БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[Tolstyj]

Так электровелосипед это не велосипед. Проще мопед купить, по деньгам так же, скорость больше, кайф не меньше, когда батарея в электробайке сядет, вообще кайфа не будет.

Мопед грязный и вонючий. Его при всем желании дома хранить не получится. Его обслуживать нужно чаще. Когда в электробайке садится батарея он превращается в обычный тяжеленный байк, на котором можно ездить до посинения. Когда в мопеде заканчивается бензин он превращается в ненужную железяку, которую нужно волочь до ближайшей АЗС и канючить там 2 литра бензина.

[eminem]

Мопед грязный и вонючий. Его при всем желании дома хранить не получится. Его обслуживать нужно чаще. Когда в электробайке садится батарея он превращается в обычный тяжеленный байк, на котором можно ездить до посинения. Когда в мопеде заканчивается бензин он превращается в ненужную железяку, которую нужно волочь до ближайшей АЗС и канючить там 2 литра бензина.

Этот тяжелючий электробайк еще нужно домой затащить, а не у всех есть лифт

[kavashi]

Мопед грязный и вонючий. Его при всем желании дома хранить не получится. Его обслуживать нужно чаще. Когда в электробайке садится батарея он превращается в обычный тяжеленный байк, на котором можно ездить до посинения. Когда в мопеде заканчивается бензин он превращается в ненужную железяку, которую нужно волочь до ближайшей АЗС и канючить там 2 литра бензина.

Я хранил 90 кг скутер дома полтора года на третьем этаже


Потом вспомнил, Шо у меня есть гараж

[kavashi]

Обслуживать ваще не нужно. Залил бенз и катай

[eminem]

Первый выезд после болезни, да и не очухался еще толком, а ноги просят педалей. Решил затестировать фару "сову" (солар шторм х2) на новых аккумах. Светил в течении часа на максимум, заряд держит и не падает. Аккумы филипс на 3400 мАч две штуки вместо штатных китай-ноунейм синих. Перепаять блок питания вообще не составило труда, перекинул схему на новые аккумы да проводки спаял.
Ехал тротуарами, там темно, для теста в самый раз, да и слабый пока еще, нужно оклематься, сил набраться. Маршрут был через Днепр.дор.-молодая гв.-луза-продмаш-обратно по днепро до марсельской далее крымским бульваром. Пешеходы видят, уважают, уступают.

  Показать скрытый текст

Cannondale Trail 5, RS Reba, Alivio, Solar Storm X2

Снимал на телефон, качество сами понимаете, в живую светит гораздо лучше
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=rfbgMFSrdCk&feature=youtu.be

Тест "совы":
- на тротуаре https://www.youtube.com/watch?v=imTa5lRBJZo&feature=youtu.be
- в парке https://www.youtube.com/watch?v=1qI-VefCwMY&feature=youtu.be

[Reddog]

Ниче се! Ёлка! Классс
А как ты так аккуратно стер название с вела? Перекрашивал раму?

[eminem]

Ниче се! Ёлка! Классс
А как ты так аккуратно стер название с вела? Перекрашивал раму?

Пффф)) Я не стер) Это Сандаль 2013 года, у них тогда была стелс покраска, матовая черно с переходом в темно серый. На моей страничке ВК много фото есть, там все видно и во всех подробностях. Я ссылку кидал в личку.

[Reddog]

Кидал, только страница закрыта, а у меня нет вк..

[eminem]

Кидал, только страница закрыта, а у меня нет вк..

Тогда вот: http://forumodua.com/showthread.php?p=61852923#post61852923

[flare]

Первый выезд после болезни, да и не очухался еще толком, а ноги просят педалей. Решил затестировать фару "сову" (солар шторм х2) на новых аккумах. Светил в течении часа на максимум, заряд держит и не падает. Аккумы филипс на 3400 мАч две штуки вместо штатных китай-ноунейм синих. Перепаять блок питания вообще не составило труда, перекинул схему на новые аккумы да проводки спаял.
Ехал тротуарами, там темно, для теста в самый раз, да и слабый пока еще, нужно оклематься, сил набраться. Маршрут был через Днепр.дор.-молодая гв.-луза-продмаш-обратно по днепро до марсельской далее крымским бульваром. Пешеходы видят, уважают, уступают.

Красную хрень спереди убери как можно быстрее. В темноте она воспринимается как задний габарит и впереди такую ставить - зло для наездника. Конфузит водителей и пешеходов. Только белую. Тут налицо твой низкий автоводительский опыт.
PS. А пешеходы уступают, бо боятся.
PPS. Такая фара очень слепит всех встречных, так как не имеет нормальной фокусировки и разделения на ближний/дальний. Помни об этом, велотренер. Такие фары дают дополнительный повод всем встречным ненавидеть велосипедистов.

[eminem]

Красную хрень спереди убери как можно быстрее. В темноте она воспринимается как задний габарит и впереди такую ставить - зло для наездника. Конфузит водителей и пешеходов. Только белую.
ЗЫ. А пешеходы уступают, бо боятся.

Там не просто "красная хрень". Смотри видео.

[Tolstyj]

Этот тяжелючий электробайк еще нужно домой затащить, а не у всех есть лифт

Электробайк весит сколько, килограмм 20, ну 25. И шо это проблема для здорового человека?. А мопэд? Вот Шурик говорит шо 90 кг.

[Stanyslav Kovalsky]

Электробайк весит сколько, килограмм 20, ну 25. И шо это проблема для здорового человека?. А мопэд? Вот Шурик говорит шо 90 кг.

40)

20 весит мой аЗигмунд

[Stanyslav Kovalsky]

Там не просто "красная хрень". Смотри видео.

Я на машине могу подумать, что это задний фонарь)
Вперед только белое!

[kavashi]

Да, красный фонарь и трамвайная фара. Сзади.

[Tolstyj]

40)

20 весит мой аЗигмунд

Это какой-то неправильный Азимут.

http://ecoelectro.com.ua/azimut-250-electric-bicycle.html

[flare]

Это какой-то неправильный Азимут.
http://ecoelectro.com.ua/azimut-250-electric-bicycle.html

Ну да. Для ленивых жоп

[Tolstyj]

Ну да. Для ленивых жоп

Я не ленивый. Я энергосберегающий!

[Reddog]

Мой брат нас с мужем называет экологичными)))
Для него все, что не имеет мотора и не жрет бензу, не заслуживает внимания вообще

[flare]

Мой брат нас с мужем называет экологичными)))
Для него все, что не имеет мотора и не жрет бензу, не заслуживает внимания вообще

Брат просто не понял кайфа от велосипеда.
Вы, наверное, на 100% экологичные, так правильней.
Потому как я, тоже "экологичный" процентов на 50,
а вынужден ездить на авто примерно половину времени, потому как велосипед просто негде оставлять, если приезжаешь куда-то вне своего офиса или дома. Спиз..... Украдут.