Городской транспорт

[CalorhinusUrsinus]

Отменять надо это издевательство! И состав будет целый и водителя с кондукторами. Всё равно с таким количеством пассажиров это уже не общественный транспорт, а просто горожане оплачивают чьи-то катания. Лучше пусть эти деньги потратят на подвоз врачей до работы.

Оказывается я не совсем понятно написал - я имел в виду не отмену ограничений по количеству, а отмену выездов на маршруты бесполезного транспорта, который практически никого не перевозит, а ресурсов пожирает столько же.

[sailor star]

"Лежачка" на путях? Звони в 102.

А может лучше на Воробьева?

[Diablo]

Кстати, а дебильные люди и государство такое же, сука те же трамваи в сцепке решили бы ситуацию. Но нет же, надо в - гонять с ублюдскисими распоряжениями

[sailor star]

Оказывается я не совсем понятно написал - я имел в виду не отмену ограничений по количеству, а отмену выездов на маршруты бесполезного транспорта, который практически никого не перевозит, а ресурсов пожирает столько же.

Так нужно распеределить количество пассажиров так, чтобы не было в вагонах 5 человек, а небольшое количество людей, которым нужно ездить на работу. А люди, которым за 60 и 70 могут утром часиков до 11 посидеть дома. И не будет таких случаев, которые сейчас происходят. И дополнительные маршруты окажутся обыкновенным балластом.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Кстати, а дебильные люди и государство такое же, сука те же трамваи в сцепке решили бы ситуацию. Но нет же, надо в - гонять с ублюдскисими распоряжениями

Уже как-то было здесь сказано, что только в нашем городе сцепки фатально несовместимы с подъёмными кранами на шасси автомобиля МАЗ, В других городах, где был совсем недавно (Харьков и Днепропетровск) такой "несовместимости" абсолютно нет.

[Diablo]

Уже как-то было здесь сказано, что только в нашем городе сцепки фатально несовместимы с подъёмными кранами на шасси автомобиля МАЗ, В других городах, где был совсем недавно (Харьков и Днепропетровск) такой "несовместимости" абсолютно нет.

Ну так а чего раньше 3 вагона ездили 10? Что не так? В детстве говорили что если 3 вагона - то это 10 трамвай. Я наверное во сне это придумал

[Айдана]

https://www.*******/news/2698807/kar...ah-ogranicenia
В троллейбусах до 20 чел

[Diablo]

Ну ещё пару разбитых, и будет как и пишется для мест сиденья

[ПЧ.Петро Чорномор]

Норма 20 чел. для больших автобусов, трамваев и троллейбусов на сегодня, точнее, со вчерашнего утра безудержно устарела. Только до 10 и не более, независимо от типа подвижного состава. Даже если это будет наш знаменитый Макс, который до сих пор до нашего Котовского посёлка так и не доехал, тоже те же 10 человек на всю его длинноту салона!

[Diablo]

Закончим это все. Власть долбоебов толпа. НИЧЕГО не умеют, зато жопу лизать - умеют все. БРАВО!

[sailor star]

Только смотрел репортаж. В Киеве толпа штурмует автобусы и коммунальный транспорт. Прямо на проезжой части когда видят пустой автобус, бросаются под колеса и требуют их везти, в том количестве, в котором они хотят. У нас пока до этого еще не дошло. Но бросание камней в троллейбусы и трамваи, избиение водителей приведет к тому, что сами водители откажутся выходить на маршруты, дабы не быть "избитыми".

[Diablo]

Только смотрел репортаж. В Киеве толпа штурмует автобусы и коммунальный транспорт. Прямо на проезжой части когда видят пустой автобус, бросаются под колеса и требуют их везти, в том количестве, в котором они хотят. У нас пока до этого еще не дошло. Но бросание камней в троллейбусы и трамваи, избиение водителей приведет к тому, что сами водители откажутся выходить на маршруты, дабы не быть "избитыми".

