло, чтобы оно не звенело...есть смысл?
Ничего я не хочу менять (с)
на переднее нет. на заднее очень даже есть.
Уверен что не снаружи?
У моей машины с завода задние арки покрыты войлоком
Другое дело что шуметь могут не только камушки но еще стойка с пружиной, вернее гудеть, а тут уже стандартной шумкой не отделаешься
Невисцятий на картонку Верховный Асфальтоукладчик всея Украины
ты имеешь в виду над колёсами войлок? машина не эпика случайно??? на эпике так и есть, какой-то материал типа войлока на подкрылках задних. но это едва ли можно назвать шумкой нормальной... конечно лучше чем голый метал или пластиковые подкрылки, но всё же шумка если нужна хорошая, то надо всё переделывать.Уверен что не снаружи?
У моей машины с завода задние арки покрыты войлоком
Другое дело что шуметь могут не только камушки но еще стойка с пружиной, вернее гудеть, а тут уже стандартной шумкой не отделаешься
это модная фишка на европейских машинах. я правда знаю версию про чтобы в дождь не было взвеси воды после машины..
Ничего я не хочу менять (с)
нет не эпика - аут ХЛ, вся арка покрыта войлочным материалом, незнаю для воды ли, но камней не слышно
Невисцятий на картонку Верховный Асфальтоукладчик всея Украины
мой брат в детстве так сделал,
разобрал полностЬю салон копейки,
замутил несколько БУ армейских одеял,
выкроил их по салону изнутри,
слегка развел мастику соляркой (чтоб полностЬю не высыхала),
пропитал нарезки одеял этой смесЬю,
и проклеил салон изнутри {ВСЕ узлы} этими выкройками.
P.S. после первой пробы обесшумил/утеплил таким же образом и крышу - оказалосЬ в копейке обесшумка крыши ОЧЕНЬ актуалЬна ..
эффект поразил {и поражает до сих пор}, шум и почти вся вибрация пропали (при том, что после ремонта он убил подвеску за пару месяцев, пониты показывал)
побочный эффект 1 - кузовные детали не гниют абсолютно
побочный эффект 2 - зимой прогретая тачки остывает оченЬ долго,
негативный эффект - недели 2-3 воняло, осенЬю дело было,
Так что как вариант - кулибинство дело такое - может и оказатЬся кстати ..
сейчас комплект шумки СТП стоит очень бюджетно и любой с руками может спокойно его смонтировать.
а шинели и одеяла, это из далекого прошлого, кода материала небыло вообще.
Почти доделал шумоизоляцию, кроме крыши (материалами STP).
Минус - МКПП, раньше переключался по звуку мотора, теперь его не слышу - надо смотреть на тахометр %)
А сколько по деньгам вышло??7
Не знаю как сформулировать, чтобы коротко и понятно.
Вобщем, крышу вибрить есть смысл? Или результат я почувствую только на 160 км/ч минимум и/или в дождь и град?
Ничего я не хочу менять (с)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки