Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - II

[Де Виль]

Думаю что это эффект разных машин. Я в своей как раз наоборот ситуацию наблюдаю чаще

Уже давно не обращаю внимания на машины, которые рядом) я имею ввиду что не обращаю внимание на размеры, цены, цвет, номера) Я не говорю что все себя так ведут, просто чаще встречается. Даю тебе голову на отсечение, что если я буду стоять на светофоре рядом с машиной как у меня - ну не будем мы в обгонялки играть

[Бозон]

Скажи, ты киевскую трассу, например, выезжал? Со скоростью более 150 км/ч ездил или нет? Думаю и ты и все, здесь присутствующие, не раз ездили на такой скорости. А теперь объясните мне, как с такой теорией в голове, можно проносится мимо грузовика, не боясь, что он борт откроет, например, или рулём крутнёт в твою сторону, или например не боятся того, что в левом ряду машина ночью стоять будет без габаритов, потому что водила пописять захотел остановиться, а вы 100-180 км/ч едете, а на таких скоростях автомобиль практически неуправляем. Не лукавь, все мы рассчитываем на вминяемых окружающих, иначе бы пешком ходили!

Коль скоро я автор этой теории, то объясню: когда я на 150 (скорее на 190 ) обгоняю грузовик на трассе, то желаю видеть дорогу впереди примерно на 2 км, отсутствие левых поворотов, куда этому грузовику может понадобиться свернуть, отсутствие препятствий на правой обочине, которые ему может понадобиться объехать, состояние резины на его левых колесах, положение водительской двери и левого зеркала, состояние леого заднего замка кузова, цвет выхлопа, траекторию грузовика перед моим маневром и некоторые дополнительные факторы- силу ветра, облачность, положение солнца, качество асфальта... и на все это нужно потратить не более секунды, потому что притормаживать на такой скорости- глупо, слишком большой расход резины, тормозных колодок, топлива...
Да, и я никогда не езжу на скорости, на которой моя машина неуправляема

[Max2003]

Коль скоро я автор этой теории, то объясню: когда я на 150 (скорее на 190 ) обгоняю грузовик на трассе, то желаю видеть дорогу впереди примерно на 2 км, отсутствие левых поворотов, куда этому грузовику может понадобиться свернуть, отсутствие препятствий на правой обочине, которые ему может понадобиться объехать, состояние резины на его левых колесах, положение водительской двери и левого зеркала, состояние леого заднего замка кузова, цвет выхлопа, траекторию грузовика перед моим маневром и некоторые дополнительные факторы- силу ветра, облачность, положение солнца, качество асфальта... и на все это нужно потратить не более секунды, потому что притормаживать на такой скорости- глупо, слишком большой расход резины, тормозных колодок, топлива...
Да, и я никогда не езжу на скорости, на которой моя машина неуправляема

Первое: из всего написанного тобой, нет ничего подтверждающего твою теорию. Ты считаешь, что водитель грузовика вминяемый, это видно, по крайней мере, по выделенным словосочетаниям, если бы ты думал, что он дебил, ты бы не решился на манёвр, не ужели ты не согласен с этим?
Второе: не обманывай себя, на 190 км/ч, любой автомобиль неуправляемый, и на резкий манёвр и торможение в пол лучше не надеятся.

[minor]

Второе: не обманывай себя, на 190 км/ч, любой автомобиль неуправляемый, и на резкий манёвр и торможение в пол лучше не надеятся.

Это еще почему?

[Piniya Gofman]

Коль скоро я автор этой теории, то объясню: когда я на 150 (скорее на 190 ) обгоняю грузовик на трассе, то желаю видеть дорогу впереди примерно на 2 км, отсутствие левых поворотов, куда этому грузовику может понадобиться свернуть, отсутствие препятствий на правой обочине, которые ему может понадобиться объехать, состояние резины на его левых колесах, положение водительской двери и левого зеркала, состояние леого заднего замка кузова, цвет выхлопа, траекторию грузовика перед моим маневром и некоторые дополнительные факторы- силу ветра, облачность, положение солнца, качество асфальта... и на все это нужно потратить не более секунды, потому что притормаживать на такой скорости- глупо, слишком большой расход резины, тормозных колодок, топлива...
Да, и я никогда не езжу на скорости, на которой моя машина неуправляема

А вот тут ты немного не прав. Всего предусмотреть невозможно. И когда едешь по дороге, то в первую очередь ты подрузамеваешь, что другие участники движения также адекватны и , что не мало важно, рассуждают также, как и ты!
Хотя расчитывать нужно на лучшее, но быть готовым к худшему! Но так не всегда получается, к сожалению

[kiti]

Не знаю кого как, но меня в подобных ситуациях неоднократно спасала чуйка... Это даже не интуиция, когда предвидишь ситуацию... Это опережение ситуации реакциями собственного организма бЭз осознания)

[Max2003]

Это еще почему?

Наверно законы физики... Ты изменял резко направление движения на 190 км/ч?

