Троллейбусы в Одессе

[Richard]

Мэрия Одессы планирует закупить 62 новых трамвайных вагона и 115 троллейбусов до 2015 года.

[SaMoVar]

ОМГ, опять мегакредит и отсутсвие зарплат у водителей НАВСЕГДА!

[igor-o-hin]

Херня это все, ничерта они не купят, по крайней мере и близко к запланированной цифре не подберутся. Примером тому служит "программа обновления электротранспорта", которая практически не выполнена: из запланированного подвижного состава закупли жалкие крохи, модернизацию свернули, но зато из эксплуатации виводили и отправляли в порезку щедрой рукой.

[V1ktor1a]

куплю проездной ТР, Т на май до 30мая предложения влличку или по тел 0688191399, 0682774774, 7323254

[kravshik]

Мэр Одессы подчеркнул, что на время проведения Евро Одесса должна будет передать новый общественный транспорт городам, в которых будет проходить чемпионат.

МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ

В Одессе появятся новые троллейбусы и автобусы

Одесса получит 100 троллейбусов и 100 автобусов в рамках подготовки Украины к Евро-2012.
Об этом в ходе брифинга сообщил мэр Одессы Эдуард Гурвиц.
По его словам, такое решение принял Кабинет министров. Эдуард Гурвиц отметил, что в соответствии с условиями лизинга Одесса получит такие же привилегии, как и города, принимающие футбольное первенство. Таким образом, Южная Пальмира будет обеспечена новыми троллейбусами и автобусами.
Мэр Одессы подчеркнул, что на время проведения Евро Одесса должна будет передать новый общественный транспорт городам, в которых будет проходить чемпионат. «Мы передадим их месяца на полтора, а потом они снова вернутся к нам», - добавил мэр.
Он сообщил, что данное решение в рамках подготовки к Евро-2012 является выгодным для Одессы и устраивает мэрию. ????????????????????????

[Mrs.Gordon]

Ха! Прикольно! Отдать на время, у нас означает отдать навсегда!

[SaMoVar]

Пока это всё похоже на выдумки, ничем материальным не подкреплённые.

[Bird]

В курсе, что 12-й с 1-го пустят по Королева, а по Жукова вроде 11-й пойдет?

[Guguca]

Ух ты! Я только за Давно мечтал о введении 15-го маршрута, который так и не реализовали.
А откуда такая информация?

[kravshik]

Ух ты! Я только за Давно мечтал о введении 15-го маршрута, который так и не реализовали.
А откуда такая информация?

А откуда такая информация-что за 15 маршрут????

[OMF]

А откуда такая информация-что за 15 маршрут???? ты о чем???

"Новый" 11-й - это то же самое, что "проектный" 15-й.

Теперь останется еще после возвращения 12-го на Щорса оставить 6-й как сегодняшний 12-й. По количеству выходов 6+11 = 12, так что подстанция должна потянуть.

[Guguca]

А откуда такая информация-что за 15 маршрут???? ты о чем???

Одно время даже на схемах в троллейбусах рисовали пунктиром, как обозначают планируемые новые линии. Потом перестали

[Катюня_]

а до скольки ходят они?

[heffalump1974]

Проголосовал за старого знакомого ЗиУ-9, да, с коляской или инвалидам не так удобно. (Сам ездил и с дитём и с переломом, так что сочувствовать готов, но не более.)
Зато с местами лучше, особенно на задней площадке. У Южмашевских, увы, не всегда так. Про среднюю в Мегаполисах можете и не рассказывать, при теперешней загрузке стоять там просто негде; негде ходить и кондуктору, посему выход через переднюю со всеми вытекающими.
Хотя, причина всего этого безобразия проста - народу с 91-го осталось почти столько же, а вот троллейбусов раза в полтора-два меньше. Вот было бы сколько надо (ещё и ходили б по графику) - тогда и Мегаполис показал бы себя.

[dimich]

Проголосовал за старого знакомого ЗиУ-9, да, с коляской или инвалидам не так удобно. (Сам ездил и с дитём и с переломом, так что сочувствовать готов, но не более.)
Зато с местами лучше, особенно на задней площадке. У Южмашевских, увы, не всегда так. Про среднюю в Мегаполисах можете и не рассказывать, при теперешней загрузке стоять там просто негде; негде ходить и кондуктору, посему выход через переднюю со всеми вытекающими.
Хотя, причина всего этого безобразия проста - народу с 91-го осталось почти столько же, а вот троллейбусов раза в полтора-два меньше. Вот было бы сколько надо (ещё и ходили б по графику) - тогда и Мегаполис показал бы себя.

Транспорт в Украине неоправданно дешевый, соответственно работает... В Украине такси стоит как автобус в Германии... А еще беда Украины в том, что даже если поднять цены до немецких, то лутше не будет, а только жороже и какой то дядя купит всей семье на рождество по Майбаху, увы(((

[Karfaks]

Транспорт в Украине неоправданно дешевый

А ничего что и зарплата в Украине неоправданно дешевая? Или в Германии кто живет на 300 евро в месяц?

[dimich]

А ничего что и зарплата в Украине неоправданно дешевая? Или в Германии кто живет на 300 евро в месяц?

А упоминание зарлаты тут вообще не в тему...

[SaMoVar]

http://pixs.ru/viewalbum/9221/c8c77/
OMF, может пригодится. Сегодняшнее.

[OMF]

http://pixs.ru/viewalbum/9221/c8c77/
OMF, может пригодится. Сегодняшнее.

Спасибо

[Carin]

Тролза "Мегаполис" - хорошие машинки, очень удобные, но рассчитаны, что на маршруте будет далеко не один такой. Тогда в салоне комфортно. А когда он забивается под завязку, то, конечно, продвигаться по нему практически невозможно.

Что касается стоимости, то сравнивать есть смысл в пределах Украины. Да и кроме экономического обоснования цены на проезд, есть еще факт того, что это общественный (и единственный доступный в Одессе всем категориям граждан) транспорт. То есть заведомо получающий субсидии от муниципалитета.