Так изначально рядом в теме я писал, для трамваев. Доп секции и нет проблем.

[Grrrrrx]

Таки напишу ) .
10 чел. это тупо прикол , люди создания общественные и 10 чел. в троллейбусах и трамваях часто сбиваются в кучу ) , сидит кучка и более половины транспорта пустые и толпучка на конечных , по сему решение городских властей глупое , хуже того - после еще и опасное для них , но это другая история .

Проблема в том что паника , анархия и страх убивают гораздо больше людей чем просто катастрофа или эпидемия , собственно по этому паникёров быстро приводят в чувство или пристреливают , паника на лицо , многие боятся , хуже того паника идёт от властей , анархии слава богу нет , но это пока , народ немного посидит без дела и начнет бросаться уже не на водил в транспорте а друг на друга .

Боимся потерять 100 человек в день в течении 1-3 месяцев , что не факт , можем нарваться на то что будем терять гораздо больше и очень долго .

[sadas]

Где-то читал, что остановочные комплексы для трамваев не предусмотрены для двух вагонов трамваев. Типа присутствует травматизм для пожилых (слишком высоко входить и выходить).

[ПЧ.Петро Чорномор]

Где-то читал, что остановочные комплексы для трамваев не предусмотрены для двух вагонов трамваев. Типа присутствует травматизм для пожилых (слишком высоко входить и выходить).

И не только читать, но и видеть лично есть где, что в течении последнего периода времени при реконструкции (ремонте) имеющихся остановочных комплексов, посадочно/высадочную площадку делали длиной только на ОДИН вагон, далее позади, в лучшем случае, утрамбованная грунтовая поверхность или травка. Особенно на этот фактор отмечал, когда делал обкатку нашего нового Макса на посёлок Таирова: во многих местах вторая половина его состава была дверями на той самой грунтовке, а на Третьей Станции Ч.Д. даже прямо на дорожном полотне автомобильного проезда азербайджанской автозаправки!

[Karfaks]

Где-то читал, что остановочные комплексы для трамваев не предусмотрены для двух вагонов трамваев. Типа присутствует травматизм для пожилых (слишком высоко входить и выходить).

А что в них принципиально изменилось с 80 года? Советский асфальт кое-где заменили плиткой? Высота та же, вагоны те же. Бандажи сточены, значит стало даже ниже, чем раньше.

[ПЧ.Петро Чорномор]

А что в них принципиально изменилось с 80 года? Советский асфальт кое-где заменили плиткой? Высота та же, вагоны те же. Бандажи сточены, значит стало даже ниже, чем раньше.

Это -- точно! Плиткой уложено на длину только одного вагона, а для гипотетически второго, и даже третьего -- всё ещё тот же старый асфальт, но уже не везде, а кое где...
Хотя... При последних ремонтах у нас на Котовском посёлке (видать, в ожидании сюда обещаемого второго Макса) по Кишинёвской и Бочаровской улицам площадки таки сделали длинными!))))))

[Профессионал]

Только смотрел репортаж. В Киеве толпа штурмует автобусы и коммунальный транспорт. Прямо на проезжой части когда видят пустой автобус, бросаются под колеса и требуют их везти, в том количестве, в котором они хотят. У нас пока до этого еще не дошло. Но бросание камней в троллейбусы и трамваи, избиение водителей приведет к тому, что сами водители откажутся выходить на маршруты, дабы не быть "избитыми".

Больше штурмовать не будут, в Киеве общественный транспорт прекращает работу.

[Mirash]

Альтернативный выход проезда в трамваях)

[Rus]

Если отменим издевательство никого хоронить будет не нужно. Все будут дома сидеть, потому как поехать никуда не получится, транспорт ходить не будет.

