там взята база от каокго-то микрогрузовика, и поставлен широченный кузов. для города достаточно этого.. за городом кранты. устойчивости никакой.
|
там взята база от каокго-то микрогрузовика, и поставлен широченный кузов. для города достаточно этого.. за городом кранты. устойчивости никакой.
О том, как делают эти недо-автобусы, тут писалось. Не стоит по второму кругу это обсуждать - а то будет флуд.
О законности или незаконности повышения стоимости. Вот что ответили на мой запрос относительно этого:
Уважаемый Александр Васильевич!
Благодарим Вас за обращение на официальный сайт города ОдессыWWW.ODESSA.UA !
Ваш запрос от 24.01.2008г. был направлен в управление транспортного комплекса города, откуда 4 февраля был получен ответ № 01Ko-12\\15 от 1.02.08 следующего содержания:
С 24.01.2008г. изменена стоимость проезда в городских автобусах, работающих в режимах движения «маршрутное такси» и «экспресс».
Согласно разделу 3 решения Одесского городского совета от 26.09.2003г. № 1658-XXIV «О концепции развития пассажирского транспорта в г. Одессе на период до 2015г.» на маршрутах, которые обслуживаются транспортом в режимах движения «экспресс» и «маршрутное такси», применяется свободное ценообразование. Такой способ формирования цены регулируется ст.ст. 190-192 Хозяйственного Кодекса (ХК) Укра! ины, ст. 916 ГК Украины, а также Законом Украины «О ценах и ценообразовании».
Ст. 28 Закона Украины «О местном самоуправлении» предусматривает согласование организатором перевозок обоснованных предложений перевозчиков по определению стоимости проезда.
Порядок согласования цен (тарифов) на транспортные услуги в режимах движения «маршрутное такси» и «экспресс» законодательством не определен. Практически данное согласование осуществляется путем предварительной проверки обоснованности изменения цен управлением экономики, инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности и последующим внесением дополнений и изменений в договоры об организации пассажирских перевозок между организатором перевозок - управлением транспортного комплекса и предприятиями-автоперевозчиками, что и было осуществлено в процессе подготовки изменения стоимости проезда.
Согласно ст. 23 ХК Украины необо! снованный отказ органов местного самоуправления от рассмотрени! я предло жений предприятий, по формированию цен в том числе, влечет за собой привлечение должностных лиц этих органов к ответственности.
Письмо подписано и.о. начальника управления транспортного комплекса города Макарчуком В.А. и отправлено Вам в письменном виде обычной почтой.
С уважением,
Управление информации Одесского городского совета
http://rus.newsru.ua/finance/12feb2008/marshryt.html
Водители киевских маршруток требуют повышения цен на свои услуги
Как я понял из статьи, стоимость проезда в киевских маршруток - от 0,75 грн. Выходит, что наши красавцы держали цену 1,25 последние пару лет и это было уже в 1,5 раза дороже, чем в Киеве. А сейчас у нас уже 2 грн, а в Киеве только сейчас требуют поднять до 1,25.
У нас что, самый дорогой бензин на Украине?
Шоб вы так жили, как прибедняетесь!
От цирк творится... прокуратура считает, что повышение в маршуртка законно, а депутаты отрицают, еще и хотят, что б Гурвиц уволил и.о. начальника управления транспортного комплекса города Владимира Макарчука и начальника управления экономики Ольгу Садовскую.
Говорят, "не по-человечески и некрасиво"
и смех и грех http://www.segodnya.ua/news/885052.html
И вот еще подкину
Гончаренко нашёл крайних в повышении тарифов
http://www.zaodessu.com/vinews.php?news=1439
Только привыкнешь к хорошей жизни, как она тут же становится лучше
На мой запрос относительно зон тоже пришел ответ. Письменный.
В нем некий В.А. Макарчук с уважением сообщил, что жители поселка Котовского, ездившие в маршрутах повышенной вместимости 190, видимо, моральные зомбированные уроды, т.к. никакой другой зоны, кроме моста Перевыпь нету, и никогда не было. Показались всем те 70 копеек по поселку....
Тоже и про маршрутки.
Если про последние, еще можно поверить, то таблички с зонами в автобусах - факт неоспоримый.
Так то вот.
А на некоторых городских троллейбусных маршрутах типа 1 и 5 такому явлению около года уже
1, 2 и 5 троллейбусы уже несколько месяцев работают без кондукторов. В частности, 1 и 2 маршруты так работают уже год. Не новость.
А меня возмущает то, что например в 240 автобусе лилового цета, который всегда стоил дешевле Богданчиков, цены подняли не на 50 коп., а до 1,5 и 2 грн., как везде! Хотя качество, удобство и быстрота езды очень отличается от др.автобусов и не засуживает таких высоких цен. Кроме того, убрали зоны Пауствовского-Лузановака-Мост... Теперь До моста.... и от моста....
Проезд-то подорожал, а стипендии не повысили. Нам на трамвайчике что ли ездить?![]()
"Каждый удар человеческого сердца – это целая вселенная возможностей" (с)
Автобусы, которые работают на городских маршрутах уже давно как прировняли к маршруткам по цене. Автобусы ходят по такому же расписанию как и маршрутки, не только на 240 но и на 156, 250 и 170, и кстати на 145-148, когда появляются ЛиАЗы стоимость такая же как и в маршрутках. Но в МАЗе ехать комфортнее чем в ЛиАзе, а когда времени нет то выбирать не приходится.
Случай недельной давности
146 маршрутка, 22 30 времени с поселка едет в город. На Кликовом поле выхожу, водитель с 5 гр дает сдачу 2 50. Два раза переспрашиваю, сколько стоит проезд с поселка до куликового поля, водила с ангельским лицом говорит 2 50. Бейджика с фамилией нет, ценнника с зонами тоже не приклеено. Выхожу, дабы не задерживать людей едущих домой. Знаю, что есть телефон 773-14-90(уже были прицинденты), такого же водителя, только старшего над ними, который в тот же миг всем выписывает пистоны, запоминаю номер 10-32 АА, звоню - телефон намертво отключен. Порыл в нете, нашел телефон предприятия 743-23-88. Меня выслушали, пообещали, что сейчас позвонит водитель и извенится да еще и вернет 50 копеек и на этом все заглохло.
П.С. Сейчас сильно жалею, что не дал по голове этому водителю и не забрал деньги, которые лежали возле него.
Ему можно обворовывать людей, а почему мне нельзя?
В следующий раз так и будет
Скрипели колёса, стучала подвеска,
Газелька неслася вперёд.
Шутили студенты, играл Шуфутинский,
Дремал разночинный народ.
Я думал о многом, смотря как водитель
Смолил папироской во мгле
Как много маршруток убогих и жалких
На нашей несчастной земле
Как много убитых и гадких маршруток
На нашей несчастной Земле.
Маршрутки, маршрутки,
Вы как проститутки
С работой такой не простой.
Водитель маршрутки
Не спит третьи сутки,
Доеду ли с ним я домой?
Двойную сплошную он пересекает
На красный не глядя летит.
И в третьем ряду пассажира сажая,
Как перед стеной тормозит.
Мы скоро приедем, осталось немного
Лишь нас бы он в столб не завёз.
Недаром в салоне играет шансончик
И вьётся дымок папирос.
Недаром в салоне играет шансончик
И вьётся дымок папирос.
Маршрутки, маршрутки,
Ну как проститутки
Стоят у дороги стеной…
Маршрутки, маршрутки,
Но если без шутки,
Доеду ли с вами домой?
Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.
ехала от площади 10 апреля до парка Шевченко = 2 грн. это ж застрелиться можно...![]()
смысл жизни есть - любовь
Хорошо, когда человек стремится быть везде первым. Плохо, когда этот человек работает водителем маршрутки...![]()
Имейте храбрость быть счастливыми по своему вкусу.
Социальные закладки