|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Ага, понял.
Там "кривой" перекресток.
Если нет знака при выезде с Александровского пр-та, то сначала два ряда выезжают на Успенскую, а потом левый ряд должен перестроиться в правый, что бы не создать помеху для тех кто продолжает движение прямо по правому ряду.
Т.е. опять, кто правее тот и прав.
Блииин.
Ну ты должен максимально придерживаться правой стороны дороги (см ПДД)
И опорная точка справа будет, т.к. ты должен ехать только по правой полосе, а левые полосы ты занимаешь для перестроения, объезда препятствий или если правая занята.
А слева это только для определения "крайнего положения" было принято.
Можно ссылку на пункт ПДД?
А что тебе мешает, если нет знаков, повернуть на этом перекрестке с правого ряда налево и занять правый ряд на Успенской?
Если левый ряд может только налево, хотя почему на право не может если знака нет, а прямо дороги нет, то и правый не создает ему помехи поворачивая налево.
Потому что я бы хотел посоветовать тоже что и советовали мне - прочитать ПДД.
10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Там не все так однозначно, т.к. налево это на Успенскую, а прямо (почти как на Шевченко / Семинарской, кстати) это в Старо-Базарный скверИ вот, что интересно - без знаков "Направление движения по полосам" ситуация абсолютно двоякая. Логичнее, но не более того, предположить, что ехать надо с левого ряда, но при этом, ехать так, чтобы не притереть того кто решит ехать тоже прямо, с правого.
![]()
Зрозумій хто ти є та не зраджуй собі.
I hate morons.
эх было бы состояние дорог как в этой теме как в нормальных странах так и тема бы была не за 500 страниц а за 10 максимум... а то как прочитаешь в ПДД о "виртуальных рядах" и "визуальном разделении", "делении в уме" и "предположении наличия знаков" так и всё понятно становиться с состоянием дорог, разметки и иже с ними даже не выезжая на них... А так же и со степенью ответственности организация за это отвечающих... В странах бывшего совка всегда было проще в законы всякий бред вписать чем избавиться от причин влекущих его вписывание. В ПДД навалом таких перлов - и это, заметьте, на государственно-правовом уровне... Так и живём
ЗЫ: Зато сколько лазеек для тех кто эти дефективные "законы" знает и может их "применить" в нужном направлении...
ЗЫ2: мой совет новичкам помимо тех, что пару страниц назад давал - будьте осторожнее и внимательнее за рулём, лишний раз (который может быть совсем не лишний) притормозите перед стрёмным перекрёстком - потому что как показывает практика жизни на дороге - то что ты по правилам оказался в результате ДТП прав ещё не говорит о том, что эту правоту могут не перекрутить на вину или использовать тебе же во вред. Причины - начало поста...
Последний раз редактировалось Denis Rozmosh; 12.10.2010 в 16:50.
Мурррсье :-)
Абсолютно с тобой согласен.
Только обрати внимание
10.4. Перед поворотом в правую сторону, в левую сторону или разворотом водитель может раньше времени занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, если осуществляется поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.
Вот если нет знака/разметки, то с какой стати надо занимать на этом перекрестке правую полосу, чтобы повернуть только направо.
Налево он не может повернуть?
Социальные закладки