Городской транспорт

[iraod]

В других (но не везде) видел подобное, но в Одессе этого близко нет. У нас только ученические месячные постоянные билеты на электротранспорт (наш автобус, мы знаем, "обходится" полностью без постоянных билетов, бо им это дело невыгодно, когда кто-то не будет отдельно платить конкретному водителю за проезд!).
Кстати, по поводу автобуса. У нас на них есть стабильный пассажиропоток, и что, не было бы желающих купить на него постоянные билеты, если бы такие были? Уверен, есть, и довольно много! Жадность, жадность и только жадность автобусных перевозчиков: как рядовых водил, так и их начальства!

Спасибо большое, посмотрела ученический проездной на тролейбус стоит 30 грн, завтра пойду посмотрю если это так, тогда куплю ученику проездной

[Mityaj]

Я сегодня ради интереса проехался на 9-ке от Ришельевской домой. Остановок на украинском не объявляли, но это мелочь. Новую контактную сеть повесили между Греческой и Бунина. Теперь на Ришельевской их три. Одна поворачивает на Бунина, другая идет прямо по Ришельевской, третья поворачивает на Бунина в сторону Канатной. Прошелся сегодня по Бунина вдобавок. 1-й троллейбус замечен не был((((.

Насчет "просьбы одесситов" - это блеф. 7-ку скорее всего оставили на линии Троицкая-Новосельского лишь бы не потерять клиентов. Оказалась "золотая жила" - та,что не оканчивается тупо Ж/д вокзалом или Куликовом полем или пр. Шевченко, а та что идет дальше. Это как в случае со 185-м. В 2013-м году когда закончили ремонт Костанди, то маршрутку 185-й оставили на Львовской, прикрывшись фразой "по просьбам пассажиров". Но тут возмутились жители Костанди, которым этот маршрут был удобен, если не сказать самым единственным в том районе, и даже несколько раз перекрывали Львовскую. Тогда перевозчик пошел на попятную, сначала вернул на Костанди, потом как то изменял маршрут с выходом на Львовскую, пока его не осенило. Разделить часть маршруток: одну - на Костанди, другую - на Львовскую. Эксперимент пользуется до сих пор успехом. И никто не в обиде теперь. В особенности когда теперь 215-й окончательно "помер".

сам себе противоречишь!
блеф - это когда клиентов нет, а говоришь что есть.

а так - на протяжении не одного месяца "случайно" обнаружили что схема с Новосельского более выгодна => больше пассажиров => нужнее людям.

[verda]

А кто знает, что случилось с дубль-гисом? Почему из "городского транспорта" он больше не показывает трамваев и троллейбусов. а только маршрутки?

[oksana1972]

Спасибо большое, посмотрела ученический проездной на тролейбус стоит 30 грн, завтра пойду посмотрю если это так, тогда куплю ученику проездной

только он действует с ученическим билетом.

[Teya]

А кто знает, что случилось с дубль-гисом? Почему из "городского транспорта" он больше не показывает трамваев и троллейбусов. а только маршрутки?

2ГИС показывает троллейбусы и трамваи. Уточните, в каком приложении, какой версии, при каком запросе Вы не можете их найти?

[verda]

Январь 19-го, как проехать...

[Teya]

Январь 19-го, как проехать...

Мобильная версия? Онлайн или ПК? Откуда и куда Вам надо было проехать?

[Viacheslaw]

В троллейбусах заработали наконец то голосовые информаторы. Ехал сегодня на 10м маршруте, все остановки объявляются на украинском языке, громко и четко. На табло также высвечивается название следующей остановки.

На 12-м маршруте уже давно работают голосовые информаторы. Как-то слышу мужской голос, подхожу к кабине рассчитаться за проезд, а там за рулем женщина.
На записи приятный бархатный голос, чёткое произношение, на табло информация о маршруте и наступна зупинка. Я бы добавил, как было раньше на некоторых машинах, информацию о пересадках, о других примыкающих улицах, выдержки из правил пользования троллейбусом и напоминания о пдд.
Ещё бы, как в некоторых городах Европы, для удобства гостям Одессы, всем одноименным остановкам присвоил номер.
Например,
1 ст. Люстордфоской дороги 01 - это трамвайная остановка по пути из города
1 ст. Люстордфоской дороги 02 - это трамвайная остановка по пути в город
1 ст. Люстордфоской дороги 03 - это троллейбусная остановка по пути в города (на Адм. проспекте)
1 ст. Люстордфоской дороги 04 - это троллейбусная остановка по пути из города на Космонавтов
1 ст. Люстордфоской дороги 05 - это троллейбусная остановка по пути из города на Люст.дороге
1 ст. Люстордфоской дороги 06 - это автобусная остановка по пути в город на Люст.дороге
1 ст. Люстордфоской дороги 06 - это автобусная остановка по пути из города на Малиновского

[bodidron]

На 12-м маршруте уже давно работают голосовые информаторы. Как-то слышу мужской голос, подхожу к кабине рассчитаться за проезд, а там за рулем женщина.
На записи приятный бархатный голос, чёткое произношение, на табло информация о маршруте и наступна зупинка. Я бы добавил, как было раньше на некоторых машинах, информацию о пересадках, о других примыкающих улицах, выдержки из правил пользования троллейбусом и напоминания о пдд.
Ещё бы, как в некоторых городах Европы, для удобства гостям Одессы, всем одноименным остановкам присвоил номер.
Например,
1 ст. Люстордфоской дороги 01 - это трамвайная остановка по пути из города
1 ст. Люстордфоской дороги 02 - это трамвайная остановка по пути в город
1 ст. Люстордфоской дороги 03 - это троллейбусная остановка по пути в города (на Адм. проспекте)
1 ст. Люстордфоской дороги 04 - это троллейбусная остановка по пути из города на Космонавтов
1 ст. Люстордфоской дороги 05 - это троллейбусная остановка по пути из города на Люст.дороге
1 ст. Люстордфоской дороги 06 - это автобусная остановка по пути в город на Люст.дороге
1 ст. Люстордфоской дороги 06 - это автобусная остановка по пути из города на Малиновского

а голос то киевский

[Viacheslaw]

а голос то киевский

Голос нормальный. Народ жаждит Богдана Чуфуса?

