| ||
я хочу видеть, как тс будет избит водителем, за тот рубас, что она ему будет сувать за проезд.
и кстати сколько езжу, все ездят по расписанию, и то что он стоит 5-10, это время он потом догоняет в пути. ради прикола возьмите таймер и проверьте. не я не защищаю водителей, просто люди иногда не замечают себя со стороны
Вижу цель, не вижу препятствий
а зато сейчас в маршрутках кофе с какавой и зимним садом!Сообщение от Ассоль73
особенно по утрам... такая же давка
Я практически всегда делаю замечание,иногда выхожу и сажусь в другую маршрутку.
Конечно сторонников еще не встречал,а друзья перед посадкой иногда просят что б не поднимал хипиш.
Такси все таки.Бывало такое что расстояние которое пешком не спеша за час.а на маршрутке 40 минут.Кому такое может понравиться?.
а я таких не помню почему то. по моему они в область ездили? зато я помню маленькие такие гробики на колесах с откидными сиденьями по бокам. Кстати жесть была))
были были, я помню еще! а газели это вообще притча во языцах, особенно прикалывали всякие скамеечки и табуреточки
146 маршрутка тоже грешит этим. Я постоянно делаю замечания, а водитель делает вид что там кто то бежит и он ждет пассажира. Звонила по указаному телефону и мне сказали что такого быть не должно.
Также ехала в 208 , так нас обогнал троллейбус, потому что мы тупо стояли на каждой остановке.
Народ обычно помалкивает.
вроде всё умно расписано . . . .
но кто же как не сами пассажиры и создают себе не удобства ??? не пассажиры ли просят остановку возле каждого дерева , не они же возле каждого столба машут крыльями ???
не делайте это , производите посадку \ высадку только на остановках !!!! но увы , пассажирам это не удобно им бы прямо под квартируку бы заехать и там же сесть в маршрутон!
если пассажиры не будут где попало останавливать , то будет хоть какой то шаг к порядку !!!
а по поводу заграницы , жил я пару лет в начале века в Праге. всё четко и замечательно, потому как налажена работа гор.транспорта. все ездят по расписанию, нет никаких остановок , есть только основные ( как было в СССР ) , автобусы большие . люди имеющие личные средства передвижения , тоже ездят на общественном транспорте , так как это удобно да и менталитет . . . . да что уж тут говорить, у нас это уже когда то было и теперь это все вернуть крайне сложно или даже не возможно! (((((
Она медсестра по образованию, но работала выпускающим диспетчером - может, эта должность должна называться иначе, но в ТА она называлась именно так. Не придирайтесь к деталям, не в этом суть, а в том, что многие водители - или под газом, или под чем-то ещё)).
далеко привел пример , есть ближе - Львов . посадка и высадка только на остановках да еще и в очереди стоят . у нас если не машину под парадную то маршруткужил я пару лет в начале века в Праге. всё четко и замечательно,
Давка давке рознь:
1. Утром они забитые под самые не могу, и никогда, будучи забитыми не стоят на остановке по пять минут.
2. Стоят они обычно днем или в выходные - когда ни пробок ни давки.
3. Вот в метро в час пик это давка..... а тут просто утрамбовочка чуть чуть....
4. А если человек ездит не вовремя давки, а когда пассажиров почти ноль - пару скандалов с рублем и скандалиста быстро запомнят, и они просто мимо проезжать будут, придется пересесть на электротранспорт.
В Кишиневе была. Маршруток много, исключительно мерсы пассажирские. Ездить мягче. Ездят с хорошей скоростью. "Кровоснабжаются" все районы одинаково, в самые глухие переулки заезжают. Останавливаются по требованию, но за счет того, что не тупят ожидая пассажиров - особых проблем нет. Расплачиваются на входе. На наши деньги стоит проезд - 2 гривны.
Никогда и никому не говори, что у тебя есть коньяк.
Да! И еще - у них центральная улица от маршруток освобождена.
Никогда и никому не говори, что у тебя есть коньяк.
А я также помню маршрутки с кондиционерами (207 маршрут). Правда они только годик проездили.. А жаль,,,(((
чего удивляться? украинцев все считают за скот поэтому в скотовозках забитых по самое немогу, сделаных на платформе грузовиков и ещё убитых и возят! а в Кишинёве белые Спринтеры пасажиры по 3 лея стоимостью ходят каждые пару минут и скотовозок вобще нет.
И вообще в Кишеневе люди лучше живут чем в Одессе. Чего только сюда едут, не понятно?
сюда едут или совсем нищие молдаване с деревень для работы на стройках или которые занимаются бизнесом на 7 ки и Привозе
Лично я троих знаю - не строители и к 7 км отношения не имеют. Сбежали от туда не из-за хорошей жизни ТАМ и по ТАМошним меркам - они далеко не нищие, работы там нет нормальной у людей.....А про Приднестровье вообще молчу - 90% их граждан давно на Украине живет и не все на стройках трудятся.... По обращайте на номера дорогих машин у нас в городе....
Как и наши в Европу и Россию прутся, собственно, по этой же причине....
Метро и общественный транспорт в Москве, очень сильно отличается от наших маршруток - Москва в этом плане отличается не в лучшую сторону....
Прага Прага -от её общественного транспорта у меня был шок - там реально не нужен автомобиль!
"Security is a process, not a product"
/Bruce Schneier/
в ,большинстве все с Приднестровья в Одессе потому что у них комунизмВ основном все молдаване которые из Молдавии, а не ПМР, работают в ЕС, или в Москве и Питере и получают не меньше 1000-1500 долларов в месяц в этих расейсских городах. В том же Кишинёве вы не увидете ВаЗов и прочего российского автопрома на дорогах в 95 % иномарки и не развалюхи 80х которых много в Украине
Последний раз редактировалось МАРСЕНИЙ; 25.01.2013 в 11:41.
вот и мне не понятно почему народ помалкивает втряпочку?Тоже пару раз пользовалась маршрутко №121 И лишь я начала возмущаться, думала остальные поддержат ,но увы , одна я значит спешила в тот день))))))) И водитель тупо -молчал, видно такая тактика у них
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки