Тема: 
Таким образом,водитель Туарега нарушил п.8.10,т.к не соблюдал расстояние 10м перед светофором на запрещающий сигнал светофора(желтый).Но как это поможет лехусу,смягчит вину?Сообщение от Серж
| ||
Таким образом,водитель Туарега нарушил п.8.10,т.к не соблюдал расстояние 10м перед светофором на запрещающий сигнал светофора(желтый).Но как это поможет лехусу,смягчит вину?
Светофор для Дронова находился аж за пределами проезжей части (там,где Пузата Хата),поэтому он стоял— по правилам 8.10.
а где там рельсы?
Где там светофор?
Перекресток очень хорошо просматривается. Странно... что он не увидел зайцеву. По видео видно, что скорость у нее не хилая. 100% хотела проскочить на красный. Но и Туарег красавец- даже если ехал на зеленый- слишком быстро он ускорился. 100% не смотрел по сторонам. Это из серии: когда пешеход выходит на пешеходный переход, он должен осторожно переходить, убедится, что переходить безопасно. Он не может резко перебегать. Пешеходу будет легче, если его заденет машина. Даже если он прав...
Если внимательно посмотреть картинку - то аж за островком.
Ближний светофор - для уходящих направо.
ПС: чем больше смотрю на фото, тем больше понимаю, что перекрёсток размечен отвратительно
Последний раз редактировалось Ванилла; 09.11.2017 в 23:21.
Учимся понимать перечисление вариантов (ситуации)через запятую.
...если их нет — не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, не ближе 10 м перед светофором, не ближе 10 м перед пешеходным переходом,
так читаете?
Это если там будет 10м от светофора до точки старта Туарега
ещё раз:
8.10. В случае представления светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, который запрещает движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия), дорожным знаком 5.62 "Место остановки", если их нет - не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех других случаях - перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов.
Действительно, это из серии - сам виноват, что не увидел падающий на голову кирпич.
А вообще я фигею с наших сограждан - вот прям на 100% всё знают.
Совершенно верно и таких перекрестков только в Одессе тьма тьмущая.
Что бы в этом перекрестке добавить, чтобы вопросов не было больше никогда.
1. Стоп-линия в двух метрах от пересекаемой проезжей части
2. Островок оградить бетонным отбойником
3. Справа и слева от стоп-линии поставить светофоры
4. Убрать лишнюю двойную сплошную с перекрестка
5. Перевесить дальний светофор ровно над проезжей частью (как в Америке делают). А лучше все светофоры и знаки.
6. Тротуары на перекрестке оградить маленькими столбиками с расстоянием между ними - метр. В случае чего они примут на себя основной удар.
7. Наблюдать за движением регулярно. Если по-прежнему будут куръезы - пускать движение по светофору только с одного направления (так делают в Израиле, ОАЭ и др.)
Последний раз редактировалось ralfique; 10.11.2017 в 00:00.
Ванилла, объясните для тех кто "в танке", как может быть светофор только для отдельных участников движения? В Одессе где-то есть такое?
А разве в Украине нет например светофора только для тех, кто поворачивает на лево?
Например???
И стоп линия там есть, около светофора. Но это не для нас. У нас только лохи на стоп линии останавливаются. И самое страшное,что даже такие ситуации никого ни чему не учат....
Последний раз редактировалось Yu_li_ka; 10.11.2017 в 05:45.
Воздух не замечаешь ,пока его не испортят
При таком перекрестке светофоров должно быть как минимум два: либо ещё слева, либо вверху на растяжке. Потому что реально трудно понять - к чему и кому относится этот светофор, находящийся аж за островком, на уходящей в сторону полосе.
И вот хороший пример: На 7-м км светофоры висят над каждой полосой движения, уж точно не ошибёшься. Наверное, это один из самых удобных перекрёстков в этом плане. Ещё есть на въезде с киевской трассы, это то, что по-быстрому вспомнила.
Вы серьёзно? Вы ВОТ ЭТО называете стоп линией? Считаете, её реально увидеть, да ещё в сумерках?
ПС: Движение на перекрестке устроено через ж@пу, что оказалось весьма удобным для назначения стрелочника.
Последний раз редактировалось Ванилла; 10.11.2017 в 08:20.
Вот и я о том же. Если б на растяжке был второй светофор, то все было б ясно как божий день. Но светофор один стоит, тем более остатки стоп линии (фиг поймешь, то ли она стерлась, то ли ее затерли специально, как недействующюю), значит должны все останавливаться и руководствоваться сигналами этого первого светофора, а после него уже останавливаться перед следующим светофором.
А почему знаки "движение по полосам" висят уже на перекрестке. Как минимум знак "поворот направо" получается указывает на этот поворот после островка? (или это фото искажает изображение)
Последний раз редактировалось Ма-ри-на; 10.11.2017 в 08:28.
Какая хорошая инициатива, нам бы такие. А то например на Краснова, Д.Донского некоторых светофоров вообще не видно-мало того, что они еле светят, так еще и ветки закрывают.
Немного не по теме, но в качестве ответа - если жертве выломать назад руку, заставив ее от боли опуститься на колени и наклониться, и удерживать ее в таком положении, то второго насильника не надо. Все время заламывая руку, не давая возможности даже выпрямиться от боли в плече, можно сделать все, что захочешь, причем даже без лишних травм на , так сказать, месте преступления, отчего жертве будет сложнее доказать насилие. Разве что если перестараться с плечом, и по состоянию сустава врачи могут сказать, что женщину удерживали. Но и то - потом надо будет доказывать, что у тебя нет медицинских проблем с суставами. Так что изнасилование -- вообще безнаказанное в нашей стране преступление, и наказать за него можно только в темном месте поздним вечером самосудом.
А что касается разметки - по видео не совсем понятно, выезжал ли он на "край" перекрестка, или просто ждал. Да и потом - ну, далась же эта разметка: не может виноватым быть тот, кто ехал на свой зеленый, а не та, которая притопила на свой красный с мыслью - "проскочу".
Бес справедливости - самый страшный.
Вы знаете, на перекрестке Гаванной, /Гоголя и еще парой улиц, в названиях которых я после их преименований безнадежно путаю, (там, где "У Зоси" и спуск на Приморскую), я стояла минут пять, глядя на дебилоидный светофор, потом подошла к водителю, стоявшему на перекрестке, (рядом пешеходов не было) и спросила, на какой свет я могу переходить, что где должно гореть, (шла от ул. Гоголя). Водитель сначала охренел, потом стал ржать и тыча пальцем в светофор, объяснил. И еще у нас есть пару улиц, где непонятно, в какую сторону что светит. Если честно - бесит очень.
Бес справедливости - самый страшный.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки