Стоимость проезда в маршрутках

[Муравей]

А в трамваях таки больше народу стало ездить, я седня днем туда не влез, пришлось рубль на маршрутке переплачивать =/ Вот так теперь всегда будет, хотя вроде говoрили что собираются для Одессы новых трамвайчиков подкинуть на маршруты..

[DRE@MY]

А в трамваях таки больше народу стало ездить, я седня днем туда не влез, пришлось рубль на маршрутке переплачивать =/ Вот так теперь всегда будет, хотя вроде говoрили что собираются для Одессы новых трамвайчиков подкинуть на маршруты..

То, что на горэлектротранспорте стало ездить больше людей заметно, но дело в том, что не хватает водителей и кондукторов, (это уже много раз здась повторяли) хоть сейчас и собираются закупить новые вагоны трамваев а также и троллейбусы, но толку, если работать на них некому. Если повысят з/п водителям и кондукторам, будет больше работников, но тогда придеться выкладывать за проезд больше денег, т.к. больше у горэлектротранспорта нету.

[Slavok]

Кайзер где-то тут уже писал, что себестоимость перевозки пассажира в электротранспорте 1 гривня 10 копеек, так что пока ГЭТ работает себе в убыток

[Kaiser_Wilhelm_II]

ОГЭТ работает себе в убыток потому, что цены на проезд устанавливает городская власть (ОГЭТ - коммунальное предприятие), а дотации самому ОГЭТу, в том числе компенсацию за проезд льготников, платит не вовремя или вообще не платит.

[Cashtane]

лучше бы сделали как раньше было мне только что мама рассказывала

вот короче как было раньше
самый дешевый трамвай
потом траллейбус
потом автобус

после этого всего сделали уравниловку

все сделали по 5 коппеек что автобус что трал и трам

НО появились *Рафики* которые ездили по 10 коп

так вот я о том чтобы сделали тралики дороже - например по 75 коп или даже по 85
трамваи по 50 остались

так как я езжу по дорогам и часто вижу что трамваи у нас в хорошем состоянии и их много - а с траликами - лажа полная .. и самое плохое что видно что за ними следят очень хорошо - ну просто они уже сами по себе рассыпаются(( вот.

[Iрися]

Якщо я правильно зрозуміла, то 190, 241, 230 тепер 2 гривні? Чи більше?
А автобуси 190 скільки?

[Slavok]

Поселок - Пересыпский мост, Пер. мост - Вокзал - 1,5
Поселок - Вокзал - 2

[ВиктОрина]

........так вот я о том чтобы сделали тралики дороже - например по 75 коп или даже по 85
трамваи по 50 остались

так как я езжу по дорогам и часто вижу что трамваи у нас в хорошем состоянии и их много - а с траликами - лажа полная .. и самое плохое что видно что за ними следят очень хорошо - ну просто они уже сами по себе рассыпаются(( вот.

и в чем резон? Не поняла смысла Вашего сообщения!

[-=9yp6auJIo=-]

По ссылке читаем..
- "Интересные факты на сей счет привел нам депутат Одесского горсовета, член постоянной комиссии по транспорту, связи и морехозяйственному комплексу (хозяин предприятия ООО «Экспресс») Павел Серебреник. По его данным, стоимость поездки в расчете на 1 км в Одессе составляет 11,8 коп., Киеве — 12 коп., Полтаве — 13,2 коп., Днепропетровске — 12,4 коп., Львове — 12,6 коп., Луганске — 13 коп. Одесса среди региональных центров по этому показателю находится на десятом месте. При этом в Одессе самый новый подвижной состав, новее, чем даже в Киеве."

Просто умиляют данные г-на Серебреника.. Пассажир едет по городу 5-6 кварталов, или пусть 5 км. По его подсчетам получается 5*11.8= 2 гр.?

просто цену установили видимо, чтоб даже при одном пассажире на киллометр окупались все затраты с лихвой ))) ..... - ну вы сами знаете что в маршрутках пассажиров намного больше )))
кстати, 5-6 кварталлов обычно не более 3 км ))

То, что на горэлектротранспорте стало ездить больше людей заметно, но дело в том, что не хватает водителей и кондукторов, (это уже много раз здась повторяли) хоть сейчас и собираются закупить новые вагоны трамваев а также и троллейбусы, но толку, если работать на них некому. Если повысят з/п водителям и кондукторам, будет больше работников, но тогда придеться выкладывать за проезд больше денег, т.к. больше у горэлектротранспорта нету.

да эти контролеры сейчас нормально зарабатывают! - кроме зарплаты (не меньше 500 грн.) каждый третий пассажир не берет билеты - соответственно эти деньги идут в карман - вот и в сумме ничего, даже скажу больше - хорошо - для такой работы выходит ))
трамваев и старых (я не о полуразвалившихся) хватает - т.к. сейчас по фонтанской дороге половина из них новехонькие! а куда же делись те что были в нормальном состоянии, но не новые? ))) - ведь уже наверняка "списали"

[Дохтор]

То, что на горэлектротранспорте стало ездить больше людей заметно, но дело в том, что не хватает водителей и кондукторов, (это уже много раз здась повторяли) хоть сейчас и собираются закупить новые вагоны трамваев а также и троллейбусы, но толку, если работать на них некому. Если повысят з/п водителям и кондукторам, будет больше работников, но тогда придеться выкладывать за проезд больше денег, т.к. больше у горэлектротранспорта нету.

Был недавно в России, в Питере.
Проезд у них в гор транспорте и маршрутках от 14 до 20 рублей.
("Грубо" делим и получаем приблицительную цену 4-5 грн. на наши)

Также заметил что маршрутки водят только хачи, причем их выдрессировали так что они ездят все пристегнутые! и в Газель при мне стоячих пассажиров не брали.
Цививлизация однако.
И еще, там все в маршрутках говорят друг другу, "Будьте так добры"

[Iрися]

Поселок - Пересыпский мост, Пер. мост - Вокзал - 1,5
Поселок - Вокзал - 2

Це автобус чи маршрутка?

[Slavok]

И то и другое. Они уравнялись в цене.

[Iрися]

И то и другое. Они уравнялись в цене.

Ого... Таких слів, щоб не забанили, немає.

[jmia]

Сегодня на 193 водитель гордо заявил,что со вчерашнего дня стоимость проезда 2 грн в любом случае,а я так радовалась,что ездила за 1,5 грн до Мечникова!!!

[Дохтор]

ОГЭТ работает себе в убыток потому, что цены на проезд устанавливает городская власть (ОГЭТ - коммунальное предприятие), а дотации самому ОГЭТу, в том числе компенсацию за проезд льготников, платит не вовремя или вообще не платит.

Это не правильный путь.
Городской транспорт хиреет.

[Greea]

Также заметил что маршрутки водят только хачи, причем их выдрессировали так что они ездят все пристегнутые!

Просто у них( россиян) с нового года ужесточили правила дорожного движения. И за непристегнутый ремень снимают не смешной штраф.

и в Газель при мне стоячих пассажиров не брали.

Это запрещенно, все пасажиры должны сидеть в движущемся транспорте,
у нас это правило действует только на бумаге.
Если постараться, то можно вспомнить, одно время были такие обьявления в маршрутках "Стоящих пасажиров не перевозим."
Почему это отменили?(
От сюда и пошел анегдот "Количество пасажиров пострадавших в ДТП- должно равняться количеству мест в маршрутке".

[Муравей]

Это запрещенно, все пасажиры должны сидеть в движущемся транспорте,
у нас это правило действует только на бумаге.
Если постараться, то можно вспомнить, одно время были такие обьявления в маршрутках "Стоящих пасажиров не перевозим."
Почему это отменили?(
От сюда и пошел анегдот "Количество пасажиров пострадавших в ДТП- должно равняться количеству мест в маршрутке".

Где это такое написано что запрещена перевозка стоячиx пассажиров? У нас же давно уже таких маршруток с низкими потолками нету, одни богданы, там и двухметровый чел влезет

[SWEET ANGEL]

Если так, то почему они идут полупустые, а в остальные сесть, простите влезть, проблема.

Ехала на 7-й, хотя человек 5 спокойно доехали до автовокзала за 2 грн.а насчет того, что полупустые - не знаю, во всяком случае не видела. правда редко ими пользуюсь

[Mixmix]

Где это такое написано что запрещена перевозка стоячиx пассажиров? У нас же давно уже таких маршруток с низкими потолками нету, одни богданы, там и двухметровый чел влезет

Поищи правила перевозки пассажиров. Я давал ранее ссылку про харьковских маршрутников, которые устроили забастовку, когда их заставили через ГАИ выполнять это правило.. А по поводу низких потолков- это шутка, да?
Стоящих пассажиров нельзя перевозить в целях обеспечения безопасности (нашей с вами). А получается, что нашу безопасность ставят под вопрос, нехило срубая бабла! (извините за резкость..)

[Cashtane]

Поищи правила перевозки пассажиров. Я давал ранее ссылку про харьковских маршрутников, которые устроили забастовку, когда их заставили через ГАИ выполнять это правило.. А по поводу низких потолков- это шутка, да?
Стоящих пассажиров нельзя перевозить в целях обеспечения безопасности (нашей с вами). А получается, что нашу безопасность ставят под вопрос, нехило срубая бабла! (извините за резкость..)

когда начали проэктировать богданы уже начали срубать бабло..
вы не заметили что база у них очень узкая.. а сам кузов широкий.. даже видно спереди по торпеде и галимым пластмассовым приставкам по бокам (типо невидно)
а вы непомните что творилось как только они появились? сколько народу матюкалось?
сколько было случаев что они попросту переворачивались?
просто мне сразу понятно что люди которые владеют концерном этим который делает эти богданоэталоновикторияантоноТАТА начали собирать их не так как они говорят (для украины новый транспорт) а тупо для своих доходов и для доходов АТП )) спецом чтобы был на них спрос)) раньше года 2 назад такие очереди на них были как в советские времена на все машины=)