Тема: 
Примета такая - пищащему сзади будет чем заняться окромя бибиканья, пока яркое пятно перед глазами не сойдёт.Сообщение от БлондинкО
| ||
Примета такая - пищащему сзади будет чем заняться окромя бибиканья, пока яркое пятно перед глазами не сойдёт.
Glory to Arstotzka!
Интересная реакция будет ватт 50Пробовал просто фару на бампер вместо зад.хода.
Шо есть опыт установки фары?
ок, кому как, если кроме пищащего никому больше Ваш ксенон сзади не помешает то и это вариант )Интересная реакция будет ватт 50
Если я тебе не нравлюсь - ЗАСТРЕЛИСЬ! Я не исправлюсь :)
Возможно и помешает если череп умнику просветит, там же пусто
сегодня (блин, или вчера, совсем не помню)) ) на маршала жукова стояло одновременно три поста ГАИ - на углу 25й, за Катралом и не доезжая Левитана.
считаю это откровенным хамством ))
14/08/2009
08/11/2012
Не, это тактика такая.
Сегодня один допищался)))
Маршрутка решила меня подгонять в пробке по Преображенской. Потом обогнал меня. Увидела его стоящего уже на Бунина - собрал паровоз из трех машин (включая себя). Та я не ехидничала
Вы идиот?! Нет, нет, не отвечайте!..
Господа-представители гаи стоят на Тенистой, в 50 метрах до светофора на Черняховскго. Ловят погоду)
За сплошную - одинаковые. Просто при обгоне - "плюсуют" ещё и "нарушение правил обгона"
Кстати, у них там за это штраф гораздо выше, что очень хорошо есть, имхо.
Поэтому у них скорость превышают конкретно, рядность нарушают на глазах у ментов, при проезде перекрёстков особенно. Но вот на красный или через сплошную, или "ломануться" налево после включения зелёного, чтобы проскочить до того, как встречные тронутся - это очень редкое исключение. И несмотря на бОльшую интенсивность движения, в Питере, например, ездить там немного спокойнее, чем у нас. Все такие же наглые, но более предсказуемы
.
Я надеюсь, Ваш принцип распространяется не только на сплошную, но и на красный, ЖД переезды и езду нетрезвым? Это так, чтобы по-мелочи не размениваться?
Последний раз редактировалось Barabashka-OD; 28.10.2009 в 19:35.
А поворотники включать в этой ситуации религия не позволяет? Или это тоже опасный маневр - дернуть пальцем руки на рычажок? Да ладно, если хоть поворот направо, так ведь такие дятлы обычно в левом стоят, и только с зеленым сигналом светофора включают поворот налево.
Жизнь любит всех, но некоторых в стиле садо-мазо.
У меня есть знакомый, его хорошо по доброму знают гаицы, так вот он поворачивая через две сплошные при мне помахал им и поехал себе дальше))
Сегодня ехала на поселок, и вот Тойота сигналил всем, входим одновременно в поворот сигналит, кто т осбоку притормаживает сигналит- от страха может...
Хочу дудку сзади под бампер (сам подберу) и какую-то яркосветящую муйню (стробоскоп?
И все это на отдельную кнопочку в салоне. Кто дешевле возьмется?
PS. Пулемет как на тачанке не нужен, спасибо.
можно пару писалок поставить в задний бампер с какой-то жижей))) самое бюджетное наверное)))
Самое бюджетное - применять правило "трех Д".
правило «трех Д» — это миф... все о нем говорят, а аварии по всему городу...
или кто-то лукавит с правилом, или ездят только одни Д)))
Почему же одни Д?
Выскажусь, немного в сторону пробок.
Просто у всех горит дача, опаздывает на самолет теща, дизентерия, крысиные бега... список можно продолжать вечно.
Данные личности считают, бывает, что если они чуть-чуть нарушат, то ничего не будет. Вот и результат.
Из серии последней мысли игрока в русскую рулетку перед смертью: "А разве с тт играют в рулетку?..."
Так вот, к чему Я. Многие, не стоит лукавить, не знают и 30% пдд. Тоже немаловажный фактор, тема которого высосана из пальца.
А теперь, по поводу спешки по городу.
Когда-то, мой инструктор меня учил, показывал на опыте, что лихачество, со всеми вытекающими, в городе, дадут тебе преимущество, максимум, в 1-2 светофора. Подчеркиваю, светофора. В хучшем из лучших случаев - ты догонишь лихача в первой же пробке.
Когда человек задаст себе вопрос, стоит ли 1-3 минуты выигранного времени увеличения риска, в несколько сотен раз, попасть в дтп, "получить" путевку на сто и т.д. и, по мере возможности, ответит на него, только тогда, появится хоть какое-то уважение на дороге.
Вы видели пробки, например, в Берлине, Мюнхене, Вене? Где пдд соблюдаются как самые важные жизненные каноны. Не спорю, они там есть, но только из-за технических невозможностей - старые узкие улицы, рельсовый муниципальный транспорт и т.д.
А, вот, благодаря культуре вождения и соблюдения пдд, все действует как механизм швейцарских часов, что, в свою очередь, позволяет ускорить движение в несколько раз.
Написал риторически много букв к тому, что если будет уважение, соблюдение, будет намного проще ехать, не будет ситуаций, все будут довольны, и т.д. Каждый пусть проанализирует и додумает сам.
Последний раз редактировалось PaulS; 29.10.2009 в 01:23.
Я когда-то контейнера "тягал" и на полуприцепе сзади стояла у меня хорошая фара Бошшовская. Если кто настойчиво в зеркала слепил сзади, достаточно было включить на секунду-две, и человек сразу всё понимал.Шо есть опыт установки фары?
Не понимаю, а в чём тут нарушение? Если зелёный включился, а народ спит, а у меня машина позволяет стартонуть так, ШОб я никому не мешал, так ШО тут плохого?
Есть ещё вариант у кого прямоток стоит: форсунку водяную поставить в глушитель с примясью нашатыря.
Кстати, народ, это только я одна замечаю или у всех так - как только народ видит гайцев - он не едет, т.е. сразу скорость падает на км 10-20, прямо какая то траурная процессия...
Зачем так морозится, если ты едешь, ничего не нарушаешь, скорость у тебя дозволенная, ибо со скоростью 80 км/ч в городе днем просто не поедешь...А тут даже не 60 км/ч. а 40....
Такое ощущение, что на всезх ступор нападает, неужели так страшно?????????????
В результате на пустом месте тупая пробка и необоснованное торможение
#matriza_odessa ( все о лыжах и путешествиях)
Ваши права
Социальные закладки