Это не издевательство, а ограничение. Чтобы как можно больше испытывали затруднения и ПОЭТОМУ сидели дома.
Аналогично работает выделенная полоса для общественного транспорта: по одной полосе свободно перемещаются автобусы и троллейбусы, а рядом в пробке торчат е, кто не может оторвать свою задницу от своего автомобиля, ИСПЫТЫВАЮТ НЕУДОБСТВА и постепенно пересаживаются на общественный транспорт. В результате - все успевают на работу, экология чище, меньше парковок необходимо.

Оказывается я не совсем понятно написал - я имел в виду не отмену ограничений по количеству, а отмену выездов на маршруты бесполезного транспорта, который практически никого не перевозит, а ресурсов пожирает столько же.

Отменять нельзя - нужно возить критичный персонал:

З понеділка, 23 березня 2020 року, громадський транспорт столиці перевозитиме виключно тих пасажирів, які їдуть на роботу на підприємства, що забезпечують критично важливі сфери життя міста Києва

Про це у своєму зверненні заявиви мер української столиці Віталій Кличко, передає Еспресо.TV.

"Це - медичні працівники, рятувальники, правоохоронці, фахівці сфери ЖКГ, люди, які працюють в продуктових магазинах та аптеках, на стратегічних підприємств. Для таких перевезень розроблені маршрути громадського транспорту, схему яких буде опубліковано сьогодні", - пояснив він.

За словами Кличка, їздити в транспорті вони зможуть тільки за наявності спеціальної перепустки для проїзду в міському транспорті.

"Такі перепустки ми зараз передаємо на всі необхідні підприємства", - наголосив міський голова.

Кстати, а дебильные люди и государство такое же, сука те же трамваи в сцепке решили бы ситуацию. Но нет же, надо в - гонять с ублюдскисими распоряжениями

Это дебильное распоряжение выпущено для того, чтоб сохранить жизнь твою, твоей жены, твоих детей и твоих родителей. Чтобы ограничить твои контакты в общественном транспорте до минимальных значений, чтобы ты имел минимум шансов заразиться сам и в течении 14 дней (до появления симптомов) не заражал других.

Уже как-то было здесь сказано, что только в нашем городе сцепки фатально несовместимы с подъёмными кранами на шасси автомобиля МАЗ, В других городах, где был совсем недавно (Харьков и Днепропетровск) такой "несовместимости" абсолютно нет.

Петро, ты иногда такую херню несешь. Вроде разумный дяька.
Сцепки, подъемные краны - это вопрос 118-й среди всех, которые необходимо решить во время карантина.
И расскажи нам опять про кондукЭторов и компосТеры?

1. Таки напишу ) .
10 чел. это тупо прикол , люди создания общественные и 10 чел. в троллейбусах и трамваях часто сбиваются в кучу ) , сидит кучка и более половины транспорта пустые и толпучка на конечных , по сему решение городских властей глупое , хуже того - после еще и опасное для них , но это другая история .

2. Боимся потерять 100 человек в день в течении 1-3 месяцев , что не факт , можем нарваться на то что будем терять гораздо больше и очень долго .

Лучше бы так промолчал.
1. 10 человек - рассчитано исходя из минимально безопасной дистанции 1.5-2 м. Потому что иначе любой чих со стороны соседа станет фатальным для тебя и твоих близких и всех, с кем ты будешь контактировать в течении 14 дней.
2. В Италии вчера умерло 400+ человек. Население Италии - 60 млн человек.
Значит мы в пик эпидемии (если отменить ограничения) будем хоронить по 300 человек в день.
Переквалифицируйся в ритуальную службу - они в ближайшие 3 мес озолотятся.

А что в них принципиально изменилось с 80 года? Советский асфальт кое-где заменили плиткой? Высота та же, вагоны те же. Бандажи сточены, значит стало даже ниже, чем раньше.

На Кишиневской недавно одну отремонтировали капитально - тактильная плитка, забор безопасности спереди и сзади, скос для людей с ограниченными возможностями.

Больше штурмовать не будут, в Киеве общественный транспорт прекращает работу.

Точнее с формулировками. Прекращает для всех, кроме критичного персонала. См мою цитату выше.