Тема: 
О, я подхожу, май нэйм из Васья анд с май фрэнд Колья немного пива дрынк.Сообщение от sklif
| ||
О, я подхожу, май нэйм из Васья анд с май фрэнд Колья немного пива дрынк.
Удача таки случилась...пока Кузнец не пришел...а я с Букварем...ой траблыыыы
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
главное - вовремя смыться,
эту цитату из того же Дивова я приводил, кажется.
Устал от всех… Хочу пожить немного один. [I](с) изобретатель водородной бомбы[/I]
Меня прикололо как у ЖД вокзала на площади наряд сшибает капусту-типа КУРИТЬ НЕЛЬЗЯ на площади и в переходе-повесили две НАКЛЕЙКИ (ничего общего не имеющие с законом о курении)на фасаде перехода подземного, и ловят в переходе лохов по вечерам (ну типа дай 20гр. и иди с богом)....я таки дал им протокол написать....а потом внизу вместо подписи дописал им пару слов из Закона...видели бы вы их заточки)))))
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
Блин, как вспомню эти прыжки в кусты роз...)))) А через два дня смотр в округе...жуть.
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
главное, абы было с чего прыгать,
а царапины на морде лица службой войск не ограничиватцо, если не неуставные.
Устал от всех… Хочу пожить немного один. [I](с) изобретатель водородной бомбы[/I]
Там было шо посмотреть ))) Меня на полигон отослали подальше шоб начальство не увидело. Сам виноват-не наметил пути отхода заранее...Двоешник
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
Спишем на обязательный элемент обучения, отличающий снайпера от очень хорошего стрелка...
пойду я, "ударюсь люком и потеряю сознание" (с),
всем ДУ, если что, а меня нету.
Устал от всех… Хочу пожить немного один. [I](с) изобретатель водородной бомбы[/I]
Я на контроле
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
Найн.Волонтёр эст оунли толмач.Для транслейшн ультиматумус об бакшиш. Тэйкин контрибьюшн эст прерогатива спешиали эдьюкейтед полицай.Натюрлих.На днях в местных газетах появилось следующее объявление: «Транспортная милиция на станции Раздельная приглашает вас принять участие в Евро-2012 на должности волонтера по знанию английского языка. Чтобы стать волонтером, достаточно того, чтобы кандидату было не меньше 18 лет на 1 марта 2012 года, и он владел английским языком на разговорном уровне. Став волонтером ЕВРО-2012, вы получите возможность обрести новые навыки, познакомиться с людьми со всего мира и обзавестись новыми друзьями».
...а также научицца сшибать бабки с пьяных иностранцев
Дня хорошего добрым людям..
Ну типа внял...и проникся
НЕ САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ПАРЕНЬ. U+2625
Доброе утрешко.
Всем ДУ. Скоро будет очень жарко...
Всем ДУ. Скоро будет очень жарко...
Я не люблю фатального исхода,
От жизни никогда не устаю.
Ну, если +15 это жара, то таки да.Всем ДУ. Скоро будет очень жарко...
Доброго утра всем.
Гм..полагаете,пришло время приказ по гарнизону отдавать?
Здрасте всем приличным людям.
Bugatti Type 41 Royale Coupe Napoleon
Bugatti Type 41, более известный как Bugatti Royale, является одним из самых роскошных из когда-либо произведенных автомобилей. Этот огромный авто, с 4.3 метровой колесной базой и общей длиной в 6.4 метров, весил более 3 тонн и использовал массивный 12.7-литровый двигатель с восемью рядными цилиндрами. Двигатель (1.37 метр в длину и 1,06 метр в высоту) мог производить от 275 дo 300 л.с., диаметр расточки цилиндров двигателя от 125 до 130 мм, каждый занимает место больше, чем весь двигатель туристического авто Type 40. Эта высокотехнологическая конструкция, с 3 клапанами на цилиндр, приводилась в движение одинарным верхним распределительным валом. Девять подшипников устанавливались для прочности крепления карбюратора. Колеса 'Roue Royale' в диаметре достигали 24 дюйма. Bugatti Royale был великолепен во всех отношениях.
В 1928 г. Этторе Бугатти утверждал, что сам Король Испании Alfonso XIII строит планы на покупку его знаменитого Bugatti Royale, но король был свергнут, и Royale ему не достался. Первые экземпляры огромного Bugatti Type 41 не могли найти своих покупателей вплоть до 1932 г. В 1930е г. во время Великой депрессии (экономического кризиса в США), Бугатти Рояль имел стоимость $30,000. Несмотря на то, что Royale изначально предназначался для продажи королевской семье, ни один из экземпляров этой модели не попал в руки ни одному представителю королевства.
Всего шесть Royale было создано в период с 1929 по 1933 г., каждый из них обладает яркой индивидуальностью и собственным именем – Coupe Napoleon, Henri Binder Coupe (Esders Roadster), Weinberger Cabriolet, Park Ward Limosine, Kellner Coupe, Berline de Voyage. Только три из них были проданы для обычных покупателей. Все шесть выпущенных автомобилей Royale до сих пор существуют, у каждого свой эксклюзивный вид кузова, некоторые из них подвергались смене кузова несколько раз.
Оно то конечно можно и приказ отдать, да кто ж его возьмёть. А вообще, как и обещали со второй половины марта начинается весна.
Доброе утро!
А летчики у нас есть? Появилась вакансия.
Один точно есть, но он сейчас очень занят.
Гоняется за мной по темам и пытается насцать в тапки.
Устал от всех… Хочу пожить немного один. [I](с) изобретатель водородной бомбы[/I]
Ваши права
Социальные закладки