|
Даа, будем переходить на велосипеды. Только кому с Таирово на Поскот надо, как то долговато будет
Танюша 28.12.01
Полинка+ Ванюша 22.10.13
My triple happiness
Кстати по поводу проведения конкурса по определению перевозчиков:
" Відповідно до п.12 ч.3 Постанови КМУ «Про затвердження Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування» № 1081 від 03.12.2008 р. До участі в конкурсі не допускаються автомобільні перевізники, які не відповідають вимогам статті 34 Закону України "Про автомобільний транспорт".
Також згідно наказу Міністерства Транспорту та Зв`язку № 427 від 02.07.2010 р. Зареєстровано у Міністерстві юстиції України 27.07.2010 за № 562/17857 п.2.3.17. говориться що ліцензіати, які виконують роботи з надання послуг з перевезення, зобов’язані організовувати проведення періодичного навчання водіїв методам надання першої медичної допомоги потерпілим від ДТП."
На сегодняшний день 98% автоперевозчиков г.Одессы и Одесской области не выполняет ст.34 Закона Украины "Об автомобильном транспорте" и лицензионные условия.
При этом "нужные" автоперевозчики проходят конкурсный комитет. И получают лицензии на перевозку пассажиров.
А вот Общесвенные организации непосредсвенно связанные с безопасностью при перевозках, нашими чиновниками не допускаются для участия в конкурсном комитете, так как большую часть автоперевозчиков можно смело лишать лицензии.
Велики конечно классно, но если бы еще велосипедные дорожки сделали, цены бы им небыло (ну хоть где нибудь!!!) Можно забастовку устроить к стати) толпу с великами подогнать на приморский
А водителей маршруток пора давно воспитывать. Курение, мат, разговоры по телефону, шансон, пыль которую ты не просто чувствуешь, а еще и видишь... По телеку пару дней назад показывали мужичка маршрутника, выезжает только в смокинге с крахмаленой рубашкой, весь причесанный, ухоженный, пассажирам конфеты раздает и музыку эту ужасную не слушает! Машина всегда чистенькая! Вот это сервис...
королева Марго или 4600 кг счастья))
ну это же не значит что одна маршрутка едет через весь город)) там есть маршруты по времени ехать максимум 30 минут и стоимость от этого не меняется, пробок там нет, дороги широкие, не разбитые на квартала, едут без преград... Повышение проезда там больше вызвана нехваткой население, т.к. много людей пользуется трамваем, тролейбусом, и метротрамом (скоросной трамвай по-местному)
королева Марго или 4600 кг счастья))
а д трассы здоровья по воздуху?
Чтобы на ней не парковались, ее отгораживают от дороги каким то парапетом и нет проблем
королева Марго или 4600 кг счастья))
сколько людей ездит на великах? основная масса как каталась на маршрутках так и будет, в не зависимости от стоимости
Мой самый сладенький долгожданный цветочек 27.04.2016
я 4 года назад пересел на велик, после того как меня затрахало добираться на работу 2 часа с пересадками, и еще огромное спасибо бывшему коллеге по работе,который своим личным примером показал что велосипед намного интереснее маршрутки! Чесно, первая поездка на работу (расстояние 25 км в одну сторону) была очень тяжелая: болела задница + страшно было находится на дороге, но потом втянулся (насчет "втянулся" - это не про задницу)))
Мой самый сладенький долгожданный цветочек 27.04.2016
Ага! Особенно при -20.![]()
И при +30![]()
Кататься на велике - это замечательно, но в наших реалиях - это опасно и просто не возможно.
Начиная с того что у нас просто не соблюдают правила дорожного движения и заканчивая тем, что нет велодорожек и никто не будет в непогоду кататься на велике.
Велик не может заменить общественный транспорт для всех. В качестве спорта часик-другой в неделю - возможно. Но не каждый день и не для всех слоев населения.
Седня слушала новую версию о стоимости маршрутки 5 грн.
Социальные закладки