Катакомбы

[ГеннадийАК]

http://odessa-history.livejournal.com/56761.html


1. Встреча Кастро с одесскими пионерами
2. Фидель Кастро выступает перед рабочими Ильичевского морского порта

3. Кастро осматривает Музей партизанской славы в Нерубайских катакомбах

Все как-то по зимнему одеты, в ушанках, а дети почему-то по летнему...

[Скрытик]

Я уже писал, даже наши студенты-кубинцы не знали про визит своего вождя. Это было настолько секретное посещение, что о нем знали реально единицы. Я вообще думал, что это фейк...

[Sabon]

Особой секретности не помню. Наших студентов организованной толпой водили к обкому партии махать флажками и выкрикивать приветствия. Потом они рассказывали, что Фидель был в военной форме, с маузером в кобуре. О маузере могли и приврать. Я сам там не был, не помню уже почему. Может болел. Видел Фиделя по телевизору. Сюжет был по местному каналу.

[Chemik]

[Nyushiki]

Свежие катакомбные ужасы о_О

http://e-news.com.ua/show/323707.html

[sashiki]

Что за ахинея с манекенами на нерубайском? Просто или помойка или мистика...

[ПЧ.Петро Чорномор]

В 1985 году я лично в одиночку посещал Усатовские катакомбы по своей методике, открывая для себя подземные переходы и галереи. Ехал двадцатым трамваем (тогда ещё раритетный КТМ/КТП2, который на этом маршруте проработал до конца своих дней) до конечной, которая фактически была на окраине Усатово. Одно из важных правил моей подземной навигации было -- давать названия (лично для себя) любому проходу или коридору. Пусть самое первое пришедшее в голову, но название. После очередного посещения подземелий, дома старательно вычерчивалась схема исследованных подземных ходов.


(фото с сайта Одесса на колёсах, ПЧ благодарит авторов фото)

[ПЧ.Петро Чорномор]

...даже наши студенты-кубинцы не знали про визит своего вождя. Это было настолько секретное посещение, что о нем знали реально единицы...

Это посещение не особо афишировалось, но слухи об этом населению просочились. Ещё Фидель прославился тем, что во время поездки по Сибири и Дальнему Востоку, ему просто захотелось выйти из поезда чуть ли не в поле. Всё движение по Трансибу было остановлено, пока самый свободный в мире кубинец нагулявшись не возвратился в вагон. (Пардон за байку вне темы).

[ЗАРЯЖАЮЩИЙ]

Что за ахинея с манекенами на нерубайском? Просто или помойка или мистика...

Местные там еще и не такие приколы придумывали ))))-последний раз так "пошутили" года два назад повесив чучело на веревке у одного из известных входов. Потом долго объяснялись с ментами в РОВД.

[ПЧ.Петро Чорномор]

В течении лета 1985 года раз в неделю я выезжал в Усатово и в одиночку спускался под землю. Вход я нашёл в балке недалеко от центра села с церковью на площади. Он (вход) по-началу, видно, был забетонирован, но рядом с бетонной "пробкой" в массиве известняка кем-то был буквально выгрызен обход сего препятствия. В течении того лета я методично исследовал подземелья и составлял их схемы. В следующем, 1986 году, спускался всего пару раз, затем мои вылазки (точнее, "влезки") прекратились.

[sashiki]

В течении лета 1985 года раз в неделю я выезжал в Усатово и в одиночку спускался под землю. Вход я нашёл в балке недалеко от центра села с церковью на площади. Он (вход) по-началу, видно, был забетонирован, но рядом с бетонной "пробкой" в массиве известняка кем-то был буквально выгрызен обход сего препятствия. В течении того лета я методично исследовал подземелья и составлял их схемы. В следующем, 1986 году, спускался всего пару раз, затем мои вылазки (точнее, "влезки") прекратились.

Когда то, в те годы как раз, один одиозный подземщик охотился в тех шахтах на "горбатого карлика"... Он божился, что его видел, но спьяну... У нас в одиночку не принято было ходить, так ему мало верили...

[Inover]

мне недавно один деятель строительно-архитекторской отрасли поведал, шо оказывается те одесские кактакомбы по которым можно пройти - это часть на много меньшая, чем та, которая затоплена ушедшими под землю реками... Это ж сколько сотен километров существует кроме тех, которые пройдены и посещаются..

[sashiki]

мне недавно один деятель строительно-архитекторской отрасли поведал, шо оказывается те одесские кактакомбы по которым можно пройти - это часть на много меньшая, чем та, которая затоплена ушедшими под землю реками... Это ж сколько сотен километров существует кроме тех, которые пройдены и посещаются..

В сети ещё есть фотки секретного одесского метро.... С парижскими костями и сталинградским скоростным трамваем...
В Одессе в некоторых местах действительно есть шахты затопленные под потолок... В основном это в ближнем и дальнем пригороде. Общая предположительная протяжённость может достигать 2000 км. по прикидкам... Посещяется активно километров 150, доступно - до тысячи, с разной степенью доступности... Есть обрушенные в результате врывов боеприпасов в большом объёме. Насколько знаю - в 19м году подорвали эшолон боеприпасов на Кривой где то, и в ВОВ что то рвали на Промышленной... Там шахты лежат глубоко и очень обрушены...
Основная проблема - это минные хода и псевдокарст... Вот мины затоплены повсеместно практически, а своды на глине...

[ПЧ.Петро Чорномор]

Когда то, в те годы как раз, один одиозный подземщик охотился в тех шахтах на "горбатого карлика"... Он божился, что его видел, но спьяну...У нас в одиночку не принято было ходить, так ему мало верили...

А он что, перед погружением принимал для смелости?

[Inover]

В сети ещё есть фотки секретного одесского метро.... С парижскими костями и сталинградским скоростным трамваем...
В Одессе в некоторых местах действительно есть шахты затопленные под потолок... В основном это в ближнем и дальнем пригороде. Общая предположительная протяжённость может достигать 2000 км. по прикидкам... Посещяется активно километров 150, доступно - до тысячи, с разной степенью доступности... Есть обрушенные в результате врывов боеприпасов в большом объёме. Насколько знаю - в 19м году подорвали эшолон боеприпасов на Кривой где то, и в ВОВ что то рвали на Промышленной... Там шахты лежат глубоко и очень обрушены...
Основная проблема - это минные хода и псевдокарст... Вот мины затоплены повсеместно практически, а своды на глине...

та да, с теми фотками мы уже здесь вроде разобрались..)))
ты говоришь 2000 км - это затпленная часть? получается таки намного больше чем разностепени доступные до 1000.
А могут же быть, и думаю есть, отдельные небольшие шахты или системки с давно засыпанными ходами или просто "закрытые". Например старожилы говорили, что при строительстве пятиэтажек (между Вымпелом и 1ст Ч.Д.) засыпали землей какой-то вход в катакомбы и в эту насыпанную землю посадили вишню... Один мой знакомый ходок говорил шо там катакомб быть не может, мол тонкий там слой ракушняка, если он вообще там есть.. да и ничего про катакомбы в этих местах не слышал... А, оказывается под тюрьмой, которая находится менее чем в километре от того места, есть своя закрытая система так называемые подземные этажи, большая часть из которых на сегодняшний день затоплена..

[феерический]

Ну так даже тут пару лет назад кто-то высказывался за существование хода от склепа на 2м кладбище до системы под тюрьмой.

[sashiki]

Общая протяжённость предположительная. 2000 км. А вот из них уже процентов тридцать, сорок подтоплены или затоплены под потолок. Соответственно труднодоступны или недоступны... Плюс потеряные, засыпанные и закрытые... Это всё в этих 2000.

[FIGOWA]

Добрый день!
Всех с наступившим Новым Годом!!!
Лет 20-25 назад слышал историю, что когда-то граница города проходила по улице Старопортофранковской, причём в прямом смысле слова границей, поэтому весь контрабандный товар перемещался из Одессы по катакомбам, пересекающим эту улицу... насколько эта история совпадает с действительностью?

[SaMoVar]

Старопортофранковская - бывший ров.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Добрый день!
Всех с наступившим Новым Годом!!!
Лет 20-25 назад слышал историю, что когда-то граница города проходила по улице Старопортофранковской, причём в прямом смысле слова границей, поэтому весь контрабандный товар перемещался из Одессы по катакомбам, пересекающим эту улицу... насколько эта история совпадает с действительностью?

Гоша! Поздравляю с Новым годом и рад тебя приветствовать на этой ветке. Действительно, вокруг города в 19 веке проложили самую настоящую таможенную границу в виде труднопреодолимого рва. Внутри города был режим беспошлинной торговли с иностранцами, прибывающими морем и такой таможенный режим и был назван Порто-Франко. Но контрабандисты делали своё дело, не в последнюю очередь используя катакомбы для перехода этой, так сказать, границы. Режим Порто-Франко властям приходилось поддерживать, отвлекая на это значительные средства. В какой-то определённый момент городское начальство плюнуло на это дело и город снова стал открытым и вольным. По линии бывшей границы Порто-Франко сформировалась городская улица, в наши дни уже центра города, которая условно разграничивает основной (фешенебельный) центр от бывшего предместья Молдаванки (которая славилась наличием массовых входов в катакомбы), которая сегодня как бы продолжение того центра города. Ещё на всём протяжении улицы Старопортофранковской параллельно её дублирует улица Мечникова.