Тема: 
На 642-ом, по-моему нет и датчика.Сообщение от First
| ||
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
На 642-ом, по-моему нет и датчика.
Зеленый HEPU оказался P999 (от такой). Откуда оно взялось не помню. Но налил в синий и фиг с ним.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Смотри ШОб "соплями" не пошел. Видел недавно на мерседесцентре S-ку, которому кто-то в Киеве долил антифриза, а пока доехал до Одессы, пришлось мыть всю систему.
Вообщем, потом расскажешь.
http://hodovik.com/katalog/11224-datchik-masla-om642-3.0cdi.html
---------- Сообщение добавлено 02.07.2015 в 09:25 ----------
Вечером гляну шо получилось
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Да что там глядеть)
Синий, зеленый и желтый смешиваются без ограничений. Красный смешивать с ними нельзя.
Я лично зеленый с синим смешиваю без проблем уже 20 лет.
У меня возник вопрос к знатокам:
У меня залит G11. Есть ли смысл перейти на G12 или не мешать автомобилю работать?
Всегда есть смысл... Не мешать автомобилю работать)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
это ж что ему такого туда залили
Уже есть G13 )))Да что там глядеть
Синий, зеленый и желтый смешиваются без ограничений. Красный смешивать с ними нельзя.
Я лично зеленый с синим смешиваю без проблем уже 20 лет.
У меня возник вопрос к знатокам:
У меня залит G11. Есть ли смысл перейти на G12 или не мешать автомобилю работать?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Нет идеи потратить больше денег, а есть желание понять, стоит ли залить что то более новое вместо G11. Будет ли какой либо заметный положительный эффект.
вряд ли
на новых Hyundai по заводу синий кажись, а на сервисе доливают и заливают зеленый, так как он более доступный (может наоборот, точно просто не помню)
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Меня пытались убедить шо G12 это круче урины дракона и менять его надо раз в 5 лет... но как то не убедительно.
---------- Сообщение добавлено 02.07.2015 в 10:36 ----------
Я зеленый hepu в тазик всегда лил т.к. помпа там hepu. Покупал 6 литров водицы и 5 кг зеленого... года четыре не вспоминал.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
у меня в мурзилке и на бачке написано лить жы12
Я имею ввиду насколько эти датчики надежны.
Ведь со щупом всегда можно посмотреть уровень. А все эти датчики... навернется и будет очень больно если не заметить потерю масла.
Или они вечные ?
Пушкин жив не хуже Цоя
VAG не мелочится
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
ну менял 2 года назад потекший радиатор, то заодно заменил и тосол (похоже то еще с рождения был)))). брал хеповский концентратVAG не мелочится
На 5-6 лет забыть о замене, если чего не потечет...
З.Ы. У меня в Мазде с завода залит FL22 на 10-11 лет (или 200/250 ткм). Следующую заливку этого же рекомендуют на 5 лет.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Пока не вымоется весь алюмосиликат из системы, эффект будет строго отрицательный. А потом эффекта никакого не будет- рабочие характеристики у них одинаковые. Только 11-й чаще менять надо по мурзилкам.
Датчики электронные это еще та забава...у мну на Audi A6 в сильный дождь загорелась лампа красная масла, а спешили в Киев, скорость была очень приличная. Ну блин, думаю приплыли...Заскочили на первую попавшуюся заправку, оказался Lukoil. Делать нечего, купил литрушку самого дорогого синтетического масла, попил кофе и полез под капот заливать. Достал щуп, а там масло почти на максимуме стоит. Решил что ну его нах мотор таким маслом загрязнять и заливать на стал, поехал дальше, перед Киевом дождь закончился и лампа погасла, так я никогда в мотор масла и не подливал, пока на ней катался, а датчик при дожде загорался регулярно.
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Под корпусом масляного фильтра в зависимости от индекса двигла(цифры после точки - 642. и чо-то там)
[MOD]
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки