Вонь в Одессе

[Bird]

- Единый центр обращений граждан города Одессы 15-35;
- Линия городского головы 7055555
- Департамент экологии 7243324, 7250371;
- Выездная лаборатория 7178683;
- Экологическая лаборатория (Григоращенко Виктор Александрович) 0673176539;
- Головне управління ДСНС України в Одеській області (048) 779-31-23
Державна екологічна інспекції України (тут телефоны всех отделов; парочку напишу ниже)
- Державна екологічна інспекція в Одеській області (048) 728-38-86
- Державна екологічна інспекції України (044) 521-20-36
- Департамент екологічного контролю (044) 521-20-43
- Гаряча урядова лінія т. 0-800-507-309 (тут, скорее всего, дадут один из выше указанных номеров).

Ещё можно написать, например, в фейсбук Михаилу Саакашвили (в личку или на страницу); (ещё там почта указана [email protected]).
Вот тут уже написали обращение к Саакашвили. Его можно лайкнуть и прокомментировать.

[shvetinka]

в садницу ЛГБТшный тренд на электротраснпорт, электромобили и лисапеты! Еще бы предложили на кобылу пересесть
Да здраствует Дизель! И чем больше тем лучше!
Дизель был, есть и будет! Если в Одессе и воняет то авто здесь абсолютно не причем!

70% всех ядовитых примесей - от авто)

[shvetinka]

в новых условиях конкурса есть требование - это конкурс городской (Киевский) или общегосударственный?

[Dave]

70% всех ядовитых примесей - от авто)

типичное заблуждение - современная машина с катализатором и минимальным выбросом СО не вреднее вашего туалета или курильщика.
Покажите мне страну которая полностью отказалась от механизмов с двигателями внутреннего сгорания
То что раньше воняло только по утрам а теперь и днем, к выхлопу машин не имеет никакого отношения.

[a33]

в садницу ЛГБТшный тренд на электротраснпорт, электромобили и лисапеты! Еще бы предложили на кобылу пересесть
Да здраствует Дизель! И чем больше тем лучше!
Дизель был, есть и будет! Если в Одессе и воняет то авто здесь абсолютно не причем!

Всё хорошо в меру
и самолеты,и вертолеты,и дизели

ps не на кобыле, на одиннадцатом номере))

[a33]

Покажите мне страну которая полностью отказалась от механизмов с двигателями внутреннего сгорания
То что раньше воняло только по утрам а теперь и днем, к выхлопу машин не имеет никакого отношения.

В организме все плюсуется

Но во всех ли странах столько авто под окнами и на тротуарах?

зі что перегрузки,что множество авто - все это проявление нескромности
в разной степени

[Jonka]

В организме все плюсуется

Но во всех ли странах столько авто под окнами и на тротуарах?

В некоторых еще больше, однако там так не воняет. Зачем далеко ходить, возьмите Киев (все, думаю, бывали) - там есть такая вонь? Что вы валите с больной головы на здоровую!
Предлагаю всем скромным в деревню, поглуше, и ходить там пешком в лес по грибы. на здоровье.

[a33]

В некоторых еще больше, однако там так не воняет. Зачем далеко ходить, возьмите Киев (все, думаю, бывали) - там есть такая вонь? Что вы валите с больной головы на здоровую!
Предлагаю всем скромным в деревню, поглуше, и ходить там пешком в лес по грибы. на здоровье.

Вы считаете автомобильные выхлопы полезными,правильно понимаю?

Организму вредит всякая вонь - и от перегрузок и транспортировки нефтепродуктов,
и попавший в залив карбамид,и некоторые утечки аммиака(причем и не одесского производства )
и выхлопные газы на улицах.
Ваше счастье ,что Вы этого не замечаете
в чем суть холливара?

[Jonka]

в чем суть холливара?

Да ни в чем Пусть себе воняет ОНПЗ и иже с ним. Всё равно ж машины с улиц не денешь никуда...
Тут уже правильно, на мой взгляд, подметили, что к вони одесской автомобили отношения не имеют. Поэтому обсуждать в рамках данной темы вред автотранспорта считаю неуместным, на этом заканчиваю бесполезный и беспредметный спор.

[a33]

Да ни в чем Пусть себе воняет ОНПЗ и иже с ним. Всё равно ж машины с улиц не денешь никуда...
Тут уже правильно, на мой взгляд, подметили, что к вони одесской автомобили отношения не имеют. Поэтому обсуждать в рамках данной темы вред автотранспорта считаю неуместным, на этом заканчиваю бесполезный и беспредметный спор.

Но ведь воняет не только ОНПЗ (

зачем Вы сочли себя нескромной,я говорила оч в общем

[shvetinka]

типичное заблуждение - современная машина с катализатором и минимальным выбросом СО не вреднее вашего туалета или курильщика.
Покажите мне страну которая полностью отказалась от механизмов с двигателями внутреннего сгорания
То что раньше воняло только по утрам а теперь и днем, к выхлопу машин не имеет никакого отношения.

Согласна абсолютно, воняет не выхлопными газами, а нефтепродуктами в центре и на Пересыпи и аммиаком с примесями по Балковской к Черемушкам... Но в приведенной таблице шла речь об общем загрязнении атмосферного бассейна Одессы... А в этой общей массе 70% принадлежит транспорту! Это из печатных источников информация)

[Juri]

Согласна абсолютно, воняет не выхлопными газами, а нефтепродуктами в центре и на Пересыпи и аммиаком с примесями по Балковской к Черемушкам... Но в приведенной таблице шла речь об общем загрязнении атмосферного бассейна Одессы... А в этой общей массе 70% принадлежит транспорту! Это из печатных источников информация)

Пусть себе воняет ОНПЗ и иже с ним. Всё равно ж машины с улиц не денешь никуда...
Тут уже правильно, на мой взгляд, подметили, что к вони одесской автомобили отношения не имеют. Поэтому обсуждать в рамках данной темы вред автотранспорта считаю неуместным, на этом заканчиваю бесполезный и беспредметный спор.

Просто все выхлопные газы к ночи охлаждаются и конденсируются. Тут не нужны даже никакие "источники информации", чтобы просто задохнуться от выхлопов.
Нет, ну может быть, лексусоводам виднее (слышнее) с бугра. Катализаторы, опять же, им жить помогают...
С дизелем, правда, незадача: ничем невозможно отфильтровать сажу. А она канцерогенна и осаждается в наших с вами легких. Навсегда.
Блондинкам в красных авто хорошо: они не жили в те времена, когда на Балковской было 5-6 автомобилей на 15-минутный трафик по каждому светофору. Им просто не с чем сравнивать.

Когда много лет назад на Таирова остановили весь трафик на три дня и все ходили пешком от Фонтана до Архитекторской, воздух моментально очистился и запахло полями, мда.

[Dave]

Согласна абсолютно, воняет не выхлопными газами, а нефтепродуктами в центре и на Пересыпи и аммиаком с примесями по Балковской к Черемушкам... Но в приведенной таблице шла речь об общем загрязнении атмосферного бассейна Одессы... А в этой общей массе 70% принадлежит транспорту! Это из печатных источников информация)

Вот тот график на предыдущей странице ложь и брехня полная - судя по нему Мариуполь с его Азовсталью имеет воздух горной Швейцарии, хотя по факту (из личного опыта 3 года назад) там вообще дышать нечем изза комбината. Этим летом встретил однокашника из Мариуполя на встрече выпускников -он решил продать всю недвигу и перебраться в Одессу, бо говорит что дышать нечем вообще.
С транспортом конечно ситуацию надо менять ибо она далека от идеала - во первых надо вводить нормы на бензин Евро4 а лучше 5, во вторых повысить требования по выбросу СО и сажи, кто не соответсвует того в утиль, кто не может позволить купить машину не засранца - лисапет, тролейбус, трамвай ждет вас.

[Dave]

С дизелем, правда, незадача: ничем невозможно отфильтровать сажу. А она канцерогенна и осаждается в наших с вами легких. Навсегда.

Ну конечно! За сажевые фильтра мы так полагаю и не слышали?
Вся Европа ездит на дизелях оказывается не ведая за сей факт - отфильтровать невозможно и канцерогена

[Sereg_K]

в садницу ЛГБТшный тренд на электротраснпорт, электромобили и лисапеты!

Толерасты сделали одним из своих символов радугу. Так что, теперь не смотреть на нее и запретить детям ее рисовать?

Да здраствует Дизель! И чем больше тем лучше!

Это тоже заблуждение.

типичное заблуждение - современная машина с катализатором и минимальным выбросом СО не вреднее вашего туалета или курильщика.
Покажите мне страну которая полностью отказалась от механизмов с двигателями внутреннего сгорания

А если копнуть глубже? Нефть для дизеля тоже надо добыть (исчерпывая земные недра), довезти, переработать (снова вонь), объявить войну еще и Ирану с Саудовской аравией (утрирую) и т.д. и т.п. Ну а потом еще и сжечь (для этого нужен кислород). А выхлопе даже дизеля ничего полезного для человека нет.
Полностью отказаться от дизеля/бензина пока не удается никому. Но это до тех пор, пока не появится электротранспорт, пригодный для села, бездорожья и т.д.

[Dave]

Но это до тех пор, пока не появится электротранспорт, пригодный для села, бездорожья и т.д.

электротранспорт для села?
А что делать с морскими перевозками? Знаешь сколько потребляет судовой дизель в сутки? Сколько можно вазовских драндулетов заправить на его суточный расход?
Причем палят судовые дизеля не бензин а мазут с содержанием серы в несколько процентов, что с ними делать - опять поднимать паруса и садиться за весла?
Давай откажемся от продукции легпрома и химпрома, машиностроения, оденем набедренную повязку и пойдем жить в шалаш - вот это будет реальная забота об экологии, а не сопливый звиздешь.

[Sereg_K]

электротранспорт для села?
А что делать с морскими перевозками? Знаешь сколько потребляет судовой дизель в сутки? Сколько можно вазовских драндулетов заправить на его суточный расход?

Не обобщай. Я имел ввиду автотранспорт. Хотя и до морского/воздушного тоже можно добраться (в отдаленной перспективе).
Есть ведь уже прототипы и судна и самолета на солнечных батареях. Ну и ветер никто не отменял. Все равно ведь дует нашару
Кажется, мы оффтопим...

[Juri]

Ну конечно! За сажевые фильтра мы так полагаю и не слышали?

А мы слышали, что среди американских пожарных высокий процент респираторных и раковых заболеваний, несмотря на работу в противодымных фильтр-масках и прочую защиту? Или читаем только рекламные буклеты?
Для углубленного понимания вопроса рекомендую читать специальную литературу, а не ящик смотреть.

А что делать с морскими перевозками? Знаешь сколько потребляет судовой дизель в сутки?

Ну, конечно—трудящийся моря.

Причем палят судовые дизеля не бензин а мазут с содержанием серы в несколько процентов, что с ними делать - опять поднимать паруса и садиться за весла?

Давно квалификацию подтверждали?
Накануне 2000-х были запущены в производство именно паруса для танкеров, выпускающиеся на лебедке, и позволяющие экономить в океане до 30% топлива.
Я не уговариваю: тот, кто не может ездить на велосипеде, покупает "автомобиль засранца".

[Елизавета ОРЛОВА]

Недавно сменили район,машин тут побольше,но вони нет однозначно!

[PavelGA]

Просто все выхлопные газы к ночи охлаждаются и конденсируются. Тут не нужны даже никакие "источники информации", чтобы просто задохнуться от выхлопов.

А можно подробней - какие именно ВСЕ газы из выхлопных к или после ночи конденсируются?

Когда много лет назад на Таирова остановили весь трафик на три дня и все ходили пешком от Фонтана до Архитекторской, воздух моментально очистился и запахло полями, мда.

Когда такое было и по какой причине можно уточнить?

[PavelGA]

При первой возможности ходим пешком и пользуемся эл транспортом,
но еще не скоро преодолеется в обществе
детская болезнь - иметь автомобиль

И поэтому в развитых странах (Штаты, Германия, Швейцария и др.) по 2-3 машины на семью, и кол-во машин на душу населения превышает наш показатель в разы...
Все они впали в "детство"! Нам бы их "детские" заботы!