Infiniti G35
Пока остается только мечтать. Недеюсь через годик осуществится мечта![]()
|
Infiniti G35
Пока остается только мечтать. Недеюсь через годик осуществится мечта![]()
..........гм так как, я фанат автомобилей во всех проявлениях, то мечты обширные;
Subaru Impreza....нет не важно сколько вдохов ты сделал, важно сколько раз у тебя перехватило дыхание.......
BMW 325 лучше 330, а еще лучше M3, механика....задний привод......гроза автобанов.....вот она жизнь......молодость.....успех...
Mercedes-Benz E classe тишина..кожа...уют...уважение....легендарная марка.....что еще надо для жизни..??
Audi A8...статус....стиль.....престиж.....только задний диван....я в дорогом костюме....вот оно чуство статуса и уважения.....ты на вершине мира....
Mercedes-Benz G classe.....простор.....уют....независимость от дорог....тебе нужно только направление.......ты свободен.......вот она жизнь......
ну и конечно же:
911 turbo........мечта.....икона.....идеал....это клуб для избранных.......и ты в этом клубе......
а еще Kawasaki Ninja....если у вас нет денег на Porshe а ездить медленее вы не хотите наш продукт для вас.......живем один раз поетому наслаждаемся жизнью.....
вот он, гараж моей мечты, но это все только мечты.......
Последний раз редактировалось Dream_angel; 15.03.2008 в 16:51.
Люди чаще капитулируют, чем терпят бедствие
на то они и мечты, чтобы быть не совместимыми с жизнью...
одной жизнью.....а разные они потому, что, и жизни разные......каждый день просыпаясь у нас новая жизнь.....новое настроение.....вот и моя мечта иметь под каждую новую жизнь новую машину-легенду.......
соррри за флуд))))
Люди чаще капитулируют, чем терпят бедствие
Угу, АЕ86, в народе Хачироку.
Одна из самых популярных машин в дрифте.
Вот мини обзор
http://www.autocitychannel.com/content/view/13/81/
Фильм называеться Initial D, а также это не только фильм, это ещё куча аркадных игровых автоматов и е ли не ошибаюсь то ещё анимешка есть
Почти свежий преставитель бизнесс класса.
Фашисты в своём репертуаре.
Некислый такой парень!![]()
Любит наш народ всякое говно.....
Когда в совковое время (1989-1990г) увидел чудо-гипер-космичесский автомобиль и заболел им на года...
И вот моя мечта куплена. Но теперь в процессе мук ее восстнаволения.
На первой фотке- это при осмотре ее при покупке. На остальных двух это щас в каком она более менее виде- за исключением новых поворотников привезенных с японии. Езжу на ней в промезжутках, когда не стоит на СТО. Щас 4 месяц стоит на ремонте из-за капитального ремонта двигателя и коробки.
Синяя машинка на фотке- это то к чему стремлюсь довести свою.
Есть большое желанье купить еще одну тойоту целику, но 71г. Темболее что она иногда попадает в обьявленья в пределах 1500-2000у.е. Но увы, это покамись лишь мечта. Нет места где ее хранить, ибо и так уже под окнами стоит две машины. Поэтому щас голова болит как обзавестись частным домом, чтоб там был гараж на 5-6 машин...
Вот такая страшная болезнь старыми машинками.
А так в мечтах чтоб в гараже стояло две таких антиквариатных красотки, субарик и микрушка жены...![]()
VaLiEnT,ты не один! У меня Audi Coupe GT 1986,Opel Monza GSE 1984,Renault Fuego GTX 1980,Isuzu Piazza XS Turbo 1990,Alfa-Romeo Giulietta 1980,Alfa-Romeo 90 1985 и намечается кое что ещё
Кстати,насчёт Селики первого поколения,мне ни разу она в объявлениях не попадалась,да ещё и чтоб за 1,5-2кб![]()
На авториа продаётся красная Труэно,за 2600,но правда праворульная,с АКПП и движок не из культовыхНо в принципе, в нормальном состоянии машина,там есть три фотографии,сама машина в Балаклее Харьковской области.
AE85 (та, что продается) отличается от АЕ86 (та, от которой все "рИальные пАссаны" прутся) каардинально. Как табуретка от директорского кресла.
Общий у этих автомобилей только кузов. Подвеска другая, мост другой, КПП другая, мотор другой. А это в общем-то и представляет интерес в АЕ86Потому что без этого всего это просто заднеприводная королла с карбюраторным мотором.
Да я знаю!Но я ж по ссылке перешёл, прочитал:
Так что вперед энтузиасты-дерзайтеДаже сейчас этот автомобиль является одним из самых желаемых и разыскиваемых (в том числе и напросторах бывшего СССР). В интернете и в жизни создаются различные клубы фанатов данной модели. Различные компании занимающиеся выпуском деталей для тюнинга предлагают все больше и больше запчастей именно к данному автомобилю. Фанаты модели начинают эксперементировать с начала с двигателем 4A-G, устанавливая на него нагнетатели, многодроссельные впуски, а также заменяя систему электронного впрыска несколькими карбюраторами. Однако вскоре все идеи становятся «мейнстримовыми» и начинается настоящий хардкор. Сейчас в мире можно найти АЕ86 которые оснащены двигателями SR20DET от Nissan, F20C от Honda и многими-многими другими, включая 3-х секционный роторный двигатель 20B-REW от Mazda Cosmo. С популяризацией дрифтинга цена этой машины только растет, энтузиасты готовы покупать даже голый кузов без двигателя и других агрегатов и месяцами восстанавливать его в своих гаражах. И самое главное, что оно того стоит! Другой такой машины нет, поэтому если прочитав эту статью вы захотите также почувствовать превосходную управлемость хачироку, поспешите, так как спрос на нее вырос до невероятных высот, а предложение падает.Тем более где ж ИМЕННО ТУ у нас найти?
Социальные закладки