Одесские маршрутки

[inTrance]

Помогите разобраться!

С прошлой недели маршрутки №519 (7км - черноморка) и №78 (Привоз - поселок Таирова) обе принадлежат - "Таировотранссервис" повысили цены за проезд.. точного тарифа из конца в конец, я не знаю,

знаю что теперь с "площади деревянко до сухого лимана" цена на 519 составляет = 4,5грн (было 3грн, потом 4грн),
а с "селекционного института до сухого лимана" цена на 78 составляет = 6грн (было 4грн)

Внятного ответа на вопрос "-почему подняли цены на проезд на этих маршрутах?" по телефону их справочной службы, мне не дали, при этом нахамили, сказали что ссылаются на распоряжение губернатора на повышение цены проезда... и положили трубку.

Подскажите кто что знает по этому поводу?????

[Kysik]

Ребята, кто то знает маршрут №18 на 7й, как идет?

[Black_Shef]

Ребята, кто то знает маршрут №18 на 7й, как идет?

См в 2GIS

http://maps.2gis.ru/odessa/#center/30.702394,46.447037/zoom/8/route/151/feature/1971007736775665/query/search/criteria/station/string/18/

[кампик]

Сегодня, в районе автосалона Черри, спуск на Молодой гварди, есть пешиходный переход, я с ребенком и еще 3 взрослых, начали переходить дорогу по пешиходному переходу, машины остановились, а урод на маршрутке №156, гос номер ВН 95-33(желтого цвета, Богдан) несясь со спуска, сигналив еще с Молодой Гвардии и трепаясь по телефону, размахивая руками, даже не подумал остановится, мы его пропустили, но вот мне интересно куда надо позвонить, чтоб такому уроду напомнили правила дорожного движения, сама водитель с 18 летним стажем, на ублюдков на маршрутке перевозящих людей надо просто казнить

[artyomka]

Подскажите пожалуйста. Существуют ли маршрутки из центра на Таирова (Королева, например) за 15 грн, где всего лишь сидячие места и их не больше 7-10 в маршрутке?

Меня интересуют такие маршрутки на Таиварова из центра. Если есть, то где их конечные находятся и какова стоимость проезда?

Собственно вот как это "ноу-хау" выглядит, сегодня работали первый день:





C конечной данный микроавтобус отправился примерно около 18:30. Когда подъехал к остановке и очередь начала посадку в микрик, водитель вежливо всех предупреждал о стоимости проезда. Главным его аргументом было: "Мы едим быстро". Скажем так из очереди в 30 человек 15-17 человек за три минуты заполнили микроавтобус. Когда он отправился с конечной то прямо на углу на светофоре подобрал ещё несколько человек, и того он отправился уже со стоячими пассажирами.

[Dimon22]

тобиш выйти из него можно только на этих 4 остановках?
и еще вопрос...какой смысл?
когда ходили автобусы и стоили они 50 кп. появились маршрутки,которые ходят быстро и стоят 1 грн...и автобусы вымерли....сейчас маршрутки,которые стоят 2.50 превратились в автобус за 2.50,А эта штуковина стоит 5 грн и ездит быстрее....т.е через пол года все эта песня будет стоить 5 грн,а маршрутки исчезнут как класс?

[spector]

.т.е через пол года все эта песня будет стоить 5 грн,а маршрутки исчезнут как класс?

За пол года вряд-ли, а годика за два - вполне реально) Хотя мне кажется, что все новое - хорошо забытое старое.
Как тут писали - будут маршрутки с гордым названием "экспресс" и скоростью в 20 км\ч на пустой дороге)))

[Surprise]

Собственно вот как это "ноу-хау" выглядит, сегодня работали первый день:

C конечной данный микроавтобус отправился примерно около 18:30. Когда подъехал к остановке и очередь начала посадку в микрик, водитель вежливо всех предупреждал о стоимости проезда. Главным его аргументом было: "Мы едим быстро". Скажем так из очереди в 30 человек 15-17 человек за три минуты заполнили микроавтобус. Когда он отправился с конечной то прямо на углу на светофоре подобрал ещё несколько человек, и того он отправился уже со стоячими пассажирами.

Чёрт возьми, но опять без открывающихся окон?

[Cashtane]

это старые бусики экспресса
вспомните по 1.25 когда была 148
там именно они и ездили, кстати что мне нравилось на 148 до обогданизации, это то что все бусики были реально крутыми.
а до них были одни газельки.
а до них икарусы интурист)))

[Alenkaya]

[QUOTE=artyomka;21578887Когда он отправился с конечной то прямо на углу на светофоре подобрал ещё несколько человек, и того он отправился уже со стоячими пассажирами.[/QUOTE]

а стоячие тоже платят дорого ?(сколько там 5 гр?)

[Terra_cotta]

Чёрт возьми, но опять без открывающихся окон?

Мало того, что без окон, так еще и со стоячими. В чем разница тогда?

[artyomka]

Мало того, что без окон, так еще и со стоячими. В чем разница тогда?

Не плетётся вытягивая график до 45-50ти минут (25-30ть по факту). Остановки в основном лишь на высадку, а при таком проезде основной клиент на поездку рассчитан практически с конечной до конечной)

Стоячие, кто зашёл на светофоре, ломанулись как обычно, добегая к конечной на ходу по зелёному пешеходному... Раз другой на 5ти гривнах "обломятся" и приучатся, что лучше иди на остановку и там уже цивилизованно через очередь садится в ту маршрутку которая по карману.

[OMF]

Мало того, что без окон, так еще и со стоячими. В чем разница тогда?

А никто про "только сидя" не обещал. Новое - это не совсем забытое старое, когда были забитые до не могу 280-е Икарусы-гармошки на 155, 144, 177, 188, 146, 136, 125 маршрутах, тоже ВДВОЕ дороже, тоже с 4-5 остановками. И ничего, всем нравилось.
Хоть в этих экспрессах, надеюсь, что не будет шумахеров из Бирзулы, не будет остановок у каждого столба (неважно на вход или выход), не будет вопросов оплаты проезда и криков "заднюю, я передал" и т.п. Но чтобы эти автобусы не выродились опять в маршрутки, нужен надзор со стороны АТП и пассажиров. А то уже один раз такой эксперимент благополучно провалился.

Для АТП же совет - для экспресса нужны таблички другого цвета (были когда-то розовые) и соответствующая окраска или трафареты на самих автобусах (как на Инва-Такси). Тогда все будут знать, что это за зверь заранее.

[artyomka]

Цветовое различие табличек (розовый - экспресс, зелёный - обычный режим) это "одесское ноу-хау" которое было введено ещё в середине 90х, если не ошибаюсь тогда ещё начальником транспортного комплекса Броудо Виктором Борисовичем. Больше нигде в стране "цветом" на табличках режимы движения не отличаются. Только лишь там где побывали Одесситы у руля АТП - в нашей области это Измаил, Южный, Овидиополь. В Днепропетровской области - посёлок Ингулец (под Кривым Рогом) собственно и всё. Во всех остальных случаях режим движения на трафаретах указывается согласно закону, и прописывается он лишь словами - "Маршрутное такси", "Экспресс", "Обычный режим".

[OMF]

Цветовое различие табличек (розовый - экспресс, зелёный - обычный режим) это "одесское ноу-хау" которое было введено ещё в середине 90х, если не ошибаюсь тогда ещё начальником транспортного комплекса Броудо Виктором Борисовичем. Больше нигде в стране "цветом" на табличках режимы движения не отличаются. Только лишь там где побывали Одесситы у руля АТП - в нашей области это Измаил, Южный, Овидиополь. В Днепропетровской области - посёлок Ингулец (под Кривым Рогом) собственно и всё. Во всех остальных случаях режим движения на трафаретах указывается согласно закону, и прописывается он лишь словами - "Маршрутное такси", "Экспресс", "Обычный режим".

Так что ты хочешь сказать - если сделать ясно видимую табличку, то какие-нибудь кешкентии (или кто там у вас главный "правозащитник с левым уклоном в нетрадиционный секс") отправят АТП в тюрьму?

[cytrus]

Сегодня, в районе автосалона Черри, спуск на Молодой гварди, есть пешиходный переход, я с ребенком и еще 3 взрослых, начали переходить дорогу по пешиходному переходу, машины остановились, а урод на маршрутке №156, гос номер ВН 95-33(желтого цвета, Богдан) несясь со спуска, сигналив еще с Молодой Гвардии и трепаясь по телефону, размахивая руками, даже не подумал остановится, мы его пропустили, но вот мне интересно куда надо позвонить, чтоб такому уроду напомнили правила дорожного движения, сама водитель с 18 летним стажем, на ублюдков на маршрутке перевозящих людей надо просто казнить

А звонить то как раз никуда и не надо. Нужно вспомнить ПДД, так как за 18 лет Вы их по ходу подзабыли. Пешеходного перехода в том месте давно нет, хотя остатки незаконной разметки присутствуют (могли бы и замазать как на 7 пересыпской). Все эти красно-белые переходы дожны сопровождаться знаком А знаки поснимали месяца 2-3 назад. Парадокс - переход как бы есть, но его нет. Так что водила совершенно законно Вам сигналил избегая ДТП

[Bird]

Чёрт возьми, но опять без открывающихся окон?

Зато "едят быстро" - красотища

[maxkazik]

скажите пожалуйста до скольки реально уехать в вцходной день с вокзала на котовского,до скольки ходят 242,241,190,120???

[Тори-тори]

Интересно, почему водители по-прежнему ведут бесконечные разговоры по телефону? Неоднократно видела как водитель, поругавшись с кем-то по телефону, становится невменяемым - то разгоняется, то резко тормозит, проезжает остановки, орет на пассажиров. В таких случаях хочется просто выйти и не рисковать жизнью.
А еще умиляют водители, умудряющиеся за рулем во время движения щелкать семечки, пить кофе из стаканчика!, разговаривать по телефону и вести беседу с приятелем, сидящим рядом. Юлий Цезарь отдыхает... А на 148 такие сплошь и рядом.

[artyomka]

Так что ты хочешь сказать - если сделать ясно видимую табличку, то какие-нибудь кешкентии (или кто там у вас главный "правозащитник с левым уклоном в нетрадиционный секс") отправят АТП в тюрьму?

Не об том. Просто была приведена история того как визуально в своё время облегчили процесс восприятия того в каком режиме идёт автобус.