[Loud_Swir]

[maxx™]

ttps://www.transport-odessa.com.ua/ работает, но почему то не на всех браузерах. На хроме у некоторых работает, у некоторых глюки. На Эксплорер и Опера работает корректно.
На ФБ написали, это опять связано с гугл-мепс и умельцами из "Провектус", которые уже сломали один сайт и взялись за второй (IT компания, которая взламывает сайты и выкачивает данные, после чего продает через свои приложения, которые условно-бесплатные, но напичканы рекламой).
Я глубоко не вникал, но суть такова, что нелегальные приложения ("транспорт Одессы") не будут работать.

Ну наприклад як це у інших країнах https://www.programmableweb.com/api/berlin-public-transport-rest. Уся інформація про транспорт для додатків без реестрації та смс. Пиши свої додатки. А в нас нормальний додаток зробити не можуть та й інфу не добро. А ще за карти гугла для сайта навіть платити не бажають. Не працюють вони не через те, що хтось поганий, ачерез те, що безкоштовний акаунт для картмає ліміти. Як тільки почали користуватись - усе перестало працювати. Повинно бути просто публічне апи, щоб будь хто мав можливість бачити цю інфу.

[Teya]

На 12-м маршруте уже давно работают голосовые информаторы.

А как вам название остановки «Масив Веселковий»?)

[Loud_Swir]

У маршрутчиков требуют по 50 долларов за автобус, чтобы избежать проверок

По их словам, деньги вымогают при помощи титушек. Те просто блокируют автобусы на конечных остановках, не давая им выйти на маршрут. Кроме этого, перевозчики жалуются, что инспекторы "Укртрансбезопасности" при отказе "сотрудничать" ужесточают проверки автотранспортных предприятий.

Когда Управление "Укртрансбезопасности" в Одессе возглавил Сергей Талала, перевозчиков сразу поставили перед фактом: 50 долларов за каждый автобус ежемесячно или титушки просто перекроют выезды на маршруты. Деньги передавать через посредников, - рассказал один из руководителей АТП в Одессе.

[maxx™]

У маршрутчиков требуют по 50 долларов за автобус, чтобы избежать проверок

По их словам, деньги вымогают при помощи титушек. Те просто блокируют автобусы на конечных остановках, не давая им выйти на маршрут. Кроме этого, перевозчики жалуются, что инспекторы "Укртрансбезопасности" при отказе "сотрудничать" ужесточают проверки автотранспортных предприятий.

Когда Управление "Укртрансбезопасности" в Одессе возглавил Сергей Талала, перевозчиков сразу поставили перед фактом: 50 долларов за каждый автобус ежемесячно или титушки просто перекроют выезды на маршруты. Деньги передавать через посредников, - рассказал один из руководителей АТП в Одессе.

Замкнуте коло. Бо до прокуратури чи поліції йти немає сенсу - якщо буде нормальна перевірка, щоб привести усе це до нормального стану доведеться витратили більше ніж $50.

[Валентинкин]

https://www.youtube.com/watch?v=3cSohRm69-w

[Nesnakomez]

У маршрутчиков требуют по 50 долларов за автобус, чтобы избежать проверок

По их словам, деньги вымогают при помощи титушек. Те просто блокируют автобусы на конечных остановках, не давая им выйти на маршрут. Кроме этого, перевозчики жалуются, что инспекторы "Укртрансбезопасности" при отказе "сотрудничать" ужесточают проверки автотранспортных предприятий.

Когда Управление "Укртрансбезопасности" в Одессе возглавил Сергей Талала, перевозчиков сразу поставили перед фактом: 50 долларов за каждый автобус ежемесячно или титушки просто перекроют выезды на маршруты. Деньги передавать через посредников, - рассказал один из руководителей АТП в Одессе.

А титушки походу - это "одесский ДК" ?) Потому как в ютубе именно от них много роликов по этому поводу, где именно отни блокируют маршрутки на конечных.

[ПЧ.Петро Чорномор]

«Масив Веселковий»

С "прямыми" переводами, считаю, тоже надо будет провести работу, не такая это большая проМблема: до того, как Южный и в украинском варианте сейчас остался "Южний" (отличие: ы = украинская "и" в слове), то его тоже по-началу в девяностые "переводили", как "мисто Пивденный".
Но, примером, в том же Киеве, при дубляже названий остановок на английский в метро, их все наименования даются не прямым переводом в английский (что было по-началу), а фонетично воспроизводится транскрипция произношения украинских их названий.
А вот с городом Южноукраинск до сих пор разнобой, и нет узаконенной единой формы: в обороте два его варианта в украинском языке: Южноукраїнськ и Південноукраїнськ.

[Viacheslaw]

А как вам название остановки «Масив Веселковий»?)

Радуга = веселка.
Мне в первый раз вообще послышалось 'виселковий', что наверное, учитывая статус жилмассива Овидиопольского района, тоже верно.

[ПЧ.Петро Чорномор]

В Житомире, в троллейбусе и трамвае кондукторы выдают разовые билеты не в виде привычных заранее опечатанных типографским способом, как в Одессе, Киеве (и других городах), а в виде чеков из билетно/кассового устройства.

Билеты в Киеве:



Билеты в Житомире: