Велосипед

[fatman]

Учиться можно на чем угодно, хотя пожалуй езду на шоссейниках, BMX-ах и прочих триальных байках, а таже и двухподвесах стоит отложить до тех пор, пока не научитесь пользоваться обычным велосипедом.

у нас почему-то понятие "обычный велосипед" плотно ассоциируется с МТВ. А ведь "обычный велосипед" это 28е колеса, классическая рама и одна скоростью Да, да - я подразумеваю ее самую, "Украину" наше все. Именно на таком надо начинать учиться держать равновесие, педалить и рулить, не забивая себе голову лишней инфой про переключения и аммортизацию.

Я бы не брал велосипед в прокате на ТЗ - их азимуты могут отбить желание ездить на велосипеде.
В городе есть и другие прокаты с другими марками.

зато их не жалко падать. А личный велик отдавать на царапины и завалы об деревья как-то жалко, не находишь? а они неизбежны

[WannaBe]

у нас почему-то понятие "обычный велосипед" плотно ассоциируется с МТВ. А ведь "обычный велосипед" это 28е колеса, классическая рама и одна скоростью Да, да - я подразумеваю ее самую, "Украину" наше все. Именно на таком надо начинать учиться держать равновесие, педалить и рулить, не забивая себе голову лишней инфой про переключения и аммортизацию.

Ну менталитет наш не изменить (а спрос рождает предложение). Европейцы ездят на обычных неприглядных, но практичных велосипедах и компактных малолитражках. Жители СНГ предпочитают громадные MTB (чем толще рама и пафосней вид - тем лучше) и огромные раздутые джипяры с кенгурятниками (я их называю "сараи на колесах"), которые в Одессе уже девать некуда.

На моем опыте было несколько лет пользования Украиной (скорее всего, постсоветского производства), да, "обычный велосипед", в котором нет ничего плохого. Но собран он был из какой-то пласмассы кривыми руками. Не знаю, сколько десятков колышков для педалей я сменил. Тормоз постоянно отказывал (а в моей был только один тормоз - педальный). Кучу всего ломалось, перебиралось, заменялось, снова ломалось. Ничего не имею против "Украины" (с точки зрения простоты и внешнего вида). Более того, мне очень нравятся всякие аккуратно восстановленные и перекрашенные модели с другим обвесом, но я бы посоветовал найти другой сингл-спид, сразу же работающий должным образом (они постепенно начинают появляться на нашем рынке).

зато их не жалко падать. А личный велик отдавать на царапины и завалы об деревья как-то жалко, не находишь? а они неизбежны

Так я ж не говорю, личный. Просто не Азимут. Есть и другие марки в других прокатах.

[tsevik]

На моем опыте было несколько лет пользования Украиной (скорее всего, постсоветского производства), да, "обычный велосипед", в котором нет ничего плохого. Но собран он был из какой-то пласмассы кривыми руками. Не знаю, сколько десятков колышков для педалей я сменил. Тормоз постоянно отказывал (а в моей был только один тормоз - педальный). Кучу всего ломалось, перебиралось, заменялось, снова ломалось.

Тебе скорее всего попалась украина производства китай, тогда китайских командирских часов тоже полно было. у меня их было штуки 3 (и часов тоже), единственная засада - восьмерки на колесах от рождения. рама - сталь, тормоза никогда не отказывали. вел как вел.

[fatman]

ты, я смотрю, совершенно не устал после ночного куяльника
Насчет европейцев: то, на чем они ездят, только нашему помпезному глазу кажется неприглядным. На самом деле там много технических штучек типа рамы из сплава 7005, планетарных 5-8 скоростных редукторов вместо задней втулки и тд и тп.
Насчет жителей СНГ: я бы не обощал. В сельской местности по-прежнему популярностью пользуются практичные неубиваемые дорожники пр-ства доСНГовой эпохи.
А теперь насчет дорожников: да, ты попал на Украину постсоветского пр-ства. Экономия на материале приводит к пластилиновости шпонок и шатунов. Но вот знаешь ли ты, что эти колышки устанавливаются только одним способом и работают только, если установлены так? Я про ориентирование их относительно приложения усилия от ноги

[WannaBe]

Тебе скорее всего попалась украина производства китай, тогда китайских командирских часов тоже полно было. у меня их было штуки 3 (и часов тоже), единственная засада - восьмерки на колесах от рождения. рама - сталь, тормоза никогда не отказывали. вел как вел.

Да не, в Украине была сделана, даже "паспорт" какой-то был с указанием на это. Год выпуска не помню. Рама - сталь. Ну это все не важно. Сейчас украину стоит брать только из экономии (УКРАИНА LUX, модель 64 - $100), либо для переделки/тюнинга из любви к классике. Хотя это лишь мое личное мнение.

ты, я смотрю, совершенно не устал после ночного куяльника

Устал - не то слово, еле дополз обратно, моя физ-подготовка не соответствовала динамике собравшейся группы.
Намного более спортивные ребята. Но устал исключительно физически. Хорошо выспаться я успел заранее.

Насчет европейцев: то, на чем они ездят, только нашему помпезному глазу кажется неприглядным.
На самом деле там много технических штучек типа рамы из сплава 7005, планетарных 5-8 скоростных редукторов вместо задней втулки и тд и тп.

Не спорю, интересные у них девайсы, и стоят, думаю, соотвественно. Зато никакого ненужного пафоса - просто, аккуратно, практично.

А теперь насчет дорожников: да, ты попал на Украину постсоветского пр-ства. Экономия на материале приводит к пластилиновости шпонок и шатунов.

угу

Но вот знаешь ли ты, что эти колышки устанавливаются только одним способом и работают только, если установлены так? Я про ориентирование их относительно приложения усилия от ноги.

Угу. И я их правильно ставил, и несколько продавцов/механиков.

[fatman]

Зато никакого ненужного пафоса - просто, аккуратно, практично.

ага, quadratisch praktisch gut
А тебе надо больше выезжать на дальняки. Не спорю, катание повдоль моря в классной компании имеет свои прелести, но совершенно не развивает физику. Это я тебе как fatman говорю

[PiVV]

Вообще-то эти "колышки" пальцами называются.

[феерический]

Я не особо считаю чоппер имиджевым средством передвижения. Иначе я бы ездил только по приморскому))) Дело в том, что чоппер это осмысленный выбор человека, который прошел через все и понял истинный смысл понятия свобода и радость от передвижения. Собственно, это ИМХО, конечно. Я часто вечерами в городе встречаю уже не молодого чувака на черном чоппере Электра. Это не имидж - это свободный выбор.

[Sheriff]

Я часто вечерами в городе встречаю уже не молодого чувака на черном чоппере Электра. Это не имидж - это свободный выбор.

Это известный в городе мастер тату "Квадрат"

[Ольг@ 777]

Ребята нужен опытный беймер на посёлке,нужно позаниматься с малым,велосипед и желание есть.Естественно не бесплатно.

[Vyacheslav.]

т.к. сейчас в киеве, подскажите пожалуйста, в каких магазинах в одессе уже есть скидки под конец сезона? ищу дочке вел на 26 колесах, рама 15" за недорого. бу найти нереально в этом размере

[fatman]

драйв-спорт. 30% скидки говорят

[Juri]

Я на MTB тоже не часто езжу по брусчатке - только по коротким участкам.
На длинных (вроде Пушкинской) даже двухподвес отобьет руки и пятую точку.

Просто надо быстрее ехать. Тогда зубодробилка превращается в глайдинг)).

[Паноптикум]

Может кому прогодится

[WannaBe]

Может кому прогодится

Распечатай наклейку для велосипеда, свидетельствующую о его регистрации.
В случае обнаружения твоего велосипеда, нашедший сможет связаться с тобой.

... и потребовать денег. А заодно у "нашедшего" будет информация о месте и дате покупки, которую он сможет с гордым видом сообщить органам, послав тех подальше, что только затруднит отбирание велосипеда у "нашедшего" и возвращение в законные руки.

Еще и вознаграждение за возврат некоторые объявляют, чтоб жулики даже не рисковали, звоня владельцу.
И тем сразу видно, что выгодней - продать самому или вернуть за вознаграждение.

[Juri]

Дело в том, что "вернуть за вознаграждение"— формулировка из Гражданского кодекса. Народ этим пользуется.
Так что, все законно.

[ne-quid-nimis]

вдруг кому надо, есть новое крепление для фонаря Fenix AF02

[Milan151]

Подскажите как этот сайт с точки зрения цен?
http://bikemania.com.ua/index.php?ukey=home

[WannaBe]

Сайт популярный, часто вижу ссылки на него, но сравнивать нужно по конкретному товару.

К примеру цепь Shimano CN-HG93 (Deore XT, 9 ск), которая там 285 грн стоит, можно купить в onlineparts.ком.юа (который на bike.od.ua рекламируют) - за 185 грн (по распродаже) / 195 грн (без скидки), да еще и с бесплатной доставкой. Но в некоторых магазинах ее и за 300 с лишним грн продают.

Т.е. конкретно этот товар я бы там покупать не стал (100 грн на ветер, не считая доставки - еще 25 грн).

Если нужен конкретный товар (особенно если речь идет о запчастях), стоит искать этот товар (сначала по харьковскому форуму, потом - в гугл с допиской "грн" к "шифру товара"), а не привязываться к какому-то магазину. Исключение - узкоспециализированные магазины, вроде магазинов, продающих только фонари.


Кстати, что с bike.od.ua? С утра не открывается.

[Vyacheslav.]

драйв-спорт. 30% скидки говорят

спасибо, таки правду говорят 30%, но с дисконтной картой.
велик дочке куплен (не выдержал, купил в драйв-спорте в Киеве и приволок в Одессу )



на 10 лет рама 16" в женском варианте оказалась в самый раз