Небо Одессы. Все вопросы по авиации. JAR

[abrakadabra]

на прямой..щитки выпущены...конвеер

[Ty_step]

стоимость первого прыжка с парашютом 150гр.. в дальнейшем 50-60гр...

А страшно прыгать первый раз? И можно совет... как пересилить свою боязнь?

[abrakadabra]

А страшно прыгать первый раз? И можно совет... как пересилить свою боязнь?

прыгнуть раз 100...потом понравится...а вообще первый раз прыгать не стращно...высота из самолета не воспринимаетя как высота табуретки....

[Stanislav_76]

на прямой..щитки выпущены...конвеер

когда с земли наблюдаешь на этом моменте за посадкой як-52, то создается впечатление что он не летит, а плавно и тихо плывет

ну а если реально управление на тебе, то не до любования )))
а предельная внимательность !!!

орлиный взгляд влево ~30 градусов, скорость, высота, горизонт ... скорость, высота, горизонт ... побежала трава на земле... скорость, высота, горизонт ... сектор газа убирай обороты, ручку на себя чуток, горизонт, выравнивание, хорошо, касание и еще немного протянули, растормаживание...

вобщем сели.
доклад руководителю полётов.
рулим на оборотах до 40% на заправку или на исполнительный

[Stanislav_76]

abrakadabra ставь фоты еще много фот

[abrakadabra]

abrakadabra ставь фоты еще много фот

можно подготовить фотки на тему -частные самолеты одесситов.
Подходит?

[Snoopy]

можно подготовить фотки на тему -частные самолеты одесситов.
Подходит?

Ага! Если частники не против

[Dema]

Ага! Если частники не против

Я не против!

[Stanislav_76]

можно подготовить фотки на тему -частные самолеты одесситов.
Подходит?

[Stanislav_76]

Район аэродрома "Одесса-Лиман"
Вложение 8107

Аэродром "Одесса-Лиман"
Вложение 8108

[Stanislav_76]

линк на клип ТУТ

[Vitek diver]

А страшно прыгать первый раз? И можно совет... как пересилить свою боязнь?

Первый раз не страшно. Страшно может быть только после самого прыжка...

[525]

кого что интересует по полетам и прыжкам в Гидропорту....обращайтесь подскажу..../удалено модератором/

--------------------------------------------

Уважаемый 525! На нашем форуме не приветствуется подобный стиль общения. Держите себя в руках.

[525]

а врать и вводить людей в заблуждение....по Вашему хорошо?

[B.O.S.S.]

а врать и вводить людей в заблуждение....по Вашему хорошо?

Если хотите высказать свое неудовольствие по отношению к кому-либо, аргументируйте свою позицию. Продолжение общения в подобном духе может привести к неприятным последствиям в виде бана.

[abrakadabra]

Для sky in eyes и других интересующихся.

Уважаемая sky in eyes много можно говорить о требованиях безопасности при выполнении полетов, профи в авиации . В настоящее время контроль за организацией полетов и соблюдением требований безопасности возложен на УКРАВИАТРАНС в г. Киеве.
Потому и проверить наличие разрешений на ведение авиационной деятельности можно, обратившить в отдел сертификации летного состава в Укравиатрансе.
Довольно сложно определить профи на глазок. Любой спортсмен, имеюший 50-60 часов налета, может вызвать к Вас неописуемый восторг, выполнив всего лишь самую простую фигуру простого пилотажа - штопор.
Однако, обязательное условие пилота - наличие CPL( commercial pilot licens). Только указанное пилотское свидетельство, указанный в нем интересующий Вас тип воздушного судна,допуск к инструкторской работе и наличие проведенной в указанные сроки проверки и продление пилотского свидетельства,может гарантировать Вам профессионала.
Пилотское свидетельство PPL. Это пилотское частного пилота, которому разрешается выполнять полета только самому в частности, запрещена коммерческая деятельность и обучение. Летные часы, полученные у такого пилота не засчитываются в налет при получении пилотского свидетельства.
Сертификационная проверка выполняется с сетифицированным инструктором по согласованию и с разрешения отдела сетрификации летного состава Укравиатранса.
Перечень авиационных организаций, имеющих допуск к ведению авиационной деятельности Вы можете увидеть здесь:http://aeroclub.kiev.ua/

ДЕРЖАВНИЙ ДЕПАРТАМЕНТ АВIАЦIЙНОГО ТРАНСПОРТУ
(УКРАВIАТРАНС)

НАКАЗ N 490
вiд 25. 09. 2002
м. Київ

Про невiдкладнi заходи щодо
забезпечення безпеки польотiв в
органiзацiях Всеукраїнської асоцiацiї
"Аероклуб України"



З метою забезпечення вiдповiдного контролю за забезпеченням безпеки польотiв при виконаннi тренувальних та спортивних польотiв в органiзацiях Всеукраїнської Асоцiацiї "Аероклуб України" та на виконання доручення Державного секретаря Мiнтрансу вiд 20.09.02..

НАКАЗУЮ:


1. Дозволити виконання тренувальних та спортивних польотiв органiзацiї Всеукраїнської асоцiацiї "Аероклуб України" в межах аеродромного кола та аеродромних зон польотiв аеродромiв, згiдно з нормативними документами ТСОУ та виключно пiд персональну вiдповiдальнiсть керiвника Всеукраїнської асоцiоцiї "Аероклуб України".
2. Вимоги п.1 наказу Укравiатрансу вiд 28.08.02. №439 до органiзацiй Всеукраїнської асоцiацiї "Аероклуб України", в частинi виконання тренувальних та спортивних польотiв органiзацiй Всеукраїнської асоцiацiї "Аероклуб України" не застосовувати.
3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника директора Кордянiна Ю.I.



Директор В.О. Максимов

[sky in eyes]

Огромная благодарность abrakadabra за ответ. Мне приятно, что на мой скромный, но возвышенный (в буквальном смысле) вопрос есть ответ. Сейчас, когда я его обнаружила на форуме, глубокая ночь, но позже внимательно проштудирую все ссылки и пояснения. Увидела на страничке "Неба Одессы" фото Як-52 и улыбнулась, как будто друга встретила...

[abrakadabra]

Огромная благодарность abrakadabra за ответ. Мне приятно, что на мой скромный, но возвышенный (в буквальном смысле) вопрос есть ответ. Сейчас, когда я его обнаружила на форуме, глубокая ночь, но позже внимательно проштудирую все ссылки и пояснения. Увидела на страничке "Неба Одессы" фото Як-52 и улыбнулась, как будто друга встретила...

В субботу полеты и у Вас есть шанс познакомиться с "другом" наяву.

[sky in eyes]

В субботу полеты и у Вас есть шанс познакомиться с "другом" наяву.

Спасибо! Я свои мысли на этот счет уже в "Парашютном спорте" разместила (живу на две темы ). Но, пожалуй, перееду сюда. Когда в списке тем увидела "Небо Одессы. Все вопросы по авиации", очень обрадовалась: хочется об этом говорить и говорить... Читать, спрашивать, делать...
В конце концов, как бы ни складывались личные житейские обстоятельства, держусь на принципах "Ничто не случайно" и "Никогда не говори "никогда". Если я ищу встречи с "другом", значит и он ищет меня. А значит до встречи!

[sky in eyes]

Неужели так влияет межсезонье на активность разговоров о Небе? Ведь о нем можно говорить бесконечно, в любое время года и суток.
Не хотелось бы, чтоб по причине отсутствия активности на эту Тему повесили замок!
Любители Неба, где вы? Просыпайтесь! Не успеете оглянуться, весна пришла. И у вас тогда появится столько вопросов, на которые ответы можно было бы получить уже сегодня, чтоб было время их обдумать...