[Бозон]

А вот тут ты немного не прав. Всего предусмотреть невозможно. И когда едешь по дороге, то в первую очередь ты подрузамеваешь, что другие участники движения также адекватны и , что не мало важно, рассуждают также, как и ты!
Хотя расчитывать нужно на лучшее, но быть готовым к худшему! Но так не всегда получается, к сожалению

Да, всего предусмотреть невозможно. Все знает только Бог. Я не строю никаких предположений об адекватности и разумном поведении, иначе бы я, подрезая этот грузовик при обгоне, рассчитывал бы на то, что он своевременно притормозит, примет вправо и даст мне возможность завершить маневр, даже если я вышел на обгон впритирку со встречной машиной. Я так не обгоняю- дорога не цирк, а о других водителях я сужу как о неодушевленных движущихся предметах- у них есть траектории, скорость и возможность изменить в определенных пределах и то, и другое. Этого вполне достаточно для правильных решений.
Единственное, что может вмешаться в этот алгоритм- это злонамеренное поведение другого водителя- скажем, он дождался начала обгона- и резко принял влево, или опять же резко ускорился и заблокировал возможность нормального завершения обгона. Встречались и такие уроды,- тут уже выручают инстинкты и автоматизм в стандартных ситуациях.

[Бозон]

Наверно законы физики... Ты изменял резко направление движения на 190 км/ч?

Что значит- резко? Определеннее можно?

[Max2003]

Что значит- резко? Определеннее можно?

Можно, чтобы избежать столкновения.

[Max2003]

Единственное, что может вмешаться в этот алгоритм- это злонамеренное поведение другого водителя- скажем, он дождался начала обгона- и резко принял влево, или опять же резко ускорился и заблокировал возможность нормального завершения обгона. Встречались и такие уроды,- тут уже выручают инстинкты и автоматизм в стандартных ситуациях.

А вот теперь представь, что по твоей теории, все вокруг такие, ты сможешь в таких условиях ездить?

[Бозон]

Можно, чтобы избежать столкновения.

Столкновение- с чем? Мы же на 190, ситуацию должны были просчитать как минимум на 2 км вперед Не с кем нам сталкиваться

[Бозон]

А вот теперь представь, что по твоей теории, все вокруг такие, ты сможешь в таких условиях ездить?

Езжу же... только в основном не на 190... уроды, сэр...

[Max2003]

Столкновение- с чем? Мы же на 190, ситуацию должны были просчитать как минимум на 2 км вперед Не с кем нам сталкиваться

Как это не с кем? Так вокруг все с IQ камня , любой тебе может дорогу переехать, например поперёк.

[Select]

Как это не с кем? Так вокруг все с IQ камня , любой тебе может дорогу переехать, например поперёк.

о чем спор?.. ну может. так и живем

[Max2003]

Езжу же... только в основном не на 190... уроды, сэр...

Бывают, сэр. Но Вы только краски не сгущайте.

[Де Виль]

дебри....
Даже себе представить не могу что может меня заставить ехать со скоростью 190, честно. И даже думать не хочу о том что если вдруг... если я таки буду ехать с такой скоростью.
Бозон, это не в твой огород камень, это мои рассуждения.

И готова получить тапком за следующее: всегда считала хамом того, кто без уважительной на то причины превышает установленную скорость более, чем на 20 км\час. ИМХО

[Piniya Gofman]

дебри....
Даже себе представить не могу что может меня заставить ехать со скоростью 190, честно. И даже думать не хочу о том что если вдруг... если я таки буду ехать с такой скоростью.
Бозон, это не в твой огород камень, это мои рассуждения.

Куда ж на твоей малюсенькой ДЭУ (не кидай в меня тапками) ехать больше 120? Там только наклейка на заднем стекле добрую часть полной массы машины весит!

И готова получить тапком за следующее: всегда считала хамом того, кто без уважительной на то причины превышает установленную скорость более, чем на 20 км\час. ИМХО

А вот меня недавно при выезде из города на Киевскую трассу угораздило включить Ассерт. Вот я еду и ловлю себя на мысли, ШО композиция, которая, как я знаю, имеет продолжительность чуть больше трёх минут, ещё звучит, а я Холодную балку проехал. Глядь на спидометр - 235км/ч
Каюсь! Я хам! Мне стыдно.

[minor]

Наверно законы физики... Ты изменял резко направление движения на 190 км/ч?

Я же не идиот разгоняться там, где возможно придется маневрировать. Но это вовсе не означает, что машина неуправляема - просто маневры и торможение на таких скоростях занимают больше места.

Даже себе представить не могу что может меня заставить ехать со скоростью 190, честно.

Джульетта, а я даже представить не могу, что может заставить меня красить губы. Каждому свое.

И готова получить тапком за следующее: всегда считала хамом того, кто без уважительной на то причины превышает установленную скорость более, чем на 20 км\час. ИМХО

Тапки - это не наш метод. Только ведь хамство - оно заключается в создании неудобств другим людям. Если я езжу на скоростях выше 200, это значит, что я нахожусь один на хорошей прямой дороге с отличной видимостью, и создавать неудобства мне просто некому.

[Де Виль]

Сань, ты что меня навеки приклеил к Матизу и с другой машиной не ассоциируешь?
я де взагали говорила.

А вот такое превышение даже на Киевской трассе не хамство - безумство